הונדה סיוויק 98 גיר מחליק

[gargamel1]

זה יכול לקרות כשהמנוע קר לגמרי , זה יכול לקרות אחרי נסיעה של שעה, וזה מה שקורה:

 

הגיר מחליק לגמרי , אני עוצר בצד, מכבה את המנוע, מדליק אותו שוב אחרי כמה שניות - והופ...הבעיה מתאפסת והגיר כבר לא מחליק.

 

שמעתי כמה חוות דעת:

 

1.סלונואידים שעל הגיר לא מתפקדים כראוי

 

2.מים חדרו לגיר ושרפו אותו

 

3.שסתומי לחץ באגן השמן לא מתפקדים כראוי

 

4.גיר מתחמם ומחליק ולכן יש להתחבר לסקאנר ולבדוק מה טמפרטורת העבודה שלו

 

5.קולר גיר סתום באופן חלקי

 

6.רדיאטור סדוק ועבר נוזל קירור לתוך הסירקולציה של קירור שמן גיר

 

7.בעיה פנימית בגיר, זרוק לפח ותחליף

 

8.תעיף את האוטו לא שווה להשקיע עליו

 

אז, באתי לכאן לשמוע עוד חוות דעת. חסר לי כמה כדי להגיע למספר דו ספרתי.

 

מישהו?

[colauti 9]

ניסית להחליף שמן +מסנן שמן גיר ? כדאי אולי להתחיל מזה.

[gargamel1]

אין פילטר גיר בדגם הזה.

 

בדקתי את צבע השמן - שחור כמו שמן מנוע משומש.

 

החלפתי שמן.

 

הבעיה נפתרה.

 

את החלפת השמן ביצעתי על ידי פירוק צנרת קולר גיר מהרדיאטור, הנעת הרכב, בזמן שהרכב מונע אז כל השמן יוצא דרך הקולר גיר, ובו בזמן שהשמן יוצא, שפכתי בקביעות שמן חדש לפתח המדיד. הפסקתי את התהליך ברגע שראיתי שהשמן שיוצא מהקולר גיר הופך משחור לאדום.

 

אמנם בזבזתי כך כמה ליטרים טובים לחינם, אבל עכשיו אני יודע שהשמן בגיר נקי. ולא חום כהה...הצבע שהיה מתקבל אם הייתי מבצע את הניקוז דרך בורג הניקוז..

[colauti 9]

שמן גיר מומלץ להחליף פעם ב 3 שנים מקסימום (אני אישית מחליף כל שנתיים החלפה חלקית).

כדאי להשתמש בשמן מקורי שהיצרן ממליץ .

טוב לשמוע שהניתוח הצליח והחולה חי.

שמן שחור= לא החליפו שמן גיר הרבה זמן ואם יצאו גם שבבים מצב הגיר לא הכי טוב.

סע ותקווה שהכל יהיה בסדר.