ישראל של שנות ה 90 ומכוניותיה - תמונות

[renault5]

אני לפחות מכיר אביזה כזאת שנת 86 עם מגנזיום מקורי בעיר מגורי.

[Kreios]

מישהו זוכר נתונים על האיביזות האלה?

נפח מנוע, כ"ס?

[GoRide]

שרשור ארוך עם תמונות מאוד מעניינות, שרובן משנות ה60-70, אבל חלקן גם משנות ה90.

אותי מרתק לראות איך הדברים היו פעם ואיך הם השתנו למה שהם היום:

http://www.televizia.net/vb/showthread.php?t=7911&page=7

[amir74]

הייתה לי איביזה כזו שנת 89 העפתי אותה תוך שנה, אולי פחות. איך שאני מתגעגע לתמה... אני נוסע ברכב משנות ה-90, ראו חתימה (KAPPA). בחורף 92 עוד הייתי בבית ספר והלכנו עם מסכות אב"ך. כמות הגשמים שירדה הציפה את הירקון וחסמה את המעבר לצפון תל אביב מכיוון קניון איילון.

[צביקוש25]

איביזה דור 1:-P

למיטב ידיעתי שווקה בארץ מ 86 עד 93

היתה לסבי חומה 3 דלתות שנת 87 יד 1, עדיין מסתובבת באזור מערב ראשל"צ לפי מה שאני יודע.

 

גם באזור הרשות הפלסטינית מסתובבות עשרות כאלה . כנראה חלקם ישראליות לשעבר.

[chesh]

כל הילדות שלי היתה סביב האיביזה הזאת

 

אמא שלי מדגמנת מלפניה, איפהשהוא ב88

 

 

[Buki]

מישהו זוכר נתונים על האיביזות האלה?

נפח מנוע, כ"ס?

 

איביזה דור ראשון נמכרה בארץ בשנים 85-93, בשנתיים האחרונות כבר תחת קבוצת פולקסווגן.

 

המנועים הנפוצים היו 1.2 60 או 70 כ"ס, ו 1.5 85 כ"ס, מנועים שפותחו בשיתוף פורשה ועל מכסה שסתומים שלהם היה כתוב PORSCHE SYSTEM.

 

בשנים 87-88 בערך הגיע גם דגם בסיסי יותר עם מנוע 903 סמ"ק 45 כ"ס של פיאט 127/אונו. נמכר בעיקר (או אולי אך ורק) לחברות השכרה.

 

היה גם דגם ספורטיבי SXI עם אותו מנוע 1.5 והזרקת דלק, 100 כ"ס.

 

מה שמעניין שבאותה תקופה איבזה לא הייתה נחשבת סופר מיני, אלא משפחתית קומפקטית הצ'בק כמו גולף, פיאט טיפו, ואופל קדט.

 

בדור הבא שלה היא כבר התבססה על פולו וירדה לקטגוריית סופר מיני.

 

 

עוד אפשר לציין שאיביזה דור ראשון היא פחות או יותר המכונית היחידה של סיאט שהם פיתחו בעצמם.

[Gregos]

השרשור הזה התחיל קצת רע עבורי, עם תמונות וזכרונות מכאן

 

אבל התמונות מכיכר מילאנו החזירו אותי חזרה למקום הנכון .

הייתי מחכה כל השבוע לטיול השבועי שלי בכיכר מילאנו...

[ek3003]

בוקי, הטנדר הזה בגירסא 4X4 לא פראייר בשטח, שני סרנים חיים, שלדה קשוחה וכל מה שצריך כדי לעבור פחות או יותר כל מכשול (עם קצת הכנות של הרכב). כמה שאני יודע מבוסס על איזו שלדה צבאית קוריאנית.

לא יונימוג, אבל די קרוב, במיוחד עם יצאת PTO.

 

כנראה התכוונת לדבר הזה:

[tzvipper]

ek3003, אכן - בדיוק התכוונתי לזה. פעם אפילו פזלתי קצת לכיוון בשביל טיולי שטח. חוץ מטויוטה היילקס, סופה, גלנדווגן (מרצדס G אבל היא יקרה להחריד), רנגלר ודיסקו שום דבר לא יכול להתחרות איתו בשטח חוץ מכלים יעודיים כמו טרקטורים, יונימוג וכד'.

מבחינת מחיר מול יכולת הוא בכלל בלי מתחרים, מבנה פשוט ומכניקה פשוטה גם לא אמורים להוות קושי לאחזקה.

 

יש לך או היה לך את הרכב הזה?

[Kreios]

איביזה דור ראשון נמכרה בארץ בשנים 85-93, בשנתיים האחרונות כבר תחת קבוצת פולקסווגן.

 

המנועים הנפוצים היו 1.2 60 או 70 כ"ס, ו 1.5 85 כ"ס, מנועים שפותחו בשיתוף פורשה ועל מכסה שסתומים שלהם היה כתוב PORSCHE SYSTEM.

 

בשנים 87-88 בערך הגיע גם דגם בסיסי יותר עם מנוע 903 סמ"ק 45 כ"ס של פיאט 127/אונו. נמכר בעיקר (או אולי אך ורק) לחברות השכרה.

 

היה גם דגם ספורטיבי SXI עם אותו מנוע 1.5 והזרקת דלק, 100 כ"ס.

 

מה שמעניין שבאותה תקופה איבזה לא הייתה נחשבת סופר מיני, אלא משפחתית קומפקטית הצ'בק כמו גולף, פיאט טיפו, ואופל קדט.

 

בדור הבא שלה היא כבר התבססה על פולו וירדה לקטגוריית סופר מיני.

 

 

עוד אפשר לציין שאיביזה דור ראשון היא פחות או יותר המכונית היחידה של סיאט שהם פיתחו בעצמם.

 

תודה רבה על ההסבר המפורט.

שאלה קטנה - מה הקשר בין סיאט לפורשה?

למה הם פיתחו יחד מנוע לאיביזה?

[ek3003]

ek3003, אכן - בדיוק התכוונתי לזה. פעם אפילו פזלתי קצת לכיוון בשביל טיולי שטח. חוץ מטויוטה היילקס, סופה, גלנדווגן (מרצדס G אבל היא יקרה להחריד), רנגלר ודיסקו שום דבר לא יכול להתחרות איתו בשטח חוץ מכלים יעודיים כמו טרקטורים, יונימוג וכד'.

מבחינת מחיר מול יכולת הוא בכלל בלי מתחרים, מבנה פשוט ומכניקה פשוטה גם לא אמורים להוות קושי לאחזקה.

 

יש לך או היה לך את הרכב הזה?

 

אין לי ולא היה לי. התמונה צולמה לפני כיומיים, לאחר שראיתי את הפוסט שלך ושל BUKI בשרשור הזה.

הרכב שייך לחברת דלקים קטנה באיזור מגוריי, לדעתי מודל 91' וסביר מאוד שגם יד ראשונה.

בעבר היה מורכב על הארגז מיכל סולר גדול והוא שימש כמיכלית חלוקה בבתים. כיום נראה לי שמשתמשים בו רק מדי פעם לגיבוי, בעיקר בימי שלג.

[A900]

כל הילדות שלי היתה סביב האיביזה הזאת

 

אמא שלי מדגמנת מלפניה, איפהשהוא ב88

 

 

 

יש איביזה כזאת בדיוק באותו צבע, אבל 86, במצב שמור יחסית (במציאות היא נראה יותר טוב !)

[Buki]

שאלה קטנה - מה הקשר בין סיאט לפורשה?

למה הם פיתחו יחד מנוע לאיביזה?

 

אין שום קשר בין סיאט לפורשה.

 

סיאט רצו מנועים מודרניים יותר עבור האיביזה, במקום המנועים של פיאט שהיו בדגמים קודמים. מאחר ולא היה להם את הידע והניסיון לפיתוח מנוע, פנו ל"קבלן חיצוי".

 

השם של פורשה מדבר בעד עצמו, ובהתחלה סיאט רצו שהלוגו של פורשה יופיע על גבי המכונית מבחוץ (משהו כמו POWERED BY PORSCHE), אבל פורשה לא הסכימו.

לבסוף סגרו על כך שלא יהיה שום איזכרו חיצוני אבל כן יהיה כיתוב על המנוע עצמו, תמורת תשלום של כמה דולרים לפורשה עבור כל מכונית שנמכרת.

[renault5]

בתמונה ליד הסיאט יש רנו 5 בדיוק כמו שהייתה לי.

איזה געגוע זה עשה לי לרנו 5.