ישראל של שנות ה 90 ומכוניותיה - תמונות

[yohai71]

חורף 91-92 זכור אצלי לשמצה במיוחד לאחר שנתקעתי בבסיס לאחר סופ"ש מושלג- ההסעות לא יכלו להגיע אלינו ולא יכלו להחליף אותנו.

[SHMIL M]

ואם דיברתם על מוניות ועל שנות ה90, אני מתגעגע לראות על הכבישים: אופל אומגה 6 דלתות!

היו כמה כאלה בצבע צהוב בננה..

[A900]

ואם דיברתם על מוניות ועל שנות ה90, אני מתגעגע לראות על הכבישים: אופל אומגה 6 דלתות!

היו כמה כאלה בצבע צהוב בננה..

 

אופל אומגה 6 דלתות??

אני זוכר היו מוניות כאלה של מרצדס בצבע צהוב ומעולם ראיתי או שמעתי על אומגה 6 דלתות.

אם יש תמונה למישהו אשמח לראות

[vadim6385]

נעים להיזכר בעבר ובפרט על אותם המכוניות בכבישי ישראל

התמונות הנ"ל צולמו בין 1993-1995

 

כמובן שכל אחד אוהב את תקופת ילדותי ושלי הייתה בשנות ה 90 שעוד קישטו את המדינה סוברו DL, פיאט אונו וחביריהן ומגוון מכוניות מסוף שנות ה 80.

 

מוזר לי וקשה לעכל שכל שנה חדשה רואים פחות ופחות מכוניות כאלה על הכבישים ומעטים רק שרדו את הזמן.

תקופה מדהימה שכבר לא תחזור..

תבוא לשכם, תראה את כל המכוניות האלה שם, רק עם מספר ירוק

נוכחות טובה של אופלים?

ספרת כמה סובארוים יש בתמונות...?

הדבר האירוני הוא שזאת הייתה תחילת הירידה בפופולריות של אופל וסובארו בארץ.

אחח שנות התשעים.

אני מאוד אוהב לראות תמונות ישנות ולראות איך הכל היה פה פעם.

 

ובהקשר של היום, מישהו זוכר את החורף של 1992? לדעתי זה החורף הכי גשום שהיה בישראל מאז הקמתה.

 

נראה כאילו חורף 2013-14 הולך לשבוא שיאים, אם לא בכמות משקעים, אז בטמפרטורות נמוכות. וטוב שכך, צריך להיות חורף אמיתי בארץ מתישהו.

[Buki]

אופל אומגה 6 דלתות??

אני זוכר היו מוניות כאלה של מרצדס בצבע צהוב ומעולם ראיתי או שמעתי על אומגה 6 דלתות.

אם יש תמונה למישהו אשמח לראות

 

גם אני זוכר את האומגות האלו.

בנוסף למרצדס ולאופל, היו גם מעט וולוו (740 או 940 או אולי 960) 6 דלתות.

 

למייטב ידיעתי כל הנ"ל לא היו רכבים מקוריים שיוצרו בפס יצור אצל היצרנים, אלא עברו הארכה בסדנאות חיצוניות.

[tomerku11]

אם אני לא טועה,קיימת אחת כזו עד היום במינהל הרכב הממשלתי.

[itsik170]

למנהל הרכב הממשלתי יש לימוזינות וולוו s80 שהולכות להתחלף במרצדס.

[A900]

גם אני זוכר את האומגות האלו.

בנוסף למרצדס ולאופל, היו גם מעט וולוו (740 או 940 או אולי 960) 6 דלתות.

 

למייטב ידיעתי כל הנ"ל לא היו רכבים מקוריים שיוצרו בפס יצור אצל היצרנים, אלא עברו הארכה בסדנאות חיצוניות.

 

פעם הראשונה שאני רואה דבר כזה! אם הייתי רואה כזאת על הכביש הייתי חושב שמדובר ב"קומבינה"

[אסף בקר]

מתי לדעתכם צולמה התמונה הזו?

 

 

לפני האולימפיאדה בסין.

[zvit]

האופל אומגה הגיעה לפה בסוף שנת הדגם 87 המוניות הגיעו לקראת שנת 90 הן בגירסת 4 דלתות והן בגירסת 6 דלתות. באותה תקופה גם הוקטרה והקדט נמכרו בגירסאות למונית עם מנוע דיזל כשאותה תקופה עדיין לא הותר לשימוש במכוניות פרטיות.

 

לי באופן היתה אופל אומגה משנת 1988 ועד שנת 1999 עת ג'יפ יונדאי גאלופר עשה לה "עיצוב מחודש".

[shais01]

עם התמה שנת 90 שלי , ברשיונות היה רשום צבע פלטינה, איפה שהוא לקראת סוף שנות ה 90.

יפייפיה התמה הזו.

בעצם, תמה בכלל זה מכונית יפייפיה.

 

התמונות הללו גם ממחישות איך נתח השוק של תוצרת המגף התרסק. פעם ראית פיאט או אוטביאנקי בכל פינה.

[igalr]

יפייפיה התמה הזו.

בעצם, תמה בכלל זה מכונית יפייפיה.

 

התמונות הללו גם ממחישות איך נתח השוק של תוצרת המגף התרסק. פעם ראית פיאט או אוטביאנקי בכל פינה.

 

למעט סוברו ודיהטסו היפנים הדירו גלגליהם מארץ ישראל מחשש לחרם הערבי.

בתחילת/אמצע שנות ה 90 התחילו לטפטף לישראל מיטב תוצרת יפן עם "מיצובישי שיש בה הכל" ואחריהם פחות או יותר שאר היצרנים.

 

החרם הערבי גרם להגמוניה אירופאית בארץ ישראל.

[irork]

למעט סוברו ודיהטסו היפנים הדירו גלגליהם מארץ ישראל מחשש לחרם הערבי.

בתחילת/אמצע שנות ה 90 התחילו לטפטף לישראל מיטב תוצרת יפן עם "מיצובישי שיש בה הכל" ואחריהם פחות או יותר שאר היצרנים.

 

החרם הערבי גרם להגמוניה אירופאית בארץ ישראל.

 

מיצובישי הגיע לישראל כבר ב 88.

[Buki]

וסוזוקי ב 84.

[zvit]

ודייהטסו ב-1982.

 

כל השאר הגיעו עם קריסת החרם הערבי אחרי מלחמת המפרץ ב-1991.