שברולט אוואו 2009 לא מניע לאחר תאונה

[bouzouki28]

שלום לכולם.

עברתי תאונה עם הרכב שלי שברולט אבאו 2009 לפני כשבועיים.

לאחר התאונה כשהגיע הגרר, הגרריסט הניע את הרכב עם המפתח שלי ללא בעיה והעלה את הרכב לגרר. לאחר כשלושה ימים שהרכב היה במוסך, הוא עבר ממקום למקום למחלקת פחחות, לליפט וכדומה, התקשר אליי בעל המוסך וביקש את המפתח הרזרבי של האוטו בטענה שהמפתח שלי לא תקין ולא מניע את הרכב, לא כל כך הבנתי מה קרה אך העברתי לו את המפתח הנוסף יום למחרת, כשבאתי לשחרר את הרכב הבנתי שהוא שכפל לי מפתח על דעת עצמו ורצה כסף, לא סכמתי לשלם ולבסוף יצאתי מהמוסך עם המפתח הרזרבי התקין שמניע את הרכב, והמפתח הישן שלי באמת לא הניע את הרכב כלל.

אתמול הרכב יצא מהמוסך, באתי היום להניע את הרכב וגם המפתח הרזרבי לא מניע את הרכב, ייעצו לי לנתק את הפלוס מהמצבר לבצע איפוס, לאחר מכן הרכב הניע (עם הרזרבי) אך תוך כדי הקודן מצפצף, מרים ומוריד את כפתורי הדלתות ומאפס את השעון ברכב (המורה על השעה). לאחר כיבוי הרכב ונסיון הנעתו מחדש שוב לא מניע, יש סטרטר, הרכב נדלק אך מכבה את עצמו. גם השלט לא פותח וסוגר את הרכב יותר.

מה עליי לעשות? האם נדפק לי המחשב של האוטו? האם זה הקודן? ואיך להתנהל מול הביטוח והמוסך בעניין זה?

תודה רבה לעוזרים.

[colauti 9]

גש לחשמלאי לבדיקה של המצבר /מערכת הטעינה לפני שתקפוץ למסקנות.

נשמע שהמצבר/חיבורים שלו /מע' הטעינה אינם תקינים אם כי יתכנו תקלות נוספות.

עריכה אחרונה ב-11 לאוגוסט, 2014 על ידי colauti 9

[bouzouki28]

גש לחשמלאי לבדיקה של המצבר /מערכת הטעינה לפני שתקפוץ למסקנות.

נשמע שהמצבר/חיבורים שלו /מע' הטעינה אינם תקינים אם כי יתכנו תקלות נוספות.

 

היי...

לא חושב שקשור כי מפתח אחד לא מניע, שהיה תקין לחלוטין

והמפתח השני גם לא תמיד מניע, לפעמים הוא מניע והאוטו כבה, ממש כאילו חסימת דלק מהאימבולייזר

יכול להיות שזה קשור לקודן או למחשב הרכב?

אני לא רוצה סתם ללכת לחשמלאי ולשלם כסף כי אם זה קשור לתאונה מגיע לי שזה יתוקן ללא עלות.

[Miraz]

הייתי מתחיל מלנסות לעקוף את הקודנית , לא יעלה הרבה ואם מדובר על ניתוק פשוט, יכול להיות שתוכל להחזיר בעצמך אחרי שהוא יראה לך איך הוא עקף.