רנו פלואנס, קילוף הציפוי של הכפתורים (תמונה מצורפת)

[cars-@-lover]

כנראה שמדובר במחלה של הרכב, כי גם לי יצא להתקל בזה בפלואנס כמה פעמים (בחומרה פחות משמעותית מהתמונה שצילמת). בדרך כלל זה מופיע במתגי הרדיו והמזגן (כמו אצלך) וגם בהגה וידית ההילוכים. אמנם זו לא תקלה משביתה, אבל לא נעים להתקל בזה. בטח שלא ברכב מודרני יחסית.

 

במבחן ארוך טווח שמגזין "אוטו" ביצע לפלואנס דיווחו הבוחנים על קילופים מההגה וקילוף הציפוי השחור מהקורה של הדלת

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-27530-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95-%D7%90%D7%A8%D7%95%D7%9A-%D7%98%D7%95%D7%95%D7%97-%D7%A8%D7%A0%D7%95-%D7%A4%D7%9C%D7%95%D7%90%D7%A0%D7%A1-%D7%93%D7%99%D7%95%D7%95.aspx - ציפוי הדלת.

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-26215-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95-%D7%90%D7%A8%D7%95%D7%9A-%D7%98%D7%95%D7%95%D7%97-%D7%A8%D7%A0%D7%95-%D7%A4%D7%9C%D7%95%D7%90%D7%A0%D7%A1-%D7%93%D7%99%D7%95%D7%95.aspx - ציפוי ההגה.

 

לפי מה שהבנתי היבואן בדרך כלל לא מתחמק הבעיה (כשהרכב באחריות) והוא יתקן זאת ללא תשלום מצד הלקוח. אם הרכב אינו באחריות, אין לי מושג איך היבואן יפעל. אם הוא יתקן אז יופי, אבל אם לא והבעיה הזו נפוצה אפשר להתאגד מספר בעלי פלואנס, ללכת ליבואן ולדרוש החלפה ללא תשלום ו"לאיים" עליהם שאם לא יתקנו, אתם תגישו תביעה. רוב הסיכויים שיטפלו ברכבים שלכם באותו רגע. יש אחד בפורום שניסה לעשות זאת עם המאזדה 6 שלו שלא הייתה באחריות (בעיית הדשבורד הנמס המוכרת של ה-6), אך אם אני לא טועה שבסוף תקנו לו את זה במקום בלי כל הבלאגן בתמורה לתשלום על עבודה בלבד. לאחד אחר בדיוק עם אותה בעייה (מאזדה 6, דשבורד נמס...), גם הוא מהפורום תיקנו ללא עלות בכלל. כנראה ששווה לבדוק בכמה מוסכי יבואן.

[avizvi]

קרה גם קרה וממשיך להתקלף.

 

פלואנס 2013 1.5 DCI ליסינג.

 

-אבי

[^Haim^]

יצא לי לשכור 2 פלואנסים, האחד בנזין והשני דיזל ובשניהם ללא יוצא מהכלל קרתה התופעה הנ"ל.

לשכן יש פלואנס מהליסינג שגם בה זה קרה.

יכול להיות שמדובר בציפוי עדין שמגיב ככה לחומרי ניקוי ירודים? (טונות של ספריי סקאיי מעפן כמו שבהשכרות אוהבים לשים למשל)

[WonderDin]

אכן,גם לידידה עם רכב חברה היה בידיוק את אותה תופעה (אבל קצת פחות חמורה מאצלך).

[ArikC]

יש יצרנים שלא לומדים מטעויות,גם במגאנים היו בעיות של קילופים של כל מיני פלסטיקים,ואפילו פחות מהפלואנס!

ובדיוק היום הייתי בQ7 שגם נראתה פח זבל מבפנים.

ורק בשרייד 97 שהייתה לי,רכב בן 16 שנה מבפנים נראה ללא רבב.

[iluxxxa]

לדעתי זה חלק מהשבתה מתוכננת. זה לא שרנו החליטו להשתמש בציפוי הזה מבלי לבחון את עמידותו קודם לכן.

[Night Driver]

אצלי אחרי כמעט 3 שנים ו 70K ק"מ אין שום קילוף אבל אצל ספק שלי עם הגרסה הבסיסית מודל 2010 היו קילופים אחרי חצי שנה ומאז שהפאנל הוחלף באחריות התופעה לא חזרה (הוא נוסע המון והרכב עדיין אצלו עם חיותר מ 150K ק"מ).

[ETAA]

אצלי שום קילוף. כמו חדש.

פלואנס 2.0 ליטר בנזין 2012 עם 145K ק"מ

אגב, רכב מעולה, חזק ונוח.

[electro78]

אצלי פלואנס פרטית ולא מראה סימנים של הקילוף הזה.

אני גם לא נוגע בכפתורים בגלל השלט.

יש מצב שברכבי הליסינג אנשים בכלל לא מודעים לשלט אז משתמשים באופן מאסיבי בכפתורים . אולי באמת החומרים של הליסינג הורסים..לך תדע.

[iceco]

לא אמור לקרות בצורה המונית , ברכבי פלואנס דברים כאלה , לא מכיר חומרים שאוכלים צבע בצורה ככ מסיבית . רק התארגנות רצינית של בעלי פלואנס , תביא לישועה .

נניח ויחליפו לך עכשיו את הכפתורים , ואז אחרי חצי שנה נגמרת האחריות , ומה ? תתחיל להתרתר ?! לא נעים .

[alonjp]

צריך לתלות על עץ גבוה את האידיוט שהחליט שספרי סיליקון (או "סקאי" כמו שנוהגים לקרוא לו) זה אחלה חומר "ניקוי" לפלסטיקה של הרכב!!

מעטים הפולימרים אשר עמידים כימית בפני שמן סיליקון.

פעם, כאשר תכנון פנים הרכב היה פשוט מאוד, השתמשו בחומרים מאוד עמידים (אך גם מאוד לא נעימים ביד ובעלי אסתטיקה עלובה), לכן השרייד או הסובארו בנות ה-20 עדיין נראות טוב יחסית.

כיום כולם רוצים חומרים רכים עם מגע של משי, מה שאומר שימוש בחומרים שונים וציפויים.

חומרים אלו אינם עמידים בפני שמן סיליקון וזאת התוצאה האומללה.

 

מעניין אותי עם באירופה גם נוהגים להשתמש ב"ספרי סקאי" כמו שנהוג בארץ?

 

 

ולכול מי שמשתמש בשטות הזו, תפסיקו!

אגב, גם עצי ריח גורמים לאותן התופעות אם הם באים במגע עם הפלסטיקה.

[ArikC]

יש המון רכבים שמשתמשים בסקאי ולא קורה להם שום דבר.

[alonjp]

יש המון רכבים שמשתמשים בסקאי ולא קורה להם שום דבר.

 

יש המון אנשים שמעשנים ולא מתים מסרטן ריאות.

 

וברצינות, לא לכל היצרנים יש את אותו הסטנדרט.

לדוגמה, בטויוטה זה לא קורה.

מצד שני בטויוטה אין כפתורים עם מגע "משי".

אני מניח שהסיבה לכך היא לא חיסכון כספי או חוסר ידע טכנולוגי, אלא הרצון שהרכב יראה טוב גם לאחר שימוש ולא רק בתצוגה.

 

אבל אתה מוזמן להמשיך להשתמש בספרי "סקאי" אם זה עושה לך את זה.

אני אישית, כעוסק בתחום הפלסטיקה, ממליץ לך בחום שלא לעשות בו שימוש.

[Ran Keselman]

קנינו רנו מגאן אסטייט היום. הבנתי שהיא מיוצרת בספרד נקווה שזה לא יקרה..

[armagedon]

פלואנס חליפית בת שנתיים פלוס שעברה התעללות בחסרי ישע:

 

אצלי אחרי תקופה דומה וקילומטראז מכובד, נזק קל לכפתור של הסחרור אויר.

ׁ(לא ברור לי למה נוגעים בכפתורים של הרדיו בכלל, השליטה מההגה מצוינת)