טויטר נשרף בכל פעם

[Felicia]

שלום רב.

 

ברשותי קומפוננטים מסוג מורל דגם וירטוס 140WRMS

 

הקומפ' מוגברים ע''י מגבר מסוג JBL GTO 1004

 

התעוררה אצלי בעיה,

שכבר פעמיים בצד ימין נשרף הטוייטר

אין ריח של שרוף על הטוויטר ולמראית העיין לא קיים חלודה...

 

אשמח עם משהוא נתקל בדבר הנ''ל ואשמח לקבל עזרה מה זה.

 

תודה וחג שמח =)

[-Negative-]

אתה משתמש בקרוס אובר? במגבר שינית את הקרוס לHPF באיזור ה80 הרץ?

[scoob]

אוהד הוא מדבר על טוויטר, אין לזה קשר.

לדעתי אתה עם הגיין פתוח יתר על המידה.

[DAn-BP 1.8]

אתה עובד פאסיבי או אקטיבי ?

[ReZ0]

אני גם חושב שזה גיין, וגם יכול להיות בוסט של טרבל ברדיודיסק או LOUDNESS

[Felicia]

הלאונדנס אצלי אכן מכוון על HIGH

 

וכן אני משתמש בקרוס של הסט מקורי, וכן זה על HPF.

 

דווקא הגיין אצלי לא מוגבר משו.. מערך על רבע עד שליש במגבר.

 

דרך אגב כמה הרץ מקובל לשים נירא לי אצלי שמתי על 90.

 

שאלה נוספת:

 

נגיד שהגיין חזק למה דווקא הצד הימני נשרף והשמלי תקין.

[ReZ0]

יכול להיות שהRCA לא טוב, וגם יש מצב מאוד גדול שהפוטנציאומטר של הגיין לא לינארי לשתי הערוצים.

עוד אופציה זה שהשירים שאתה שומע מוגברים יותר במקור בערוץ ימין.

[DAn-BP 1.8]

ממליץ לך בתור התחלה להחליף בין ה RCA,אח"כ להחליף בין הקרוסים,להוריד את לאונדנס ל LOW או עדיף בכלל לבטל!

 

 

איזה כיוונים עשית ב HU עוד ?

[Felicia]

ממליץ לך בתור התחלה להחליף בין ה RCA,אח"כ להחליף בין הקרוסים,להוריד את לאונדנס ל LOW או עדיף בכלל לבטל!

 

 

איזה כיוונים עשית ב HU עוד ?

 

 

125 HP

לאוד HIGH

SW 2

[scoob]

תוריד את הלאוד.

ונסה להוריד קצת גיין.

[Felicia]

תוריד את הלאוד.

ונסה להוריד קצת גיין.

 

זה עדיין לא מסביר למה הצד ימין נשרף פעמיים והשמאל שלם.

[DAn-BP 1.8]

תביא טוויטר כזה שוב ותעשה מה שאמרתי לך,זה אמור לתת אינדיקציה למקרה ולמה דווקא הוא.

[lanosforce]

אני הייתי מפרק לרגע את הקרוס אובר ומחבר לו טוויטר ביתי זול כלשהוא ובודק בכלל אם אין קצר בקרוס אובר בבדיקה ביתית מחוץ לרכב - מתחיל משם.

 

אחרי זה מוריד את הגיין במגברים, מכבה את הLOUD מוריד את כל הדחיפות של באס וטרבל לאפס ומכוון ע"פ שמיעה ורק במאית שניה שהטוויטר מתחיל לצרום, מוריד את הגיין טיפה וסוגר שם את הבאסטה.

 

יש לי הרגשה שהאזניים של פותח השרשור ישרפו ביחד עם עוד כמה טוויטרים כאלה.

[Felicia]

אני הייתי מפרק לרגע את הקרוס אובר ומחבר לו טוויטר ביתי זול כלשהוא ובודק בכלל אם אין קצר בקרוס אובר בבדיקה ביתית מחוץ לרכב - מתחיל משם.

 

אחרי זה מוריד את הגיין במגברים, מכבה את הLOUD מוריד את כל הדחיפות של באס וטרבל לאפס ומכוון ע"פ שמיעה ורק במאית שניה שהטוויטר מתחיל לצרום, מוריד את הגיין טיפה וסוגר שם את הבאסטה.

 

יש לי הרגשה שהאזניים של פותח השרשור ישרפו ביחד עם עוד כמה טוויטרים כאלה.

 

 

איזה בדיקה ביתית אפשר להעריץ מחוץ לרכב ?

[evgeni432]

הוורטוס סט חדש יחסית, אני מניח שהוא על אחריות, פנה למשווק לבדיקת מעבדה של הסט.