הדעות הכי מטופשות על מכוניות ששמעתם (בלי בדיחות על פאביה)

[יוסי פרנקוס]

למדחס יש קלאץ' שמחבר ומנתק אותו. כאשר הוא מחובר העומס גדול יותר ולכן גם מורגשת הירידה בכוח (בעיקר ברכבים בעלי מנוע צנום). אתה צודק שלמהירות המאוורר אין משמעות אבל בגדול ככל שהמדחס יהיה מחובר זמן רב יותר צריכת הדלק תגדל.

לפי מה שאני יודע, ברכבים בעלי בקרת אקלים, אם תשים את המזגן על 16 מעלות המדחס יהיה "מחובר" הרבה יותר מאשר אם תשים 21 מעלות לדוגמה.

 

עריכה:הקדימו אותי

צודק.

[ברווז]

אז מה הדבר הכי מטופש ששמעתם ממישהו לאחרונה וקשור למכוניות?

 

"מאזדה 3 זה אחלה אוטו".

אני שומע את זה הרבה.

[ניקו פ.]

האמת שהשרשור הזה בא בטוב, כי במוצ"ש האחרון אחד החברים שלי אמר לי שהוא עושה את זה, ככה שהמקרה טרי. בקשר למזגן, העיקרון הוא כמו מזגן בבית. למי שיש בקרת אקלים (או לא), שינוי טמפ' ישפיע על פעולת המדחס. העוצמה של האוורור, לא משפיעה על צריכת הדלק. 1,2, או 16 - אין הבדל.

[vadim6385]

ממישהו שניסה לדחוף לי גולף 2003 מתפרקת - "זה גרמני, אתה מחליף משהו פעם אחת, ולא צריך להחליף יותר"

 

"רנו מגאן זה אוטו אמין, אל תאמין לסטיגמות"

 

- "לגאסי 91 זה האוטו הכי אמין שהיה לי"

- "אבל בשנה שהוא היה אצלך, החלפת מנוע וגיר"

- "אוטו ישן, מה אתה רוצה"

[יבגניפ]

אה הזכרת לי איזה נהג מונית שפעם הסיע אותי לבן גוריון, ובדרך סיפור על חבר שהיה לו רכב גרמני כלשהו (כנראה גם מרצדס):

"הגרמנים הם הכי אמינים, אבל חייבים ללכת לפי הורואת היצרן בדיוק. היה לו איזה חלק שהיה צריך להחליף אחרי 50,000 קמ בדיוק והוא לא עשה את זה. ואז נהרס לו האוטו לחלוטין ולא הצליחו לתקן".

נשמע כמובן כמו סיפור אמין במיוחד, על האמינות הגרמנית.

[Sprint]

"הלו, שלך הטמפרה הלבנה??"

 

טמפרה אחותך, זאת 33...

[lesles]

עובד בפנצריה: ״למה שמת את המגנזיום הזה? הברגים לא יושבים טוב על האוטו״

אני: ״זה מקורי של הדגם...״ (קסארה אקסלוסיב)

 

קונה בדואי שהתענין בפיגו של חברה שלי: ״זה לא טוב, צריך לשים קרם שיזוף״ (הצבע בגג בפיגו שרוף)

 

״כל הצרפתיות חרא, תקנה רק יפני״ ציטוט של כמות רבה של אנשים שבזכותם אני נהנה מרכבים טובים במחיר נמוך.

[SlowRide]

חדש מעכשיו:

שנת 91 זה ישירות לגריסה וגם זה רק אם הוא מסוגל לנסוע עד הגריסה

[NTL83]

לגריסה רק מכוניות יפניות שידוע שיש להן פח דק שעובר במגרסה.

[richrach]

באוטו, המדחס תמיד עובד באותה עוצמה, עם הסיבובים של המנוע.

 

מה שאתה משנה שם ב1,2,3 זה רק המאוורר של המזגן, שגם לא משפיע אפילו ב%1 על צריכת הדלק, רק על כמה שאתה מעוצבן מזה שחם לך.

 

רוצה לומר שאתה נוסע בקיץ על העוצמה הכי גבוהה עד שהרכב מתקרר וזה שווה ערך לדלק שמתבזבז של אדם שנוסע קבוע על עוצמה 1 ?

[davemustaine87]

ממש טרי ממוצאי שבת :

 

מיצובישי זה רכב שאוכל 1 ל 7, והמנועים שלהם לא מחזיקים 200 אלף.

[yakirmac]

יציאה של חבר על וואגיות לפני מספר שנים:

החבר: "קוראים להן 20VT כי הן 2 ליטר טורבו".

 

אותו חבר לאחר שראה כיסוי מנוע של A3 1.8 עם הכיתוב 5V:

"אחי זה וי 5 בוודאות".

 

והדבר הכי מטמטם ששמעתי עד היום:

"יש לי באוטו פורק מכני, הוא מחובר בידית לדוושת גז, בגלל זה כשאני עוזב את הגז יש פריקה, הפורק נפתח בגלל הידית שזזה":roll:

[יוסי פרנקוס]

רוצה לומר שאתה נוסע בקיץ על העוצמה הכי גבוהה עד שהרכב מתקרר וזה שווה ערך לדלק שמתבזבז של אדם שנוסע קבוע על עוצמה 1 ?

 

כן.

אולי אפילו פחות.

[Keyser]

"על מה אתה מדבר ברכב הנעה קדמית אין שום דיפרנציאל"

[richrach]

כן.

אולי אפילו פחות.

 

אחד החידושים מבחינתי