Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4070 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

כבר הרבה זמן שלעיתים אני מרגיש כמו השתנקויות מהמנוע, כאילו הוא לא עובד עגול ומשהו מפריע לו לעבוד.

 

שמתי לב שכאשר מופעל עומס מוגבר: מדחס מזגן וצריכת חשמל גבוהה, זה מופיעה לעיתים קרובות יותר, גם בסרק וגם בהאצה.

מציין שבשיוט מנהלתי בכביש מהיר הרכב נוסע חלק.

עוד דבר ששמתי לב אליו, במזג אוויר קר מאוד התופעה פחות שכיחה.

 

צריך את עזרתכם בפתרון הבעיה, אני חשבתי לכיוון כויילים חלשים.

 

תודה.

עריכה אחרונה על ידי nir100
פורסם

כן, הם ישנים אבל נראים די טוב, גם מה שנוגע בפלאג וגם הבידוד.

לא ניסיתי לבדוק (אם אפשר בכלל) כי הכויילים יושבים מאחורי המנוע והגישה בעייתית עד בילתי אפשרית ללא ליפט.

פורסם

החלפת אותם על ליפט או שככה בחניה?

כי לא ניסיתי יותר מידי לבדוק אם יש לי גישה אליהם.

מקסימום אני יקפוץ לחבר עם בוקים.

 

כמה עולים חוטים מקוריים?

פורסם (נערך)

ליפט.

בחניה אפשרי אבל לא יהיה פשוט.

לא יודע.

 

רעידות בסרק - הייתי מתחיל מהסולונאיד (מרכז בית מצערת - שסתום חשמלי).

עריכה אחרונה על ידי tribel
  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...