Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4766 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ,

 

אתמול חזרתי מאילת עם לנטיס 2001 1600 לאחר נסיעה בחום בערבה ,התחילו העליות של סדום הרכב החל פתאום מגמגם ומתכבה , שמן מנוע - מלא .מים ברדיאטור וגם במיכל עיבוי מלא .השעון לא הראה על חום גבוה במיוחד .הרכב לא הניע כלל .חיכתי 30 דקות והרכב הניע .את העליות נסעתי בהילוך 2 מבלי לעבור 2-3 אלף סיבוב . ולאחר מכן מבאר שבע העברתי לd מבלי לעבור את ה100 והרכב התנהג כרגיל . יש למישהו מושג מה קרה שם ? אשמח לתגובות \מקרים דומים

 

בברכה ובתודה מראש

 

רון .

פורסם

בלנטיס שהייתה להורים שלי הייתה בעיה דומה. כל פעם שהיינו נוסעים לבקר את המשפחה בגולן הרכב היה נכבה בדרך (פעם-פעמיים), היה ניתן להניע שוב רק לאחר כמה דק'. הייתי אז ילד קטן אבל ממה שאני זוכר הייתה שם בעיה במשאבת דלק אבל הוריי לא טיפלו בזה כי הרכב היה קרוב למכירה.

שווה בדיקה במקרה שלך.

Kia Forte 1.6 126 HP

פורסם

נשמע כמו בעיה בהצתה- סליל הצתה אחד תקול אחרי נסיעה ממושכת הוא מתמם ומתפגר ואין ניצוץ בשני צילינדרים, יש לבדוק את סלילי ההצתה זו תקלה נפוצה ברכב זה מניסיוני.

וכמובן איני שולל בעיית לחץ דלק שאותה יש גם כן לבדוק.

 

אם מדובר בסליל הצתה תקול להחליף רק למקורי בלבד!.

×
×
  • תוכן חדש...