פרנקוס נבצר: שרשור טופ גיר מתגלגל החל מעונה 21

[Eowyn]

ובכן את הפרט הזה לא ידעתי!

אז איך מדינת ישראל רואה את קייטרהאם? הרי ברישיון הרכב רשום שזה, אהה רכב.

א. אין לקייטרהאם רישיון רכב בארץ אז לא רשום שזה רכב.

ב. זה כמו באגי - הרכב הוא חיפושית וכל השאר זה קיט, ואם זה קיט זה לא נכנס לארץ יותר.

[m3x7r3m3]

נדמה לי שקייטרהם לא חייבת לבוא כקיט אלא מורכבת מהמפעל

[ZX2.0]

א. אין לקייטרהאם רישיון רכב בארץ אז לא רשום שזה רכב.

ב. זה כמו באגי - הרכב הוא חיפושית וכל השאר זה קיט, ואם זה קיט זה לא נכנס לארץ יותר.

 

א) אז זה שלרכב מסוים אין רישיון רכב בארץ זה אומר שלא ניתן להכניס אותם? הרי יש רכבים/יצרנים שלא היו בארץ הקודש וכן הגיעו בתור רכבי אספנות. מניח שזה אולי יותר מסובך אבל אפשרי. צריך לשאול בפורום אספנות.

ב) אבל אם באירופה זה נחשב כרכב, מכונית, בארץ לא ייחשב גם כרכב? או שבגלל שזה מדינת ישראל אז היא פשוט תמציא משהו וזה יקרה באגי?

 

* אני מקווה שאני לא משגע אותך, אני פשוט שואל ברצינות כדי לדעת.*

[Eowyn]

א) אז זה שלרכב מסוים אין רישיון רכב בארץ זה אומר שלא ניתן להכניס אותם? הרי יש רכבים/יצרנים שלא היו בארץ הקודש וכן הגיעו בתור רכבי אספנות. מניח שזה אולי יותר מסובך אבל אפשרי. צריך לשאול בפורום אספנות.

ב) אבל אם באירופה זה נחשב כרכב, מכונית, בארץ לא ייחשב גם כרכב? או שבגלל שזה מדינת ישראל אז היא פשוט תמציא משהו וזה יקרה באגי?

 

* אני מקווה שאני לא משגע אותך, אני פשוט שואל ברצינות כדי לדעת.*

 

קייטרהאם כיום היא יצרנית רכב מוכרת באירופה. הם התחילו משימוש בבודי של לוטוס סופר 7 והלבשת קיט עליו.

מאחר ויש מצב שאתה לא מכיר את המונח באגי אני אסביר (אם אני טועה - סליחה) - באגי הוא שילוב של שלדה ומנוע מיצרן רכב מוכר (בארץ לרוב היו מבוססים על חיפושיות) עם מה שמדינתו היקרה אוהבת להתייחס אליו בתור "שינוי מבנה" - קיטים חיצוניים לבודי ושינויים מבניים אמיתיים כאלו ואחרים. הייתה תקופה שניתן היה לקבל רישוי לרכב באגי אבל לקראת סוף שנות ה-90 נדמה לי הפסיקו עם זה ולא ניתן יותר ליצור רכבי באגי בארץ.

ככה מדינת ישראל מחשיבה את הרכבים של קייטרהאם - רכבי קיט \ באגי - ולכן היא לא נותנת להם רישוי.

 

אגב - אני מסבירה למיטב הבנתי וזכרוני ואם אני טועה במשהו אתם מוזמנים לתקן אותי

עריכה אחרונה ב-27 לפברואר, 2014 על ידי Eowyn

[ZX2.0]

קודם כל תודה על הפירוט!

 

כלומר, לפי מה שאת אומרת, גם באגי אספנות לא ניתן לייבא למעשה ארצה. חבל!

שאלה נוספת- אם במדינה אחרת, ארץ המקור או שלא, הרכב מוגדר כמכונית ולא רכבי קיט/ באגי, אז עדיין במדינת ישראל הוא מוגדר כרכב קיט?

אני יודע שישנם יצרנים שמייצרים גוף על גבי מכוניות קיימות (יחסית מעט כיום. בעבר היו הרבה) והן מוגדרות כרכבי קיט גם בעולם הרחב. אבל כאן זה לא המקרה. בחו"ל קייטרהאם נחשבת יצרן מכוניות (קטן אומנם אבל עדיין יצרן), אזי אני לא רואה סבה שלא ניתן יהיה לייבא אותה. לפחות לא את אלו של הדורות שמאז הם נחשבים כיצרנים ולא כרכבי קיט.

[נהג מתחיל]

מודה ומתוודה שהיתה לי צמרמורת כשצפיתי בכתבה של JC על הדיסקו וולנטה...

[Avia]

כמה תיקונים לדיון קייטרהאם/לוטוס:

 

גם את הלוטוס 7 היה ניתן לרכוש "מוכנה" או כקיט להרכבה עצמית. זה לא הופך אותה לקיט-קאר וזה לא מנע מכמה יחידות להגיע לארץ.

 

קיט-קאר זה שעטנז של מכונית (בד"כ חיפושית, פונטיאק פיירו) שמלבישים עליה מרכב פיבר חדש.

 

"קייטרהאם-קארס" הייתה בתחילת דרכה דילר של לוטוס. כשלוטוס החליטו להפסיק עם ייצור ה-7, קייטרהאם קנו את הזכויות ולהמשיך בייצור בעצמם.

 

בדיוק כמו עם לוטוס לפניהם, גם קייטרהאם הציעו ומציעים את ה-7 כמכונית מורכבת ומוכנה או כאוסף חלקים מלא להרכבה עצמית.

 

קייטרהאם מייצרים את ה-7 (S3) עוד משנת 74, כך שלא צריך לחכות לקייטרהאם אספנות, הן קיימות מזמן.

[ezuf]

פרק חמישי יצא לעולם ההורדות (4דקות אחרי השידור )

[lei1989]

הפרק הכי טוב שהיה עד עכשיו, במיוחד העשר דקות האחרונות.

[ZX2.0]

מחכה כבר שיעשו את זמני הקפה בין הפורשה לבין המקלארן!

הפרק בשבוע הבא הולך להיות אחד הגדולים לפי מה שזה נשמע!

[loko152]

הורדתי כמה פרקים מהעונה החדשה אבל אין כתוביות אולי למישהו יש?

[ezuf]

מחכה כבר שיעשו את זמני הקפה בין הפורשה לבין המקלארן!

הפרק בשבוע הבא הולך להיות אחד הגדולים לפי מה שזה נשמע!

 

חכה לקיץ (יולי)

[ZX2.0]

זה מה שאני הולך לעשות.

[shlomi171]

ג'סי פינקמן !! פעם ראשונה שאני רואה את הראיון של הסלב ולא מדלג עליו...

הקטע עם האופנים היה מיותר לגמרי... חוץ מזה פרק מעולה.

[SniR89]

שיעמום עם האופניים האלה, אבל הפורשה בסוף פיצתה על הכול, וגם ספיישל 2 פרקים שבוע הבא כיף.