צמיגים סיניים - עד כמה הדבר נורא?

[elisb]

חד וחלק ההבדל הוא הבדל של חיים ומוות!

כשרכשתי את הרכב הקודם שלי , היו עליו רבעייה של צמיגים סינים חדשים (אוביישן) ובבלימת חירום האוטו בקושי עצר .

בוקר לאחר מכן הלכתי להחליף לרבעייה איכותית - ההבדל הוא שמים וארץ בכל פרמטר.

יש המון מבחני צמיגים גם בעברית - כשמדובר בבלימה של 50 קמש ההבדל יכול להגיע ל11 מטר ומעבר , אני לא צריך להגיד מה קורה אם אתה מחליק עוד 11 מטר בבלימת חירום ובמה זה יכול להגמר , קל וחומר בתימורני חירום כשמישהו חותך אותך בצורה פראית או משהו כזה.

 

מעבר לזה שזה גם אחריות שלך , אתה אוחז בהגה אתה אחראי ויש לך חיים בידיים ואחריות גם לסובבים אותך .

תחשוב על זה אולי עדיף להחליף שוב לצמיג נורמאלי.

 

וכל אילה שממליצים להשתמש בסינים או אומרים "תעשה מה שטוב לך" אני חולק עליכם - זה לא רק מה שטוב לו זה גם מה שטוב לכם, כי במקרה חירום אתה לא תרצה שאדם עם צמיגים כאילה יהיה לידך ויעיף אותך קיבינמט.

[zvigolden]

נקודת הזכות היחידה של הצמיגים הסיניים היא ירידת מחירי המותגים המובילים.

אני עוד זוכר ששילמתי 480 לקונטיננטל 3 עבור מאזדה 3 והיום זה 350

[NINJMNKY]

העפתי מבט על קבלת הרכישה, רכשתי את הצמיגים ב- 3/15

שלמתי על רביעיית צמיגים סיניים כולל התקנה כ-1050 ש"ח.

מזל שיש את Carsforum בשביל ללמוד מטעויות.

יקר קצת

600-700 לרביעייה עד 16" באוטודיפו

[arco1]

החלפתי צמיגים סינים בני 4 בGoodyear efficientGrip ואין ספק שהסינים הרבה יותר טובים. הגודייר קורס בפניות חדות ומהירות שזה מפחיד. ממש מתחרט על הקנייה. קניתי את הגודייר בעקבות ההמלצה פה ב"מורה נבוכים למותגי צמיגים" - "חברות פרימיום - השורה הראשונה בעולם - ניתן לסמוך על האיכות הגבוהה ללא סייג :מישלן, קונטיננטל, גודייר, פירלי , ברידג'סטון , יוקוהמה." כך שלא מה שהוא ממותג הוא בהחלט טוב, יש כאלה כמו ה Goodyear שיותר גרועים מסינים.

 

מתי החלפת את הצמיגים ולאיזה דגם בדיוק? היום בדיוק שמנו אצלי מקדימה Goodyear efficient grip performance ארץ ייצור גרמניה, ראיתי שיש ביקורות טובות על הדגם בחו"ל. בינתיים מהנסיעה הקצרה שעשיתי, גם מרגיש מעולה. ראיתי שיש ביקורות פושרות על הדגם הקודם בלי ה- performance בשם. תראה שלא דחפו לך איזה סט ישן. מה תאריך הייצור של הצמיגים שלך?

[אושריקו]

צמיגי סינים צריכים לצאת מהחוק וכמה שיותר מהר.

 

לפני המון שנים נאסרו כל פעם צמיג כזה או אחר תצרת סין על ידי משרד התחבורה ואסור היה להתקינם\לייבאם.

 

מצד שני, המדינה הזאת חונקת אותך, גומרת אותך , אתה עובד קשה ומרוויח כמו חר* , אנשים עוד יותר חר* במדינה הזו , יש לכלכל אישה וילדים אז אני לא מתפלא שאנשים מנסים לחסוך. מבחינתי, הדבר הכי מעצבן בעולם זה שאומרים לך " מה אתה מבלבל את השכל, היום הכל מיוצר בסין , מה אתה חושב גרמני יפני" , הכל מיוצר בסין" , בשילוב עם צחוק מגוחך עליך.

[SlowRide]

לא צריך להגזים. עדיף שאנשים יוכלו להרשות לעצמם צמיג גרוע אבל חדש מאשר שיישארו שנים עם צמיג ישן כי אין כסף להחליף בגלל שהכל מותגים.

כמו שכתב צביגולדן, זה הופך את המותגים האיכותיים לנגישים יותר במחיר. בסופו של דבר, יותר אנשים נוסעים עם צמיג איכותי.

עם אנשים שאכפת להם רק המחיר באותו רגע ושום דבר חוץ מזה, אין מה לעשות.

[vladclar]

אנשים חוסכים על צמיגים בגלל מצוקה כלכלית , אבל על פלאפון חדשני כל שנה לא מוותרים.

הכל עניין של סדר עדיפויות ומודעות.

[kobi_g]

חד וחלק ההבדל הוא הבדל של חיים ומוות!

כשרכשתי את הרכב הקודם שלי , היו עליו רבעייה של צמיגים סינים חדשים (אוביישן) ובבלימת חירום האוטו בקושי עצר .

בוקר לאחר מכן הלכתי להחליף לרבעייה איכותית - ההבדל הוא שמים וארץ בכל פרמטר.

יש המון מבחני צמיגים גם בעברית - כשמדובר בבלימה של 50 קמש ההבדל יכול להגיע ל11 מטר ומעבר , אני לא צריך להגיד מה קורה אם אתה מחליק עוד 11 מטר בבלימת חירום ובמה זה יכול להגמר , קל וחומר בתימורני חירום כשמישהו חותך אותך בצורה פראית או משהו כזה.

 

מעבר לזה שזה גם אחריות שלך , אתה אוחז בהגה אתה אחראי ויש לך חיים בידיים ואחריות גם לסובבים אותך .

תחשוב על זה אולי עדיף להחליף שוב לצמיג נורמאלי.

 

וכל אילה שממליצים להשתמש בסינים או אומרים "תעשה מה שטוב לך" אני חולק עליכם - זה לא רק מה שטוב לו זה גם מה שטוב לכם, כי במקרה חירום אתה לא תרצה שאדם עם צמיגים כאילה יהיה לידך ויעיף אותך קיבינמט.

תקרא את הכתבה שכאן ותיראה אם הצמיגים שהיו לך מאותו הדגם

https://www.pakwheels.com/forums/mechanical-electrical/217742-report-budget-tyres-could-kill-but-least-they-re-quiet

בעיקרון הדבר נכון - ביבש מרחקי העצירה קרובים, אבל ברטוב, כאן ההפרשים במרחקים עצומים

הבדל של חיים מול תאונה וודאית.

לא לחסוך את ה 50 שקלים לצמיג סיני ולבחור בצמיג מחברה טובה, במיוחד בחורף שהחיים שלך ושל המשפחה כל כך חשובים

[Benor]

היום נסעתי לפנצ'רייה בכפר ויתקין. (ליישר ג'אנט שהתעקם ולאזן את הגלגל)

הוא עבר על הצמיגים ואמר שהם לא טובים, שיש עליהם "גלים" ויש רק צמיג אחד טוב.

הוצעו לי רביעיית SUNEW/OVATION סירבתי בנימוס ואמרתי שאני לא מעוניין בצמיגים סיניים. אמרו שזה מה שיש להם כרגע.

הצמיגאי אמר שזה לא משנה, שגם צמיג ממותג ישחק מהר בגלל החתך הנמוך. ויחזיק כ30-40 אלף ק"מ.

 

 

אציין לטובה את הפנצ'רייה הזו - הם עשו עבורי את השירות ללא תשלום. כשהגעתי לשלם הוא אמר לי שאני לא צריך.

עריכה אחרונה ב-23 לינואר, 2017 על ידי Benor

[Keyser]

השחיקה זה לא העניין המרכזי כאן. מה שמשנה זה האחיזה (או יותר נכון: חוסר האחיזה) וההתנהגות שלהם בבלימה.

[ceyal]

תלוי מי החברה הסינית. אין כאן חד משמעיות.

[Ron Poh]

יש כאן צמיגאים ויבואנים חברי פרום מהתחום, מעניין לשמוע את דעתם שמבוססת על המקצוע שלהם.

לעניין השאלה כפי שמוצגת בנושא.

למיטב זכרוני לא הייתה תגובה מצידם אף פעם בנושא הזה.

[YaronNahum]

מנסיון אישי , רכב שנקנה מליסינג עם צמיגים סיניים. דבר ראשון החלפתי את הצמיגים למישליין פרמיסי 3 , (הצמיגים הסיניים היו עדיין טובים, והיה ניתן לנסוע עליהם עוד הרבה )

לאחר ההחלפה , נעלמו רעידות במהירות גבוהה , מרחק הבלימה התקצר , והרכב בכלל ישב הרבה יותר טוב על הכביש

[lanosforce]

היו לי ברנו מגאן 2 08 רביעיית צמיגי HIFLY כמו שפותח השרשור בזמנו דיווח כאן - לא ניתן היה ליישר את ההיגוי של הרכב, אחרי שני כיווני פרונט הבנתי שזה פשוט הצמיגים.

 

זה רביעיית צמיגים שקיבלתי חדשים מהניילונים כחלק מהעסקה - לו הייתי בזמנו מודע למשמעות הייתי בהחלט על זה מוסיף קצת ומשדרג לצמיגים עם תקן מוכח.

[Benor]

^לצערי, אני עדיין איתם דחיתי את זה יותר מדי. כמו ישראלי מצוי, שאלתי בצמיגיה האם הם יעברו טסט...

אחליף אותם בשבוע הקרוב ואז אדווח האם יש שינוי.