צביקוש25

עצוב יהי זיכרו ברוך. דור הולך ונעלם

מועדון פיאט יצטרף לארוע עם רכבים חדשים ישנים וספורטיבים לרוב.

אולי במקום למכור לפירוק תתרום את המשאית למוזיאון המשאיות של תעבורה . אין לי ספק שהמשאית תתקבל שם בברכה .

כמה מילים שאגיד וארשום פה לא יספיקו לתאר את טוב ליבו של בועז. בועז עזר לי רבות בתחום האספנות, תמיד כשביקרתי אצלו בתחנת הדלק אהב לספר לי סיפורים על רכביו ועל שלל אופנועיו. בועז היה איש מיוחד מאד, יחיד מסוגו. מלח הארץ. אבידה גדולה לכולנו ולמשפחתו. תהא נשמתו צרורה בצרור החיים. תנחומיי הכנים למשפחתו. יהי זיכרו ברוך. צביקה שטרן

אכן תו נכה. הרכב גם חונה בחניית נכים. להערכתי נכה מבוגר והרכב הוא יד 1

וואו! מספר רישוי רקע ירוק. ככל הנראה משנות ה 40-50 (לא זוכר איזה רקע היה למספרים בתקופת המנדט)

מאחר ומפעל עשות אשקלון הוא מפעל בטחוני מסווג עדיף לא להרחיב עליו מעל גבי הרשת.

שלום לכולם. לגבי מוסך דלק מוטורס מרכזי ניר צבי , ובמיוחד לגבי ערן יש לי רק מילים טובות להגיד. אני מביא לשם באופן קבוע את ה BMW של המעסיק שלי. בגלל השירות המצויין שלהם, בגלל היחס המקצועי של ערן, בגלל ההסברים המקצועיים של המכונאים בכל שאלה שאני פונה אליהם. לגבי מוסך BMW בפתח תקווה (רחוב גיסין) שומר נפשו ירחק מהם כמו מאש. עד לפני שנתיים הבאתי אליהם את ה BMW של המעסיק שלי, פשוט מוסך לא רציני, יחס מזלזל, וחלק מהמכונאים שם (לא כולם , יש גם כמה צדיקים בסדום) לא יודעים בכלל מה הם עושים. סיבה נוספת היא חברת השמירה ששומרת על המוסך שעליה אני לא סומך ומעדיף לא להרחיב פה למה, אבל מי שמכיר יודע על מה אני מדבר). לכל בעלי ה BMW וגם בעלי פורד ומאזדה (אני מביא לשם גם רכבים מתוצרת פורד ומאזדה) ממליץ מאד להגיע למוסך המרכזי בניר צבי. בגלל המקצועיות, בגלל האיכות, בגלל התייחסות ללקוח, וכן גם בגלל מבנה המוסך , הניקיון והשירות ללקוח. לגבי ערן , הוא עושה עבודתו נאמנה . בחור מדהים! כן ירבו נציגי שירות כאלה במוסכים נוספים.

אז בהמשך לטור של אדוארד אטלר. בטור האחרון שלו שהתפרסם ב 9.4.2015 הגיב לו חברינו צביקה רכניץ , ולאחר מכן זכה לתגובה של אדוארד אטלר. לטובת מי שלא עוקב הנה התגובה של צביקה רכניץ, ותגובתו של אדוארד אטלר לצביקה רכניץ: "צביקה רכניץ, בתגובה ל"קרם בוואריה" ("המפתחות בפנים" 921): לגבי "ראלי ארץ הקודש": אירוע הראלי לא היה סודי, כטענתך. חובבי רכבי האספנות ידעו היטב על האירוע, שפורסם בכל הפורומים של מועדון החמש. עובדה שמאות מהם (ואולי אלפים) הגיעו לאירוע הסיום בראש-העין. העולם שבו העיתונאים מצפים להזמנות רשמיות עבר כנראה מן העולם, וטוב היה לוּ היו מתעדכנים באתרי רכב האספנות בישראל.הראלי נוהל בשיתוף פעולה עם מועדון החמש. כל מי שהיה מעיין בפורום המועדון, היה יכול לדעת על אירוע הסיום, שאליו הגיעו כאמור מאות חובבי רכב קלאסי אמיתיים. תגובת אדוארד אטלר: צביקה היקר. מעציב לשמוע שמועדון החמש היה שותף במשימה לשמור בסוד את ביקור המכוניות העתיקות מחו"ל. כנראה, לא לקחתם בחשבון שהאנשים שהביאו ארצה את הצעצועים היפים שלהם היו שמחים, לוּ לאורך מסלול נסיעתם בארצנו היה עומד קהל רב, ומעודד את האורחים בהתעניינות ובמחיאות כפיים.טעות הייתה לחשוב שהציבור הרחב, אשר אינו עסוק ברובו באספנות כלי רכב קלאסיים, יעקוב אחר הפרסומים של מועדון החמש. אני, למשל, עוקב אחר פורומים לועזיים של הונדה (בגלל CRX), של אלפא (בגלל GTV) ושל ב-מ-וו (מה שדורשת ממני Z3M) – וזה נראה לי די והותר עד כאב שיניים.אגב, מהיכן לקחת את הקביעה שלפיה מידע לעיתונות בדמותן של "הזמנות רשמיות" עבר מהעולם? מדור זה, והבלוג המלווה אותו, "מכונית הנפש", מקבלים דווקא מיחצ"נים עשרות פניות והזמנות מדי שבוע, ובוודאי גם מידע על אירועים."

אתה טועה ומטעה. יש חוק אחד וברור שמחייב את כולם. אני אישית דאגתי שנגררים בשכונה שלי יקבלו דוחות (ואף אחד מבעלי הנגררים קיבל 2 דוחות בהפרש של יומיים עד שפינה אותו). החוק מחייב את כולם ואין דבר כזה שרשות תתעלם מהחוק או תפרש אותו אחרת. השיטה הכי טובה זה להתקשר למשטרה, להסביר יפה למוקדנית את מהות העבירה ואת מספר התקנה בחוקי התעבורה ושתואיל בטובה לשלוח ניידת לרישום דו"ח. אם זה לא עוזר להציף את מוקד 100 בפניות עד שיירשם דו"ח.

אני ממתין להגעת הרכב לאולמות התצוגה. כמו שציינתי באולם התצוגה הראשי ביגאל אלון בתל אביב אמרו לי נציגי המכירות שהרכב צפוי להגיע אליהם באמצע מאי. אם המחיר יהיה סביר אני בהחלט מתכוון לרכוש אחד.

מה זה הדגם הזה של וולבו? האם יובא לארץ באופן סדיר?

הייתי באולם התצוגה בתל אביב. שם הצהירו שהדגם הזה יגיע כבר לאולם תצוגה באמצע מאי. אז כנראה שהם יודעים משהו. להערכתי בשקט בשקט כבר הגיע אחד כזה לארץ לצורך תקינה.

כמי שאחראי על נושא תנועה בוועד שכונת כפר גנים ג בפתח תקווה , בררתי את העניין בפן המקצועי והמשפטי. אסור להחנות נגרר שלא מחובר לרכב . (אסור לקשור לעמוד או לכל כפץ דומם אחר) כל מקרה אחר הנגרר יקבל דו"ח ובצדק. התקנה ברורה מאד , ואין דבר כזה שכל רשות מפרשת אחרת את החוק או עושה מה שהיא רוצה. החוק מחייב את כולם ללא יוצא מן הכלל .

סיפרו לי שבחודש מאי צפוי להגיע לישראל הגיפון של פיאט 500X. ראיתי סרטונים ביוטיוב על הרכב. באירופה כמובן הוא כבר נמכר. האם מישהו פה נהג בחו"ל על דגם זה ויודע לספר עליו פרטים? שוקל אולי לקנות.

מי יעזור לו להיפגש איתם עוד פעם אחת אחרונה? מתוך הטור האחרון שלו שהתפרסם שבוע שעבר: (קישור לטור : https://eteksty.wordpress.com/2015/04/01/%D7%A7%D7%A8%D7%9D-%D7%91%D7%95%D7%95%D7%90%D7%A8%D7%99%D7%94/ "רגע אחד של יעף הקשיש המורשה מודה במבוכה שאמנם היו מסקרנות אותו העתיקות שטיילו על כבישי הארץ, אותן עתיקות שאת חלקן הצליח הזקן להכיר בצעירותו ואף זכה לנהוג בהן, כמו באסטון מרטין וביגואר E-Type ובב-מ-וו 507. אך הזקן, רומנטיקן כפייתי לצערו, מתנצל ומתוודה שהוא היה מעדיף לראות שוב מקרוב את העתיקות הפרטיות שלו, את המכוניות שהיו ברשותו לפני חצי מאה בדיוק, וקצת אחרי.כמו אמפיביה של פולקסוואגן, כמו P-70 זוויקאו שהזקן התהפך בה לראשונה בחייו, כמו סירנה FSO שבזכותה הוא למד מכונאות, כמו מיני קופר אמיתית, זכיינית ראלי מונטה-קארלו, כמו רנו R8 גורדיני, ובוודאי כמו ב-מ-וו 700 CS המשופרת לספורט. וכמובן, אלפא רומיאו ג'וליה GTA, שברחוב בן-סרוק 8 ברחביה הזקן קשר אותה בשרשראות לאחיותיה, לנצ'יה פולביה זאגאטו ואלפא ג'וניור, כדי למנוע את גנבתה.הזקן היה מעוניין לראות אותן שוב לא רק בגלל סקרנות כיצד מכוניות העבר שלו – מושאות אהבתו המטורפת – היו נראות היום על רקע נוף המזרח התיכון שהשתנה, באור האביב ועוד מול חידושים מוטוריים עכשוויים. הסיבה העיקרית להמיית-הכיסוף למפגש חוזר איתן היא האמונה שאולי, אולי, בזכות חסד שובן הפתאומי של מכוניות העבר שלו – הקשיש המורשה יזכה גם ברגע של פסיכודרמה וירטואלית, שבמהלכו הגיל הצעיר יחזור אליו ביעף לכמה רגעים, ואפילו לרגע אחד.

שלום לכולם אני מחפש נואשות גאנט אחד בודד לפיאט 127 1979 בדיוק כמו בתמונה אשמח אם למישהו יש אחד כזה מיותר

כנראה שאתה לא מסתובב ברמת הגולן. ברמת הגולן מסתובבים עשרות ניידות של המשטרה הצבאית של האו"ם. מחזה שיגרתי לגמרי גם באזור בית שאן. האו"ם עובר לירדן דרך גשר חוסיין.

תופס טרמפ על השרשור. האם צפוי דגם חדש ל XJ ? מתי צפוי שינוי צורה של הדגם?

אם החוק הוא מטופש בעיניך אז יש לך בעיה חמורה. החוק אינו המלצה אלא חובה. אני רואה בחומרה רבה את מה שרשמת . החוק מחייב את כולם וגם אותך. אם החוק לא יאה בעיניך אתה מוזמן להגיש פניה לכנסת. עד אז כל עוד אתה אזרח מדינת ישראל עלייך לכבד את החוק . אני נגד כל אותם מחללי חוק שמרשים לעצמם לעבור על החוק כי לדעתם החוק מיותר.

זה ממש לא נכון. אין כל בעיה גם אם זה ייבוא אישי. אני מכיר רכב דיפלומטי שהגיע לישראל בייבוא אישי ע"י שגרירות מסויימת שיושבת בתל אביב . הרכב נמכר לאחר מספר שנים דרך סוחר רכב שמתמחה בזה, לישראלי מראשון לציון כמובן לאחר שהרכב קיבל מספר צהוב בתהליך המכירה.

אני מבטח את 2 הרכבים שלי כבר כמה שנים טובות אצל חברת ביטוח "כוכב שביט". מרוצה מהם מאד. והמחיר שלהם גם הכי זול בארץ ככל הידוע לי .

כמו שנאמר פה. המצלמות בכביש 4 בין אשקלון לבין פתח תקווה (המצלמה בכביש 4 צפון אחרי מחלף גהה פעילה מאד) אינם פעילות כלל. אלה מצלמות מהסוג הישן והלא רלבנטי. קצת מגוחך שהשאירו אותם בשטח. אולי למשטרה אין תקציב לפנות אותם. צריך לעשות מגבית.. אבל מצד שני אתה מדבר על כביש 20 ולא על כביש 4 (משה דיין זה בכלל מחלף על כביש 20) שם לפי הידוע לי אין בכלל שום מצלמה .

די מיהרתי ולכן לא שמתי לב לזה . אבל לפי דעתי הם היו במצב סופני מאד קשה והקבינה של אחת מהם הייתה מעוכה . לפי דעתי הם או בדרך לשיפוץ או לגריסה. אחת מהם היייתה משאית די קטנה כנראה 6-9 טון . אין לי עוד פרטים.

לאחרונה שמתי לב שיותר ויותר רכבים תוצרת VOLVO ננטשות ברחובות ובחניונים בכל רחבי הארץ. חלק מהם מהדגמים המפוארים משנות ה 2000. מה לדעתכם הסיבה?