כמה אוקטביה vRS נמכרו בארץ?

[Freak_Miky]

נתקלתי ביותר ממה שציפיתי על כבישי עמק יזרעאל.

[`Infinity]

חוסר-הפופולריות של הVRS זו אניגמה בעיני.

מדובר ברכב שהוא מצד אחד סופר פרקטי, ממש מרווח מבפנים עם איכות חומרים טובה ותא מטען שמתאים לסחיבת גופות - ומצד שני רכב חזק לאללה. ממש מושלם לבעל המשפחה שאוהב לנהוג.

זו מעין איטרציה מתקדמת יותר על סגמנט ההוטהאצ' שדווקא כן תופס תאוצה בארץ בשנים האחרונות (ומאוד מצליח באירופה).

 

טרם הצלחתי להבין איך זה שהרכב לא נמכר, היות וסקודה כבר לא נחשבים כמותג בלאי (ממזמן), והיות והפרמטרים היבשים של הרכב אכן מאוד מוצלחים. זו לא בעיית הDSG/TSI כי הרי אין מחסור מיוחד ב-GTIs, כנראה עניין של מיתוג ושל מיעוט חובבי ספורטיביות בארץ. בנוסף הרכב הזה הוא בערך הultimate sleeper כי הוא נראה כמו איזו מונית, וכנראה בארץ ה'שופוני' זה בעייתי. לי אישית זה אחד מהיתרונות הכי חזקים של הרכב...

 

הוא נמצא גבוה מאוד ברשימת ה'רכב הבא' שלי, כאשר הבעיה המרכזית היא ההסתברות האפסית למצוא אקזמפלר ידני, והדאגה שלי ממנועי TSI (ועוד כאלו עם DSG... בכלל).

 

אם אחליט לרכוש רכב חדש ולא יד2, אולם התצוגה הראשון שאבקר בו יהיה של סקודה (עבור ידנית).

 

מחיר לא אטרקטיבי ועיצוב פושר. לפחות ה GTI (ולא GTi) מותג. הRS ממש לא.

[robertf]

הוא נמצא גבוה מאוד ברשימת ה'רכב הבא' שלי, כאשר הבעיה המרכזית היא ההסתברות האפסית למצוא אקזמפלר ידני, והדאגה שלי ממנועי TSI (ועוד כאלו עם DSG... בכלל).

דווקא עם הvRS לא אמורה להיות בעיה כי זה DSG6

[oryo]

מסכים לגמרי שזה לא מותג ושזה פוגע, ע"ע הפסקה עם ה'ארץ השופוני'.

אלי אישית זה בכלל לא מדבר, לא אכפת לי איך הרכב נתפס אצל אחרים - אדרבא, מעדיף שלא יהיה 'מותגי' בשביל שפחות ירצו לשרוט/להשחית לי אותו (טרם הצלחתי להבין למה זה עושה טריגר לאנשים).

 

אני חשבתי שלמרות שזה לא רכב ספורט ממותג - הפרקטיות בשילוב עם הביצועים והמיתוג החיובי של סקודה בארץ יהיה מספיק בשביל להפוך אותו לאטרקטיבי בסגמנט שלו. המספרים מוכיחים שאני טועה, אבל חור בהגיון לא מצאתי. לכן אמרתי שמדובר באניגמה מבחינתי (נשמע לי הזוי שרק בגלל המיתוג-ספורט כל אותם בעלי משפחה שמחפשים משפחתית ספורטיבית יוותרו עליו)

[amiger]

חוסר-הפופולריות של הVRS זו אניגמה בעיני.

מדובר ברכב שהוא מצד אחד סופר פרקטי, ממש מרווח מבפנים עם איכות חומרים טובה ותא מטען שמתאים לסחיבת גופות - ומצד שני רכב חזק לאללה. ממש מושלם לבעל המשפחה שאוהב לנהוג.

זו מעין איטרציה מתקדמת יותר על סגמנט ההוטהאצ' שדווקא כן תופס תאוצה בארץ בשנים האחרונות (ומאוד מצליח באירופה).

 

מסכים לגמרי

 

טרם הצלחתי להבין איך זה שהרכב לא נמכר, היות וסקודה כבר לא נחשבים כמותג בלאי (ממזמן), והיות והפרמטרים היבשים של הרכב אכן מאוד מוצלחים. זו לא בעיית הDSG/TSI כי הרי אין מחסור מיוחד ב-GTIs, כנראה עניין של מיתוג ושל מיעוט חובבי ספורטיביות בארץ. בנוסף הרכב הזה הוא בערך הultimate sleeper כי הוא נראה כמו איזו מונית, וכנראה בארץ ה'שופוני' זה בעייתי. לי אישית זה אחד מהיתרונות הכי חזקים של הרכב...

לתומי חשבתי שזה slipper מלשון חמקן.

 

הוא נמצא גבוה מאוד ברשימת ה'רכב הבא' שלי, כאשר הבעיה המרכזית היא ההסתברות האפסית למצוא אקזמפלר ידני, והדאגה שלי ממנועי TSI (ועוד כאלו עם DSG... בכלל).

 

אם אחליט לרכוש רכב חדש ולא יד2, אולם התצוגה הראשון שאבקר בו יהיה של סקודה (עבור ידנית).

סטיישן לבן כזה בהחלט רכב שעובר לי בראש.

[oryo]

מעניין, התקלת אותי אז הלכתי לגוגל.

 

תכלס הנימוק שלך נשמע הגיוני, למרות שאני סבור שבאנגלית slipper לא באמת מתאים ל'חמקן'. אני חושב שאיך שאנחנו מתרגמים זאת מילולית בראש נשמע לנו כאילו זה הגיוני, אבל קשה לי לדמיין מישהו משתמש במושג הזה במשפט אמיתי.