כדאי להוסיף מרימי שמשות ומקפלי מראות לרכב חדש?

[Yondalar]

יש הרבה שטוענים שכדאי להימנע כמה שאפשר מהתקנות מקומיות בארץ.

ברכב חדש שאנחנו מזמינים הוספנו קודנית וגלאי רוורס (קודנית לביטוח ועל הגלאי אשתי מתעקשת).

 

ברכב הקודם שלה (איביזה), היו מרימי שמשות מקוריים מהיצרן (כמו בכל רכבי הקונצרן).

היא רוצה את זה גם בחדש, אבל זה פחות קריטי מבחינתה.

 

האם לדעתכם כדאי להתקין, בהנחה שגם ככה יש התקנות מקומיות שאני נאלץ לעשות, או בכל זאת לוותר?

אם זה משנה, הרכב הוא רנו קליאו.

[Derish]

בתור התחלה בדוק שאין מרימי שמשות מקוריים, ברוב המכוניות האירופאיות החדשות יש והם מופעלים בלחיצה של מספר שניות על כפתור הסגירה בשלט.

 

מעבר לזה - כל התקנה מקומית שתוכלו להימנע ממנה תחסוך לכם כאב ראש וכסף בעתיד, גם אם עכשיו זה נראה כמו "מתנה", "פינוק" או כל דבר אחר בסגנון.

[eran.yablonski]

אפשר להתקין מקפלי מראות?

[Derish]

זה בד"כ מנגנון מתוחכם ויקר יחסית שמגיע כאופציה מהיצרן, טרם נתקלתי בהתקנה מקומית של קיפול מראות.

[Yondalar]

אין מרימי שמשות מקוריים ברכב הזה...

יש מראות מתקפלות מהיצרן, השאלה אם להוסיף קיפול מראות עם הנעילה בדומה למרימי שמשות?

[maxcher]

פיצ'ר מגניב , אבל תחשוב כמה כדאי לך או לא אם זה כזה קריטי.

אם זה קיים בשלט עצמו - הייתי הולך על זה

[andrey1308]

מניסיון, הייתי נמנע.

התקנת מרימי שמשות -

מתכון בטוח לקרקושים בדלת הנהג.

 

בכלל, התקנות מקומיות זה צרה צרורה.

[sciPoPo]

זה בד"כ מנגנון מתוחכם ויקר יחסית שמגיע כאופציה מהיצרן, טרם נתקלתי בהתקנה מקומית של קיפול מראות.

 

פרוייקט קיפול מראות על שירוקו, כשר למהדרין.

הבחור קנה מודול + זוג מראות מתאימות, התקין לבדד, קודד, והסיפור עלה לו כ-2000 שקלים.

אפשר גם לבד למי שיש את היכולת

 

עריכה: וכמובן ששכחתי את העיקר, לינק

http://www.scirocco.co.il/phpBB3/viewtopic.php?p=7769#p7769

[minkin]

עשיתי התקנה מקומית לסיריון למרימי חלון, עבד פיקס 3 שנים עד שמכרנו, כמובן שהלכתי למתקין איכותי(אילן בק. חיים).

[Derish]

אין מרימי שמשות מקוריים ברכב הזה...

יש מראות מתקפלות מהיצרן, השאלה אם להוסיף קיפול מראות עם הנעילה בדומה למרימי שמשות?

 

אם המנגנון קיים, סביר להניח שיש גם אופציה להפעלה אוטומטית בעת הוצאת המפתח. התכנות מתבצע במקרים כאלה דרך מחשב הרכב, כדאי להתייעץ על כך עם המחלקה הטכנית של היבואן (לא עם איש המכירות) או לחפש בפורומים הרלוונטיים בחו"ל.

 

 

פרוייקט קיפול מראות על שירוקו, כשר למהדרין.

הבחור קנה מודול + זוג מראות מתאימות, התקין לבדד, קודד, והסיפור עלה לו כ-2000 שקלים.

אפשר גם לבד למי שיש את היכולת

 

סבבה, הוא פשוט הוסיף משהו מקורי מהיצרן, לא זבל סיני ב-19.99 כמו כל מנגנוני ההרמה והנעילה למיניהם שמותקנים בארץ.

[stillness6]

מישהו מוכן להסביר אחת ולתמיד מה הבעיה בהתקנה מקומית?

האם הסיבה היא כי מבודדים כבלים בעזרת איזולירבנד ולא בעזרת שרינק?

האם הסיבה היא חוסר ידע בפירוק הפלסטיקים והדיפונים או בהרכבתם חזרה למקומם ושבירת קליפסים?

האם הסיבה היא מערכות/חלקים זולים שמותקנים?

 

או סיבה אחרת שאני לא מסוגל לדמיין ומישהו מוכן להאיר לי?

 

תודה

[NINJMNKY]

כל התשובות נכונות.

[GOLF]

פרוייקט קיפול מראות על שירוקו, כשר למהדרין.

הבחור קנה מודול + זוג מראות מתאימות, התקין לבדד, קודד, והסיפור עלה לו כ-2000 שקלים.

 

 

בגדול בזבז 1999 ש"ח על פיצ'ר שופוני חסר יתרונות.

[Derish]

כל התשובות נכונות.

 

כל זאת ועוד.

[יניב alfa]

מישהו מוכן להסביר אחת ולתמיד מה הבעיה בהתקנה מקומית?

האם הסיבה היא כי מבודדים כבלים בעזרת איזולירבנד ולא בעזרת שרינק?

האם הסיבה היא חוסר ידע בפירוק הפלסטיקים והדיפונים או בהרכבתם חזרה למקומם ושבירת קליפסים?

האם הסיבה היא מערכות/חלקים זולים שמותקנים?

 

או סיבה אחרת שאני לא מסוגל לדמיין ומישהו מוכן להאיר לי?

 

תודה

 

כמות של רכבים על חשבון איכות,עבודה גסה על חלקי פלסטיקה וכו'.

יש בעלי מקצוע ראויים ומומלצים,עדיף ללכת אליהים באופן פרטי ולא למתקיני היבואן.