חיימז

הקפצה

שלום חברים אני מעונין להחליף את הפיג'ו 206 שלי מצאתי במגרש רכבים את הרכב הבא: גולף פלוס שנת 2006 1.6 יד 2 - 130 ק"מ פרטי אוטומט(TRENDLINE כס102) קישור לרכב: http://www.trendcar.co.il/product.php?product_id=8847&category_id=49&sub_category_id=457 איך הרכב מבחינת אמינות ? מה המחלות שלו? איך הביצועים? צריכת דלק? איך הדגם הזה ספציפית?( במגרש רוצים 32K המחירון 35K תודה

שלום חברים ברשותי פיג׳ו 206 מודל 2000 אוטומט 1.4, אני מחפש רכב חדש לקנות במקומה. התקציב הוא עד 30 א.ש״ח. אני מחפש רכב אמין חסכוני ושיראה טוב. חשבתי על מאזדה 3. מצד שני אין לי בעיה לשמוע על רכב ידני ספורטיבי כמו הפיג׳ו 206cc. ראיתי שזה בטווחים של המחיר שאני רוצה. אבל חשוב לי האמינות של הרכב. אמרו לי שפורד פוקוס הוא אמין וחסכוני אבל הוא נראה משפחתי מידי ולא צעיר. המאזדה 3 לרכב משפחתי נראית טוב. מה אתם אומרים?

הבנתי תודה רבה. רציתי לדעת עוד דבר יש לי מפתח שהוא שלט לרכב ונפל לי כל החלק הפנימי של השלט,הצ׳יפ. אם אני יזמין שלט כזה מהאינטרנט עם צ׳יפ אפשר לתכנת אותו שיפתח את הרכב?

שלום למומחים יש ברשותי פיג'ו 206 מודל 2000 1.4 אוטומטית כפתור הAC בקונסולת הפיקוד הראשית השתבש ועובד חלקית. מה קורה? אני מפעיל את המזגן יש לו כפתור של מהירויות 1-4, אני מסובב ל4 ולוחץ על הAC לפעמים המדחס נכנס לפעולה ולפעמים לא. כשהוא לא נכנס לפעולה אני לוחץ של כפתור הAC חזק ולא עוזב את האצבע ואז אני שומע שהמדחס נכנס לפעולה והמזגן מתחיל לקרר, לפעמים שאני עוזב את האצבע המדחס נשאר עובד ולפעמים מתכבה. הלכתי לחשמלאי מיזוג אוויר ואמרו לי שצריך להחליף את כל הקונסולה אין להם מאיפה להם ואני אצטרך להשיג לבד מפירוקיה וכד'. החלטתי לחפש בEBAY ומצאתי שתי סוגי קונסולה. ברכב שלי יש את הימני ורציתי לדעת ממומחה אם יש אפשרות שהשמאלי יעבוד אצלי? בברכה,

רק עכשיו ראיתי את ההמשך אני עדיין עם הרכב אבל חושב אולי לקנות את ה1600 הפיג׳ו 2006 בין השנים 2000-2002 ממש טובים אין איתם בעיות קריטיות גם לי הוא נכבה בצמתים מידי פעם עשיתי ניקוי מצערת זה עזר קצת וכן זה שהוא עשה 99 אלף זה טוב

בכל רכב זה ככה כשיש מחלה אחת אז היא מתפשטת וצריך להעיף אבל אם הרכב לא עושה בעיות הוא גם לא יעשה

שלום חברים רציתי להתייעץ איתכם ברשותי פיג׳ו 206 כחולה אוטומטית מודל 2000 מנוע 1400 עברה 150 אלף ק״מ מצב טוב מאוד חיצונית פנימית נראית שמורה והינה שמורה. ההתלבטות שלי היא כזאת יש לי את הרכב כמעט שנה אני נהנה ממנו אין תקלות מיוחדות אני מכיר את כל הבעיות של הרכב לפי מה שקראתי בפורום שהדגמים האלה של ה1400 פחות טובים מה1600 אני גם מרגיש בנסיעה שהאוטו עצל אני מאמין שה1600 יהיה יותר זריז אבל גם צריכת הדלק מפריעה לי ב1400 שלי ומאמין שה1600 יהיה יותר חסכוני. נשאר לי עוד חודשיים לטסט וגם יש לי להחליף לדעתי בולמים אחוריים אולי גם קדמיים כמו שרשמתי לעיל הרכב עבר 150 אלף ק״מ והבנתי שהמחלה של הגיר באה לקראת ה190 אלף למרות שיש לי עוד זמן להגיע לזה לקחתי את זה בחשבון. אני אוהב את הרכב ורוצה בדיוק כזה. האם כדאי לי למכור את שלי ולהתחדש ברכב 2000-2002 ולהביא 1600 וגם לחפש רכב שעשה פחות ק״מ על הכביש? פלוס טסט ארוך או שגם ה1600 זללן ולא זז ושגם לו יש את מחלת הגיר לקראת ה200 ק״מ תודה לעונים.

שלום מישהו פעם נתקל בבעיה של שעון טורים תקול? כמה הנזק של החלפה לשעון טורים חדש?

תשמע אחי קניתי את הרכב בשבוע שעבר, אז ככה.. האוטו נוח, מרגיש טוב ויפה. אבל בפתיחות אין לו כל כך כח בגלל הגיר האוטומטי שלו הוא מסרס את ביצועי המנוע. צריך לצבור מהירות לאט לאט וברגע שהאוטו נוסע אז הוא משייט יפה. בפתיחות הוא ממש חלש ולוקח לו זמן לצבור מהירות זה החסרון הכי גדול מבחינתי של הרכב אבל אני מאמין שאני ילמד להסתדר איתו. ממליץ לך לקחת אותו לנסיעת מבחן ולסחוט את הגז ולהרגיש את הכח שלו בעליה. בהצלחה.

שלום הטורבו של הרכב פאסאט 2001 טיפטרוניק לא נכנס לעבודה והרכב לא סוחב. במוסך א חיברו מחשב והופיע שיש בעיה בחיישן סל״ד ויש להחליפו וכתוצאה ממנו הטורבו לא נכנס לעבודה ולא הלך טורבו ככה המוסך טוען. מוסך ב טוען שהלך טורבו רק מנסיעת מבחן על הרכב ללא חיבור למחשב עדיין. מוסך א הזמין לי את החלק הנ״ל בנתים אני מחכה לתשובה. האם מישהו מכיר את הבעיה? יכול להיות שבגלל החיישן הטורבו לא עובד?

שלום לחברי הפורום אני מבקש ייעוץ לגבי רכישת פאסאט 2001 טיפטרוניק 1.9 ליטר, 130 כ״ס. יד 4. דורשים 16,000 טסט לשנה. 287 אלף קילומטר נסעה. חבר שקצת מבין ראה את האוטו שמע נסע והמליץ האם לקחת למכון לבדיקה? האם יש עוד כיוון להוריד במחיר?

בעקרון רכב לנהג יחיד + טרמפיסטים מזדמנים

יש תמונות?

אוטומט. רמת גימור חשובה