Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4280 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום וחג שמח,

לפני מספר ימים הפגוש האחורי נשרט.

השריטה מרגישה די שטחית ולא עמוקה-הציפורן לא נשארת בתוך השקע שהשריטה יצרה.

מדובר בצבע מטלי ולכן חשוב להחזיר לצבע את שכבת המגן שהפוליש יסיר.

יש לי פוליש עדין, וואקס בן כ5 שנים של טורטל, אוכל להשיג אצל חבר לכה מבריקה לצבע מטלי .

 

אני מעדיף לא להשתמש בוואקס הישן שיש לי.

האם ריסוס עם לכה לאחר פוליש עם נייר מים 2000 יעשו את העבודה?

 

תודה רבה

פורסם

כמה אתה מוכן להשקיע בווקס?

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

פשוט מאוד :

אם השריטה היא בטווח הלכה בלבד,

תרסס לתוך כוסית קצת לכה, ועם מכחול תמלא את השריטה עד לכיסוי .

תן לעסק להתייבש כמה ימים , אחרי זה תבצע מעבר עם פוליש עדין .

פורסם

יוליאן,

אם בכל זאת צריך וואקס ,הייתי רוצה להשקיע כמה שפחות .

 

RSM ,

אני מודה על התיקון , חשבתי שהשלב הראשון הוא פוליש ולאחר מכן ריסוס בלכה.

את השריטה למלא עם מכחול 000 ,נכון ?

 

אם כך ,התיקון העיקרי מכיל שני שלבים :מילוי בלכה-->פוליש

אחרי הפוליש צריך למרוח וואקס?

כמובן שלפני שאתחיל במילוי ,אשטוף את הפגוש ואייבש אותו ,אולי אפילו אעבור על המקום עם אלכוהול 70%

×
×
  • תוכן חדש...