פולקסווגן פולו- הזמנת פנס ערפל לד

[pronella]

באמת שניסיתי לחשוב על כותרת יותר מדויקת ולא הצלחתי

שלום לכולם, רציתי לשאול שאלה בנוגע לבחורים שמבינים פה קצת יותר בהתעסקות עם חשמל ברכב ממני.

בקשר לפולו 1.4 דגם 85 כ"ס 2012 שמגיעה ללא פנסי ערפל מצאתי משהו מאוד נחמד ובזול יחסית, תוכלו לעיין במוצר כאן:

 

http://www.ebay.com/itm/Pair-of-LED-Daytime-Running-Lamp-DRL-with-OEM-Grill-Grille-For-VW-Polo-2011-2012-/291093491531?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43c6862f4b&vxp=mtr

 

השאלה שלי היא כזאת: אם הרכב מגיע ללא פנסי ערפל, האם המוצר שמוצע למכירה כאן הוא מוצר לבעלי פולו רק עם פנסי ערפל מובנים שמעוניינים להחליף את הפנס ערפל בפנס לד? או שיתאים גם לבעלי פולו ללא פנסי ערפל?

אשמח גם לדעת מה אתם חושבים על המוצר.

תודה אנשים

[GABIUBOGI]

לפי התמונות נראה שזה מחליף את הפנסי ערפל לגמרי/את הפלסטיקים שיש במקום.

[pronella]

אז מה שאתה אומר זה שזה לא יתאים לרכב ללא פנסי ערפל?

[GABIUBOGI]

ברכב שאין בו פנסי ערפל יש כיסוי פלסטיק,הפנס לד אמור להכנס במקום הכיסוי בלי בעיה.

פיזית זה יתאים לרכב עם/בלי פנסי ערפל. מבחינת חיווט זה סיפור אחר לגמרי כי ברכב עם ערפל קיים אתה פשוט מוציא את הפנס הישן ומתקין את החדש אבל אם אין תאורת ערפל זה נראה שצריך לעשות קומבינה (כמו שעשו בדף העמוד למטה).

[pronella]

אוקי, תודה רבה לך על התשובה הזריזה.. יש פה מישהו שמכיר מישהו שמכיר מישהו שידע להתקין את זה במחיר טוב?

[tomer321]

בשביל להתקין את הפנסים צריך גם חיווט וגם ידית מתאימה להדלקת פנסי הערפל.

לגבי חיווט, לעתים התדתית כבר קיימת מראש ונשאר רק לחשוף את החיבורים במקום לפרוש את הכל מחדש. כדאי לבדוק אם זה כך ברכב שלך.

לגבי הידית - זה עוד משהו שתצטרך לרכוש לפני.

[m3x7r3m3]

זה לא קיט מקורי, אסור לך להתקין את זה ברכב ויש סיכוי מצוין שזה לא ייכנס בכלל לישראל וייעצר במכס.

 

לא כתוב גם כלום על תקן מה שאומר שברגע שזה ייתפס (וסביר להניח שזה ייתפס, זו חבילה כבדה של 90$) תידרש לתת אישורי תקנים כדי לשחרר מהמכס, מה שכמובן לא תקבל לעולם כי הפנסים האלה כנראה לא עומדים בשום תקן (הרלוונטי במקרה שלך זה התקן האירופי).

תוותר על זה ותחסוך לעצמך 90$.

[kobi_g]

זה לא קיט מקורי, אסור לך להתקין את זה ברכב ויש סיכוי מצוין שזה לא ייכנס בכלל לישראל וייעצר במכס.

 

לא כתוב גם כלום על תקן מה שאומר שברגע שזה ייתפס (וסביר להניח שזה ייתפס, זו חבילה כבדה של 90$) תידרש לתת אישורי תקנים כדי לשחרר מהמכס, מה שכמובן לא תקבל לעולם כי הפנסים האלה כנראה לא עומדים בשום תקן (הרלוונטי במקרה שלך זה התקן האירופי).

תוותר על זה ותחסוך לעצמך 90$.

זה שזה לא קיט מקורי לא מונע ממנו להתקין את זה על הרכב,

ישנם המון מוצרי אפטרמרקט של יצרנים אחרים שיכולים להיות חלופיים ולא תהייה בעייה במכס כלל,

פנסי חזית - את זה כן בודקים כי זה מסנוור, אבל פנס ערפל - חופשי יעבירו לו ברוב הפעמים ורוב הסיכויים שזה עובר במכס חופשי בלא בדיקה כלל.

[m3x7r3m3]

כל מוצר תאורה חיצונית צריך לעמוד בתקן נקודה.

החבילה מעל סף המס ולכן כנראה תיעצר במכס, גם בגלל המחיר, גם בגלל הגודל וגם בגלל המשקל.

כשתפתח החבילה היא תישלח אחר כבוד למחסני המכס ותישאר שם כדי שהעכבישים יעשו מהפנסים האלה בתים לילדים שלהם.

[SlowRide]

מה שעצוב זה שאצל כל מתקין מערכות ב2 שקל אפשר לקנות ולהתקין פס לדים על כל האוטו בתקן טאיווני מחמיר, בלי להסתבך עם המכס והמדינה. מקסימום תנתק את זה בטסט ותכבה את זה כשאתה רואה ניידת.

למה לא להזמין פנסי ערפל עם תקן אירופי וזהו? זה לא חייב להיות מקורי באלפי שקלים ואם יש לך כבר חיווט ומתג ההתקנה הכי פשוטה בעולם.

עריכה אחרונה ב-4 למאי, 2014 על ידי SlowRide

[m3x7r3m3]

זה באמת עצוב שאנשים מכניסים למדינה כל מיני פנסים בלי שום תקן, מסנוורים את כל העולם ואחותו כי אין להם את הידע והכלים לכוון פנסים (לא חזית ולא ערפל)

[pronella]

רציתי לעדכן שזה הגיע, כמה מסנוור זה כבר יכול להיות, זו לא מנורת קסנון שתקועה בגובה המראה של הרכב ממולי ומקרין לך ישר לתוך הקרנית, תפסיקו להתבכיין על כל דבר ולהיות כאלה רודפי חוקיות, על קסנון אני מסכים איתך ללא צל של ספק, אבל היום כל אחד שיחליף בקלית אנשים יתחילו לבכות שכואב להם העיניים.

ועכשיו אני יחזור לנושא, זה נראה ממש טוב על הרכב וגם לא מאיר חזק ביום כך שזה גם לא יסנוור בלילה, ממליץ בחום!

בתמונה המנורה כן דולקת

http://sizmedia.com/my.php?i=zlzhrdmjgmvn.jpg

[m3x7r3m3]

גם פנסים רגילים, לא נמצאים בגובה המראה, לא עם קסנון אלא הלוגן רגיל, ועדיין עם אורות דרך הם מסנוורים.

 

סינוור זה לא עניין רק של סוג הנורה או המיקום שלה, אלא בעיקר הכיוון שלה, אתה יכול לשים פנסים בתחתית הפגוש הקדמי שלך, הלוגן פשוטים ולכוון אותם כך שיסנוורו.

 

אבל אותך זה לא מעניין, העיקר שזה נראה ממש טוב על הרכב.

וכנראה שזה ימשיך ככה עד שתיתקל במבצע של בוחני רכב, תקבל הורדה מהכביש, תצטרך להוריד את זה וללכת לעמוד בתור בעמדה מס' 1.

אבל ככה זה, יש כאלה שצריכים ללמוד מהנסיון שלהם עצמם, לומדים בדרך הקשה.

[Doc Slow]

הביקורת שלך לא במקום, אני בטוח שהפנסים מכוונים, עם פיזור אור לפי התקן האירופאי וכמובן שפות"ש יקפיד להפעיל אותם רק ביומיים בשנה שבהם שוררים תנאי ערפל.

 

ועכשיו ברצינות --

תפסיקו להתבכיין על כל דבר ולהיות כאלה רודפי חוקיות

מי שחושב שהחוק נגד פנסי ערפל הוא סתם פרימיטיביות ישראלית, בכיינות, קטנוניות וכו' וחושב שבכל העולם ניתן להתקין את מיטב הלדים הסיניים בחזית הרכב ולהאיר את העולם באור יקרות, מוזמן לעיין בתקנות התחבורה של הוד מלכותה -

You MUST NOT use front or rear fog lights unless visibility is seriously reduced (see Rule 226) as they dazzle other road users and can obscure your brake lights. You MUST switch them off when visibility improves.

 

ז"א - בממלכה המאוחדת אתה יכול לקבל רישוי לרכב עטוי עץ, בלי ABS וכריות אוויר ועם מנוע V8 מלפנים (מורגן), אבל תקבל דו"ח אם תדליק את אורות הערפל שלו במזג אוויר נאה.

 

בגרמניה - אתה נדרש להדליק Nebelscheinwerfer* ולהוריד מהירות ל-50 קמ"ש בראות גרועה. להדליק אותם בכל תנאי אחר זה Verboten**. שוב פעם, אני מדבר על גרמניה - ארץ המכוניות הפסיכיות, האוטובאנים ומסלולי המירוץ הפתוחים לציבור.

 

* פנסי ערפל - כמו במילים גרמניות רבות אחרות מדובר בהלחם של מספר מילים, במקרה זה - ערפל, אור/זוהר, משליך. Nebel - ערפל. מקור המילה מיוונית משם התגלגלה ללטינית. Nebula משמש לדוגמא לתאר ערפילית (צבר ענק של גז ואבק) בחלל.

** שזה כמו אסור, אבל בגרמנית. מה שהופך את זה לעוד יותר אסור.

עריכה אחרונה ב-23 ליוני, 2014 על ידי Doc Slow

[gozal]

גם אני מתכנן את הפרוייקט הזה כבר כמה זמן.

אני אישית מתכנן להזמין את זה

http://www.aliexpress.com/item/New-pullo-11-13-pullo-polo-fog-lamp-assembly-original-fog-lamp-assembly-original/1487669203.html

 

ושמעתי על חשמלאי בשם גלעד (052-2757670) שמוכן לעשות את העבודה ב250 +-