יעוץ טרייד אין - פורד פיאסטה על פיג׳ו 306

[חיימז]

הי

מבקש את חוות דעתכם

ברשותי פורד פיאסטה 97 ידני. אני רוצה להחליף על פיג׳ו 306 98 אוטומט 1800

מה אתם אומרים?

איך הפיג׳ו מבחינת אמינות וצריכת דלק ?

[MAIMONY]

הפיגו 306 רכב נהדר רק אם הוא שמור וטיפלו בו כמו שצריך .1800 אטומט ישחט אותך בהוצאות הדלק.בסביבות 1 ל9 .

אם אתה כבר הולך על הרכב הזה חפש רק גיר רגיל שלא יעשה לך צרות כמו גיר אוטומט בגיל כזה .

[onimrod]

ל-306 שנת 98 כבר הוחלפו עם השנים 5 גירים כך שאין ממש מה לדאוג...

 

היא נוחה מאד שקטה ויחסית לשנתון תמורה סבירה מול הפייסטה.

[avir306]

אצלי היה 306 אוטומט 1800 סמ"ק שנת 95 עם 190 אלף ק"מ (במכירה) לתקופה של כ- 4 שנים.

 

בגדול רכב די נוח לנסיעה עם הרבה פינוקים (ח"ח, הגה כוח, נ"מ ומזגן טוב).

 

בדלק עשה לי בערך אחד לעשר בעיר ומחוצה אחד ל -12 בערך.

 

אמינות?.... לא בדיוק הצד החזק שלה, בעיקר בעיות בחשמל/חיישנים ולא כ"כ קל למכור רכב כזה אבל בתמורה למחיר אתה מקבל הרבה אוטו.

[MiKa_P]

מה האינטרס להחלפה? אתה מדבר על החלפה של רכב ישן ברכב שצעיר ממנו רק בשנה. מה מביא אותך לרצות להחליף? הפיאסטה שלך חסכונית יותר, זולה יותר לאחזקה, ואתה מכיר אותה כבר. מה ההגיון בלהחליף לרכב ישן באותה מידה, שאתה לא מכיר את ההיסטוריה שלו? כי הוא אוטומט? כי הוא גדול יותר? תסביר את המניעים, ועד כמה הם דחופים לך, כי במקומך הייתי נשארת עם הפיאסטה עד שתישבר ובינתיים חוסכת לרכב צעיר וחדיש יותר בהרבה.

[חיימז]

מה האינטרס להחלפה? אתה מדבר על החלפה של רכב ישן ברכב שצעיר ממנו רק בשנה. מה מביא אותך לרצות להחליף? הפיאסטה שלך חסכונית יותר, זולה יותר לאחזקה, ואתה מכיר אותה כבר. מה ההגיון בלהחליף לרכב ישן באותה מידה, שאתה לא מכיר את ההיסטוריה שלו? כי הוא אוטומט? כי הוא גדול יותר? תסביר את המניעים, ועד כמה הם דחופים לך, כי במקומך הייתי נשארת עם הפיאסטה עד שתישבר ובינתיים חוסכת לרכב צעיר וחדיש יותר בהרבה.

 

רכב לאשה. היא הוציאה רישיון על רכב אוטומט והידני לא יכול לשרת אותה.

חשבתי למכור את הפיאסטה ולקנות פיג׳ו 307 2002 אוטומט 2000 סמק

[maphisto]

איזה דגם בדיוק ה 306 ?

לי היה 5XR SUPER דלתות 1.8 אוט שנת 99 .

דלק - זוועה שתה יותר דלק מאשר הוולוו שלי עכשיו

אמינות , זוועה החל מ 130000 ק"מ לערך התקלקלו רכיבים וחלקים שמיררו לי את החיים (מזגן, חימום ,מחשב מנוע) ואחכ התפרקה כל הפלסטיקה ברכב (ידית הילוכים , לוח מחוונים) ... בקיצור לא הייתי ממליץ לך .

אני מכרתי את הרכב עם 140000 ק"מ בשנת 2009 ב 6000 שח.

[MiKa_P]

רכב לאשה. היא הוציאה רישיון על רכב אוטומט והידני לא יכול לשרת אותה.

חשבתי למכור את הפיאסטה ולקנות פיג׳ו 307 2002 אוטומט 2000 סמק

 

זה כבר כיוון יותר טוב, בעיקר כשהוא משודך למנוע 2000. שים לב שהגיר הוא נקודת תורפה, ואם הוא לא עבר שיפוץ בידיים הקודמות- סיכוי טוב שזה ייפול עליך, והעלות לא זניחה.

אם האינטרס הוא חיסכון בעלויות אחזקה, אולי אפשר ללכת לכיוון היפניות המשפחתיות של אותה תקופה- לנטיס, קורולה או ניסאן אלמרה. חסכוניות בדלק הן לא (סטנדרטיות למשפחתיות מאותה תקופה), אבל אם הנסועה נמוכה מדובר גם ככה בחיסכון זניח.

[חיימז]

זה כבר כיוון יותר טוב, בעיקר כשהוא משודך למנוע 2000. שים לב שהגיר הוא נקודת תורפה, ואם הוא לא עבר שיפוץ בידיים הקודמות- סיכוי טוב שזה ייפול עליך, והעלות לא זניחה.

אם האינטרס הוא חיסכון בעלויות אחזקה, אולי אפשר ללכת לכיוון היפניות המשפחתיות של אותה תקופה- לנטיס, קורולה או ניסאן אלמרה. חסכוניות בדלק הן לא (סטנדרטיות למשפחתיות מאותה תקופה), אבל אם הנסועה נמוכה מדובר גם ככה בחיסכון זניח.

 

מה עדיף פיגו 206 או 307

[MiKa_P]

עם גיר אוטומט? תלוי מה אתה צריך. ה307 גדולה יותר וחזקה יותר (הרצוי: מנוע 2000 סמ"ק). ב206 יש עדיפות למנוע 1.6 כשמדובר באוטומט, אבל לנהגת יחידה בנהיגה שרובה עירונית, גם ה1.4 יעשה את העבודה. אם אתה צריך רכב לנייד בו משפחה באופן קבוע- ה307. אם לנהג יחיד + טרמפיסטים מזדמנים- ה206. בשניהם הגיר האוטומטי הוא נקודת תורפה, בעיקר בשנתונים הראשונים (תחילת-אמצע שנות ה2000). ה206 יותר זולה לקנייה ותיאורטית גם לאחזקה, אבל אם הבנתי נכון את התקציב הלא מאוד גבוה שלך, בשניהם מדובר ברכבים שיהיו כבר בני 10 שנים ומעלה, אז גם עניין התחזוקה הקודמת והמזל משחקים כאן תפקיד.

[haimy]

בעברית מחליפים משהו במשהו לא על משהו.

לא חייבים להפוך לערבים בכל. העברית יעילה ומתחדשת (ערביי ישראל משלבים עברית בחצי מהביטויים שאין להם בערבית) הרבה יותר מאשר הערבית .

[liav12]

ל-306 שנת 98 כבר הוחלפו עם השנים 5 גירים כך שאין ממש מה לדאוג...

 

היא נוחה מאד שקטה ויחסית לשנתון תמורה סבירה מול הפייסטה.

 

אני דווקא הייתי דיי חושש אם בוצעו 5 החלפות גירים משנת 98.