צביקוש25

טוב בינתיים איתרתי את היבואן . ישראלי שיושב בגרמניה . ולמי שמעוניין הדוא"ל שלו : [email protected]

ברומניה נתקלתי ב 3 רכבים עם רישוי ישראלי ואף אחד לא עושה מזה עניין גדול .

אחה"צ טובים לכולם. המעסיק שלי מתעניין ברכישה וייבוא של טסלה לארץ. קראתי את הכתבה ואת כל התגובות פה ואני לא מבין בעצם מי היבואן ? עשיתי חיפוש בגוגל ופשוט כלום. מישהו יכול לעשות סדר? מישהו מצליח להבין מי היבואן המוזכר בכתבה ואיך יוצרים עימו קשר?

אני ייצאתי לפני 4 שנים חיפושית מישראל לשוויץ . הייצוא מתחילת התהליך (העמסת הרכב על גרר ברמת גן) ועד הובלתו לביתו החדש בשוויץ כולל כל הבירוקרטיה בוצע על ידי שלומי מחברת "גו קארגו". ממליץ להיעזר בשירותיו . כמו כן מכיר תושב גרמניה שייצא בעזרת שלומי , 2 רכבים מישראל לגרמניה לפני 5-6 שנים . (מיני מיינור , וסאאב )

בוקר טוב התשובה מורכבת. כיום יש עשרות מפגשים בימי שישי בכל רחבי הארץ של שלל מועדוני רכב.

בוקר טוב לכולם. ידוע (וגם בדקתי עם כמה וכמה אנשי מקצוע בתחום) שיש כיום בישראל ככל הנראה 3-4 רכבי טסלה. הם לפי הבנתי לא הגיעו כייבוא אישי אלא נמצאים בארץ אצל "נסיינים" (ועדיין אין לרכב הזה תקינה בארץ). אשמח להבין מה הכוונה בנסיינים? מי הם אותם נסיינים? והאם יהיה לרכב הזה תקינה בישראל ?

בוקר טוב. אשמח לסיוע ממי שמבין. אני מתכוון להתקין היום ברכב שלי (פיאט קובו 2013) מערכת מולטימדיה שהוזמנה בעלי אקספרס מבוססת אנדרואיד. נאמר לי שצריך כרטיס סים (כדי שהאפליקציות הקשורות לאינטרנט יעבדו) איזה כרטיס סים אני צריך לרכוש? כמה גיגה? כמה עולה כרטיס כזה? איפה הכי כדאי לרכוש? אנא עזרתכם. תודה מראש למי שיכול לעזור .

שלום לכולם ביום שישי האחרון ניגשתי עם אבא שלי , לאולם התצוגה של סקודה מול קניון איילון . אבא שלי סמנכ"ל בחברת מסויימת נוסע ברכב חברה, סקודה סופרב 2012 ובחברה בה הוא עובד רוצים לרכוש לו רכב חדש. לכן הוא ניגש לאולם תצוגה כדי לבדוק אפשרות להזמין סקודה סופרב חדשה 1.8 הבחור באולם התצוגה הסביר לאבא שלי שאם הוא יזמין עכשיו הוא יקבל את הרכב רק ביולי 2017. אבא שלי מאד התאכזב מאחר והוא לא מוכן לחכות שנה שלמה לרכב. לכן התייאש והחליט עכשיו לבחון רכבים אחרים מקבילים . האם ייתכן שלוקח שנה שלמה לחכות לסקודה סופרב?

מדובר ברכב של גיא חברי היקר הידוע בכינוי סטיו . הבחור התותח הצליח להוריד את היבואן על ארבע שיביאו לו את הדגם הנ"ל לארץ .

אני קורא לכל בעלי רכבים תוצרת פיאט מכל סוג דגם ושנה להגיע לארוע ! כולם מוזמנים ! שישי הבא 5.8.2016

כולם מוזמנים בהחלט! בעלי פיאט מוזמנים כמובן מאד להגיע !

בדיוק אתמול הייתי במכון טסטים מסויים בדרום. בחלל מכון הטסטים עומד טלבוט מנוע 1.5 שעומד כבר כמה שנים טובות .

עדכון: בימים אלה אי שם בשוויץ החיפושית מקבלת חיים חדשים. הרכב פורק לגורמים , עבר שיפוץ יסודי , וחזר לצבע המקורי שלו לבן פנינה

בתקופה בה שירתתי בצה"ל סוף שנות ה 90 , אל"מ קיבלו דייהטסו אפלאוז. סא"ל : רנו מגאן תא"ל: סובארו לגאסי , אלוף- פיגו 605 הרמטכ"ל נסע אז ברכב מסוג BMW מיוחד שהוזמן על פי מפרט מיוחד ודרישות הצבא. מאחורה במקום סמל היה לו פלסטיק שחור . היו רנ"ג שקיבלו דייהטסו שרייד אוטומאטית . מג"ד קיבלו CUCV (בלייזר) היו קצינים בדרגת רס"ן שקיבלו פיגו 205 ובעלי משפחות מרובות ילדים קיבלו פורד טרנזיט . מאחר ובתקופה בה שירתתי הצבא עוד לא עבד עם ליסינג , הכל הכל היה רכבים צבאים לחלוטין עם מספרי רישוי צבאיים (עוד בתקופה בה היה מוסכי חוץ בקריה ובצריפין )

אני מנחש שראית לאנציה אדומה קופה עם גג נפתח קטן. היחידה מסוגה בישראל ושמורה כמו חדשה. שכחתי את שם הדגם

זה כבר בטיפול משטרת ישראל. לידיעה

זה שוב קורה . ולא בפעם הראשונה . אדוארד אטלר בטור השבועי שלו ״המפתחות בפנים ״ , תוקף ( או מבקר אותו אם תרצו ) את עיתונאי הרכב ( המוכשר מאד לדעתי ) רועי צוקרמן : ״כיף באזיקים בכתבה המפרסמת את אאודי Q7 החדשה, מצאנו הכרזה המביעה סיפוק אינפנטילי מעצמאותה של מכונית זו. "Q7 בולמת בעצמה, יודעת לסובב את ההגה לאן שצריך, וגם לקרוא תמרורים", נכתב שם. "אאודי Q7 החדשה היא עוד צעד טכנולוגי בדרך למכונית אוטומטית", ממשיך הקשיש לצטט מתוך דפי 'הארץ' באוזניה של עפרה, ומגלה לחתולה כי עיתונות הרכב העברית איבדה שפיות, שבעצם אף פעם לא הייתה צד חזק שלה. עפרה מביטה בקשיש ספק משועממת ספק משתוממת, והוא מנצל את הקשב שלה, מפוקפק ככל שיהיה. "תכירי", הוא אומר לה, "גם את עמדתו של הבוחן רועי צוקרמן, המצטער ב-ynet על כך שמיני קופר JCW (פרי טכנולוגי של סדנת 'ג'ון קופר וורקס') המשווקת בארץ מצוידת רק ב'מערכות בטיחות בסיסיות, ולא במערכות מתקדמות, כמו בקרת שיוט אקטיבית עם מצלמה, התרעה לפני התנגשות בהולכי רגל, כולל בלימת חירום, התאמת תאורת אור גבוה, והצגת תמרורי אזהרה על לוח המחוונים', כלשונו של איש ynet". אפשר לחשוב שהכתב צוקרמן חש עצמו כיועץ באגף המכירות, כאשר הוא ממליץ ליבואן של מיני קופר להזמין את JCW כשהן מצוידות בפטנטים הנ"ל כסטנדרט – ולא כאופציה הכרוכה בתשלום. כאילו אין מדובר במכונית הבנויה לכיף, ורק לכיף. "היא לא חסכונית, לא נוסעת בשקט, לא מבטיחה נוחות. בִּמְקוֹם, היא מציעה הנאת נהיגה בנוסח גוקארט", כמאמר הסלוגן הרשמי של "ג'ון קופר וורקס". הכתב, הלהוט אחר שמרטפים, לא תפס כנראה שהיצרן של מיני קופר JCW מצפה מבעליו של הכלי שתהיה לו די מוּדעות בנהיגה כדי שלא יזדקק לגננת שתחזיק אותו בידיים, תשמור שלא ירד לשוליים ותבלום כשיש לכך סיבה. למען ההגינות נציין כי כתב ynet אינו חריג בהערצתו כלפי צעצועי קִדמה – שהרי רוב כתבי הרכב בארצנו שואפים להלביש את ענן הנהיגה במכנסיים אלקטרוניים. כאילו הקולגות שלי משערים שזוהי הדרך ללבו של העם האוחז בסמארטפונים. ודאי כי לצוקרמן ושכמותו אין די בכך שהגרסה הישראלית של JCW מצוידת בארבע דלתות, בגיר אוטומטי ובצמיגי אל-תקר מסורבלים – במקום בשתי דלתות ובצמיגי סמי-סליקס KUMHO או סמי-סליקס טויו R888, שהקשיש המורשה בחר להונדה CRX שלו. דלתות נוספות, גיר כזה וצמיגים כבדים הם חבילה שלגבי חסידי המיני JCW, אשר הקשיש המורשה נמנה עמם, נראית כחילול אשכרה. ״.

אני בעל קובו

גנסיס יש 2 ככל הידוע לי שנמצאות פה כבר 3 שנים ושייכות לבכירים בכלמוביל . אישית נהגתי על אחת מהם . רכב מדהים לדעתי ולא נופל מרכבי פאר אחרים שנמכרים פה . יש בכלמוביל גם גיפ יונדאי IX80 או 90 בצבע שחור היחידה בארץ שייכת לאחד המנהלים בחברת כלמוביל.

אני נוהג יום יום על יגואר XJ 5.0 , 2010 . נהגתי על דגמי יגואר נוספים שאף אחד מהם לא משתווה ל XJ. חלק מעובדי יגואר שפגשתי בביקורי במוסך לטיפול שגרתי מציינים ספק בצחוק ספק ברצינות שה XE הצפויה להגיע היא "יגואר לעניים". בינתיים בעוד חצי שנה או קצת פחות צפוי להיות מושק ה XJ החדש שבהחלט מרשים מאד (על אף שחיצונית אין כמעט שינויים)

רשיון סחר שכולל לוחית רישוי "במבחן " לדעתי הלא מקצועית אסורה לשימוש בשבת אבל זה נתון לפרשנות. בגדול חובה לציין: קודם כל אם יש רכב עם לוחית "במבחן" והשנה על הלוחית היא לא 2015 או 15 הרי שהלוחית אינה בתוקף. עבריינים רבים ושלל מקרים פלילים השתמשו ומשתמשים בלוחית מבחן כדי להימלט מהחוק. לוחית במבחן יש לה המון הגבלות חמורות . ומותר להשתמש בה אך ורק למקרים ספציפים ולמטרות מסויימות.

כל הסיפור הזה נשמע לי כבר ממש מוזר . שינוי הגרסאות יותר מפעמיים-שלוש על ידי פותח השרשור בכלל נשמע מוזר ותמוה. חוסר עקביות משווע ורק בשל כך הייתי נועל את השרשור הזה.

יש לעירייה שני סוגי משאיות. האחת שכנראה אכן תוצרת חוץ היא מין משאית מוזרה עם קבינה קטנה לנהג ותא נוסף מאחוריו לפקח. המשאית השניה היא משאית רגילה עם מתקן שהורכב עליה . לפי דעתי את מתקן ההרמה עצמו מייצרים ומרכיבים למשאית בארץ. הייתי מהמר על קיבוץ רמת דוד . נדמה לי שבצד ימין של המתקן יש את שם החברה שמייצרת את מתקן ההרמה .

למען הדיוק יש 26 כאלה שנוסעים על כבישי ישראל נכון להיום .