משיק את הרכב החדש שלי- מאזדה 6 לקצ'ורי 07 (עדכונים בהודעה #26)

[shlomi6280]

שבוע טוב חברים.

אז כידוע לכם ההונדה שלי נמכרה.

תמונה קטנה לתזכורת:

 

 

 

הרכב נמכר מהמון סיבות אך העיקריות שבהן זה הצפיפות החונקת שהיתה לי ברכב והרצון להתקדם.

 

 

בעת המכירה של ההונדה הייתי מפוצץ בלבטים, בבלבולים ובהתלבטויות מה תהיה הרכישה הבאה שלי.

כיצד אממש את הדרישות שלי ברכב מבלי שאאבד את ההתרגשות.

הלבטים היו מעיקים- התעניינתי בוולוו S70, בסיוויק 2005-2006,בהונדה אקורד 2003-2005, אוונסיס 2005-2007 וכמובן- המאזדה 6.

הצרכים שלי היו אמינות ותצרוכת דלק סבירה, עלויות אחזקה לא גבוהות, אבזור נדיב, תחושה אלגנטית וכמובן מרחב.

הסיוויק ירדה מהפרק דיי מהר למרות שהייתי בטוח בהתחלה שזאת המכונית הבאה עקב המעבר הטבעי מהסיוויק שהיתה לי, אבל מפאת ומדובר ברכב יקר לכשעצמו- הן לתחזוקה (באופן יחסי), והן לרכישה, תוסיפו את העובדה שמדובר ברכב מיושן בסוף תקופתו,

מה שהביא אותי לוותר עליה.

רציתי נורא אקורד אך יחס המחיר- תמורה הוא לא מוצדק וזה מתבטא באבזור דל, אבזור בטיחותי לוקה בחסר, אחזקה יקרה יחסית ומחירים גבוהים מדי לרכישה.

האוונסיס ירדה דיי מהר מהפרק (על אף שמדובר במכונית מצוינת),

עקב ההתמקדות במאזדה 6 ברמת גימור לקצ'ורי (העדפתי לא להתמקד בפרימיום

עקב המנוע הקצת יותר גדול, אגרת רישוי יקרה יותר, ביטוח יותר יקר והעובדה

שמאוד קשה למצוא פרימיום מקורית שמורה ועם ק''מ סביר. רוב ה''פרימיום-ים'' היו

מאוד לא שמורות.

 

 

גם החיפוש אחר מאזדה 6 לקצ'ורי שמורה היה מאוד קשה. המון רכבים מוזנחים, הרוסים,

לא מטופלים כמו שצריך ובמצב דיי מזעזע.

במהלך ההתמקדות במאזדה 6 היתה לעיתים פזילה קלה לטובת מאזדה 3 ברמת גימור ספיריט אך ידעתי שאתחרט על זה בעתיד אם לא אלך על ה- 6.

סה''כ מדובר במכונית מצוינת, נוחה מאוד (חרף העובדה שמרגישים אי אילו שיבושים בכבישים אך פרט לזה נסיעה מאוד שקטה ונעימה), איכות החומרים מבפנים הוא מצוין וגם בהשוואה למכוניות שמיוצרות כיום האיכות מעולה ולא נופלת בין הכסאות,

עלויות אחזקה לא שונות בהרבה מאחזקת מכונית משפחתית, תצרוכת דלק לא רעה בכלל ולעתים טובה משל הסיוויק שהיתה לי,

וחשוב לא פחות העיצוב שאני מאוד אוהב ותמיד אהבתי.

 

 

לאחר חיפושים ארוכים נמצאה הכלה- מודל 07, 78K ק''מ, מיד שנייה.

עשיתי תחקיר עמוק על האקזמפלר שמצאתי מפאת העובדה שהיא נרכשה מסוכנות רכב.

כששאלתי את הנציג מהיכן הגיעה הרכב הוא אמר לי שהגיע אליו בטרייד אין טויוטה אילת.

על ידי הצצה ברשיון רכב ראיתי שהבעלים הקודם של הרכב היתה גרה באילת,

לאחר חיפוש קצרצר ב-144 דיברתי עם הבחורה הנחמדה ששיתפה איתי פעולה במהלך השיחה ונתנה לי את כל הפרטים שביקשתי לדעת ולאחר השיחה הבנתי

שכשהרכב היה בבעלותה היא עשתה טרייד אין בסוכנות משנה ''הבנים''- טויוטה באילת,

וכמובן שעשיתי הצלבה עם המידע שקיבלתי מהבחורה הנחמדה ומהנציג בסוכנות מול טויוטה אילת והדברים אושרו על ידי הסוכנות באילת.

הבחורה הנחמדה נתנה לי גם את הטלפון של היד הראשונה של הרכב,

רופאת ילדים שגם כן גרה באילת ולאחר שיחה קצרה עם הרופאה הבנתי שהרכב טופל

לאורך כל שנותיו בעיר אילת במוסך ''הכוכב שואקה'' מורשה מאזדה פורד.

מבדיקה נוספת שערכתי בעזרתו של חבר טוב שעובד באחד ממוסכי מאזדה פורד באיזור המרכז נתגלתה כל הסטורית הטיפולים של הרכב

וכמובן שביצעתי הצלבה בספר הטיפולים של הרכב וכמובן שהכל היה מתוקתק כמו שעון.

(אגב גם משיטוט קצרצר בספר הרכב ראיתי שכל המידע שקיבלתי מהיד הראשונה, השנייה ומהחבר של שעובד באחד המוסכים המורשים, היה אמת לאמיתה).

 

 

לאחר בדיקת הרכב במכון רישוי נתגלו כמה בעיות קלות וכמובן שחטפתי את הרכב.

כשרכשתי את הרכב הוא היה במצב קוסמטי טוב יחסית.

עיקר הבעיות הקוסמטיות היו המון נקישות ולחיצות ב-4 דלתות תא הנוסעים, קאפות של הג'אנטים שהפכו לצהובים,

פנסים קדמיים דהויים, וצבע שהיה זקוק דחוף לדיטיילינג.

 

 

 

 

 

מאז ביצעתי ברכב יישור קו מכאני שכולל:

*טיפול (שמנים, פילטרים).

*החלפת גיומיות אחוריות לציריות (דבר שהיה מצוין בטופס הבדיקה).

*המזגן שלא קירר תוקן לאחר הוספת גז.

*כל הנורות בלוח המחוונים הוחלפו בחדשים עקב 2 נורות שרופות בכפתור הפעלת המזגן ואיזור המאפרה.

 

* שינוי קידוד למפתחות.

* שינוי קוד לשלט + שינוי קידוד.

* הוצאת מערכת המולטימדיה והשבת הרדיו המקורי לחיים.

 

 

השבוע פתחתי גם ביישור קו קוסמטי ויש עוד המון תכנונים לשיפור קוסמטי של הרכב

אבל העיקרי והדחוף ביותר הוא דיטיילינג מקיף לרכב שבוצע השבוע וזה הזמן להודות לטים ולכל צוות +PDR שביצעו עבודה מדהימה.

הפרויקט כלל:

 

 

* דיטיילינג חיצוני ופנימי.

* צביעת הקאפות של הג'אנטים שהיו צהובים לגמרי.

* PDR ב- 4 דלתות- תיקון לחיצות ומעיכות קלות בדלתות.

 

 

והנה, סוף סוף תמונות מעודכנות של הרכב לאחר עבודת הדיטיילינג:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

מתנצל על האיכות בחלק מן התמונות.

 

 

בקרוב יהיו עוד עדכונים קוסמטים ברכב- פרטים ותמונות בהמשך.

 

 

שבוע טוב.

עריכה אחרונה ב-6 לספטמבר, 2014 על ידי shlomi6280

[rasko]

פשש יפה מאד אחי,רכב נוצץ

שמור עליו!

 

ד"א,איך זה שחלק מהפנס מאיר בצבע צהוב והחלק האחר בצבע כחול?

[GOLF]

מכונית יפיפיה ונראית חדשה.

כל הכבוד לך! תתחדש!

[shlomi6280]

תודה רבה על התגובות.

 

פשש יפה מאד אחי,רכב נוצץ

שמור עליו!

 

ד"א,איך זה שחלק מהפנס מאיר בצבע צהוב והחלק האחר בצבע כחול?

 

לא כל כך הבנתי את השאלה אבל יש את האור הראשי שהוא צהוב (עד לרכבת קסנון ), ויש את אור החנייה שהוא בעצם נורת לד.

[eldar_206]

נראית מיליון דולר !!!

תתחדש

 

הערה קטנה : האור הכחול הזה תעיף אותו זה לא יושב טוב בכלל עם הצהוב

[shlomi6280]

תודה על התגובה.

לגבי האור ה''כחול''- הוא ממש לא כחול. כנראה דרך המצלמה הלא הכי איכותית זה נראה כחול אך מדובר בלד לבן כשלג.

מה גם שבקרוב האור הצהוב יוחלף בקסנון אז השילוב של השניים יהיה הרבה יותר מוצלח.

[iceco]

תתחדש נראית חדשה !

[Uriya nagar]

תתחדש אחי, נראית מעולה.

[Spo1zZeNN]

וואווו! איזו עבודה יפה, הרכב נראה מדהים. סחתן על ההשקעה הרבה ועל הדרך בה עבדת על מציאת ההיסטוריה של הרכב.

ממש דרך של חובב דיטיילינג, או לפחות אמור להיות של כל בן אדם שרוכש רכב ורוצה להיות בטוח בכל פרטיו הקודמים.

חייב לציין שעשו לך עבודה נהדרת על הרכב, תעדכן בהמשך. סתם שאלה, האם הסגול שבתמונה זה קסנון או אור חניה ?

[SlowRide]

יצא יפה מאד. לדעתי ידיות הניקל האלה לא יפות.

[shlomi6280]

וואווו! איזו עבודה יפה, הרכב נראה מדהים. סחתן על ההשקעה הרבה ועל הדרך בה עבדת על מציאת ההיסטוריה של הרכב.

ממש דרך של חובב דיטיילינג, או לפחות אמור להיות של כל בן אדם שרוכש רכב ורוצה להיות בטוח בכל פרטיו הקודמים.

חייב לציין שעשו לך עבודה נהדרת על הרכב, תעדכן בהמשך. סתם שאלה, האם הסגול שבתמונה זה קסנון או אור חניה ?

 

אכן מדובר באור חנייה. זו בעצם נורת לד לבנה. דרך התמונה זה אולי נראה כחול אך במציאות רואים את הצבע הלבן בבירור.

 

יצא יפה מאד. לדעתי ידיות הניקל האלה לא יפות.

 

ככה רכשתי את הרכב. זה לא צעקני מדי, סך הכל מדובר בניקלים בידיות. אם זה היה גם במראות, בפנסים וכיו''ב, אז זה כבר היה ערסי ומוגזם,

אבל זה נראה מאוד עדין, שכח לרגע את העבודה שכל ערס נושא ידיות ניקל וסתכל על זה ועל היופי שבזה ותראה שזה לא מוגזם,

מה גם שתמיד יש לי את האופציה להוריד את זה, בינתיים נחמד לי עם זה.

[Spo1zZeNN]

יהיה נחמד אם תוכל גם לפרט על המחיר ש PDR+ לקחו עבור הפוליש, וגם על הטיפול סה"כ.

[shlomi6280]

שוב אני מזכיר את מה כללה עבודת הדיטיילינג:

 

* דיטיילינג חיצוני

* דיטיילינג פנימי

* תיקון לחיצות ונקישות ב-4 דלתות תא הנוסעים (PDR)

* צביעת הקאפות של הג'אנטים

 

האמת ששחכתי להוסיף עוד תמונות של ה''לפני'' אז זה הזמן להוסיפם כאן.

שימו לב לנקישות הרבות וקאפות הג'אנטים הצהובות:

 

 

 

 

כל העבודה עלתה 2.5K ש''ח.

עריכה אחרונה ב-7 לספטמבר, 2014 על ידי shlomi6280

[et phone home]

יופי של תוצאה.נראה מצוין!

[renault5]

עבודה יפה הרכב נראה מעולה.