רכבי 7 מקומות, והפעם - קיה קרניבל...

[zvrdvd]

1. מה דעתכם על הרכב?

2. האם עלויות הטיפולים אכן מחרידות כפי שנהוג לחשוב על דגם זה?

3. לפי האתר KML אין הבדל משמעותי בצריכת הדלק בין דגם הבנזין לטורבו דיזל (שניהם 1:9 משולב), האם יכול להיות?

4. ולשאלת הטריויה - מי יודע מהם ההבדלים [אם בכלל] בין 2008-2011 ל 2012 ומעלה

[zvit]

1. לא רע.

2. לצערי, אכן עלויות תחזוקה גבוהות (אפילו מאוד)

3. דגם הבנזין קצת פחות חסכוני, וזה תלוי מאד מה אחוז הנסיעות הבינעירוניות שלך.

4. אין הבדלים משמעותיים בין השנים הללו.

[itamarg]

יש לנו בעבודה קרניבל דיזל והיו גם כמה בעבר.

כשהתייעצתי בעבר עם אחראי הרכב של מקום העבודה הוא אמר שהרכב מעולה מבחינת אמינות אבל בדגם הדיזל ומעל שנת 2007 אם אני זוכר נכון.

יצא לי לנסוע בו מספר פעמים במושב האחורי והרכב באמת לא רע בכלל.

[GABIUBOGI]

הייתה לנו בבית קרניבל 2007 צורה חדשה,2900 דיזל.

 

יתרונות:

סוחבת חזק.

מרווחת.

מזגן חזק ומפוצל.

נוחה וסופגת.

אמינה ,רק טיפולים ומדחס מזגן שוויתר ב170 אלף קילומטר בערך.

לוקחת 7 מבוגרים ללא בעיה.

 

חסרונות:

תא מטען כמעט לא קיים.

זוללת סולר,1/10 ביום הכי טוב שלה. עם I800 כיום אנחנו מקבלים צריכה דומה.

אחזקה יקרה, טופלה במורשה קיה.

 

ההבדלים לפי מה שאני מכיר, החל משנת 2009 יש חלונות כהים בלייזר,מערכת מקורית,הכנה לגגון.

2011 היו טאסות קצת שונות,שליטה מההגה,איתותים במראות.

2012 הפסיקו לשווק.

 

מהידע שלי הבנזין מאיצה חזק יותר אבל אני יותר בן אדם של דיזל,אוהב מומנט גבוהה בסל''ד נמוך.

ואני לא בטוח שברכב שלנו היה ESP,לא מצליח להיזכר.

[llaavvii]

בנזין = 1/7 לא יותר בשיוט נינוח בכביש 6 סחטנו 1/8.5 בקושי

מה שכן מאיץ היטב ומשיט בשקט.

[Eitan Katz]

יש לנו בעבודה קרניבל דיזל והיו גם כמה בעבר.

כשהתייעצתי בעבר עם אחראי הרכב של מקום העבודה הוא אמר שהרכב מעולה מבחינת אמינות אבל בדגם הדיזל ומעל שנת 2007 אם אני זוכר נכון.

יצא לי לנסוע בו מספר פעמים במושב האחורי והרכב באמת לא רע בכלל.

מצטרף לדעה לגבי האמינות. הרכב מאוד אמין.

בנוסף היא מרווחת וכיפית לנסיעה..