מזל טוב! התחדשתי באלפא רומיאו GTV 1972

[lior_baruch]

בהצלחה, נראה פרויקט מעניין ומבטיח!

[system_x]

אני רואה שהפחחות וצבע במעלה שומרון ממש פורחת!

[moriseven]

אני רואה שהפחחות וצבע במעלה שומרון ממש פורחת!

 

כי מניסיון בעבודה שעשו בג'יפ של חבר, העבודה טובה מאוד והמחיר לא בשמיים ושווה כל שקל.

[Focus 04]

מי הפחח?

[niroalfa]

מי הפחח?

 

הרכב נמצא אצל אשר ממעלה שומרון. שם המוסך הוא: "מוסך מעלה".

 

תודה לכולם על התגובות!

[system_x]

כי מניסיון בעבודה שעשו בג'יפ של חבר, העבודה טובה מאוד והמחיר לא בשמיים ושווה כל שקל.

 

אני עובד באזור פשוט ומדי פעם יוצא לי לעבור שם (במכוון) רק בשביל לראות מה עומד שם ליד!

 

שלחתי לשם חבר לעשות פחחות וצבע ל 106 ראלי שנת 98, עבודה נחמדה, לא מושלמת אך נחמדה מאוד, מחיר 7000 ש''ח (רכב ללא חלודות או דברים מיוחדים, היה קצת מוכה אבל לא משהו מיוחד), נראה כמה זמן זה יחזיק! אותי מעט הרגיז משהו שאם הייתי יודע הייתי ממליץ לא לעשות בצורה שזה נעשה (החבר לא מבין כ''כ) זה שהחליקו לו את הכנפונים לפח מה שבד''כ לא מחזיק הרבה זמן, מעניין לראות כמה זה יחזיק.

[moriseven]

אני עובד באזור פשוט ומדי פעם יוצא לי לעבור שם (במכוון) רק בשביל לראות מה עומד שם ליד!

 

שלחתי לשם חבר לעשות פחחות וצבע ל 106 ראלי שנת 98, עבודה נחמדה, לא מושלמת אך נחמדה מאוד, מחיר 7000 ש''ח (רכב ללא חלודות או דברים מיוחדים, היה קצת מוכה אבל לא משהו מיוחד), נראה כמה זמן זה יחזיק! אותי מעט הרגיז משהו שאם הייתי יודע הייתי ממליץ לא לעשות בצורה שזה נעשה (החבר לא מבין כ''כ) זה שהחליקו לו את הכנפונים לפח מה שבד''כ לא מחזיק הרבה זמן, מעניין לראות כמה זה יחזיק.

 

ופה בדיוק הבעיה, החבר קיבל את המחיר 7000 שקל או שזה התקציב שהוא בא אליו אתו מראש? המחיר שמוכנים לשלם משקף תמיד את רמת העבודה על הרכב.

צריך לבוא לבקר את העבודה מידי פעם, לפקח לא לבוא לזרוק את האוטו בלי לתת דגשים מסויימים למה אתה מצפה.

אם חבר שלך לא מבין, הוא היה צריך לבוא עם מישהו שמבין, שיסביר לבעל המקצוע את הציפיות.

זה מה שהיה במקרה של הג'יפ של חבר, והעבודה מצויינת.

הדוגמא שנתת לחיבור הכנפונים רק ממחישה יותר את זה שחבר שלך לא הסביר כמו שצריך שזה מה שהוא מצפה שיעשו. דווקא לחבר את הכנפונים לבודי עם חומר פחחים זה יותר עבודה מאשר לחבר אותם רגיל.

[system_x]

ופה בדיוק הבעיה, החבר קיבל את המחיר 7000 שקל או שזה התקציב שהוא בא אליו אתו מראש? המחיר שמוכנים לשלם משקף תמיד את רמת העבודה על הרכב.

צריך לבוא לבקר את העבודה מידי פעם, לפקח לא לבוא לזרוק את האוטו בלי לתת דגשים מסויימים למה אתה מצפה.

אם חבר שלך לא מבין, הוא היה צריך לבוא עם מישהו שמבין, שיסביר לבעל המקצוע את הציפיות.

זה מה שהיה במקרה של הג'יפ של חבר, והעבודה מצויינת.

הדוגמא שנתת לחיבור הכנפונים רק ממחישה יותר את זה שחבר שלך לא הסביר כמו שצריך שזה מה שהוא מצפה שיעשו. דווקא לחבר את הכנפונים לבודי עם חומר פחחים זה יותר עבודה מאשר לחבר אותם רגיל.

 

שלא תבין לא נכון, החבר הזה מרוצה מעל ומעבר! אני פדנט ברמות הזויות במה שקשור לעבודת פחחות וצבע ולצערי לי באופן אישי כנראה לא יהיה תקציב לעבודה כמו שהייתי רוצה.

המחיר זה ההצעה שניתנה לו ביחס למה שהוא ביקש כמובן, הוא הגיע ללא מגבלת תקציב ובמקרה לא חסר לו כסף ורצון להשקיע על הרכב (שברשותו כ 6 שנים +).

אני מדבר על העבודה כמו שהיא נראתה לי.

[moriseven]

מבין אותך, גם אני כזה פדנט.

אשר הוא בעל מקצוע שאם תבקש ממנו ותסביר לו בדיוק מה אתה מבקש הוא יבצע, וגם צריך לבקר אותו מידי פעם, ולעקוב על העבודה כמו כל בעל מקצוע.

אבל שוב, בניגוד לרוב בעלי המקצוע שנתקלתי בהם בתחום הפחחות, הוא יודע לעבוד (גם העובדים שלו) והמחירים שלו סבירים ותואמים את רמת העבודה שנדרשה לאותה עבודה.

[system_x]

יש לי עוד המון זמן עד לפחחות וצבע של הרכב שלי אבל המקום הזה בהחלט ישקל לחיוב (גם קרוב לי לבית וגם אני עובד בסביבה מה שיסדר לי את העניינים).

 

התחרות העיקרית שיש לפחחות וצבע ישראלית בשטחים זה מוסכי פחחות וצבע פלסטינאים שעושים עבודה לא רעה בכלל במחצית מהמחיר (כמובן תלוי מה הציפיות שלך, אבל העבודה ביחס למחיר לא רעים בכלל), גם היה פרוייקט של לנצ'יה בטה קופה בפורום במוסך פחחות וצבע פלסטינאי עם עבודה שנראת כטובה. אני דיי נגד העניין אך במחשבה הגיונית אתה מקבל בד''כ את אותם הפועלים ואת אותה העבודה אך במחיר זול יותר.

ישנו לא רחוק ממעלה שומרון (לכיוון כפר סבא) מקום שנקרא תחנת דלק תכסין, במתחם ישנו גם מוסך פחחות וצבע אשר ניתן לראות בו המון פעמים רכבי אספנות, חיפושיות, מיני ועוד, מעולם לא התעמקתי ברמת העבודה אך אם הוא מושך קהל שכזה כנראה שזה או משתלם או באמת ברמה.

גם בצומת אריאל ישנו מוסך פחחות וצבע פלסטינאי ויצא לי לעקוב מקרוב אחרי חיפושית שעבדו עליה שם, עבודה שעל פניו נראת טוב (כמוצר מוגמר) אך בתהליך עצמו ניתן לראות שזה לא יחזיק מעמד לאורך זמן, חלודה שמטופלת באופן לא מספק, ריתוכים לא מקצועיים ועלובים והמון חומר פחחים, העלות נמוכה מאוד, המוצר המוגמר נראה טוב (אולי יראה ככה שנה שנתיים) אך לאורך זמן מצב הרכב ידרדר ויצריך טיפול הרבה יותר יסודי משהיה צריך בעבר.

[niroalfa]

היום הלכתי לבקר אותה, ועל הדרך מצאתי חבר יקר שבא לעשות תיקון חירום ברצפת הרכב (לא התרגשו מזה יותר מדיי שם... ממש כאילו אתה מגיע לעשות טיפול שוטף של שמן/פילטר שמן):

 

 

 

חור ענק ברצפה שנפער

 

 

 

לא מחכים אפילו דקה...

 

מכים עם פטיש

[lior_baruch]

היום הלכתי לבקר אותה, ועל הדרך מצאתי חבר יקר שבא לעשות תיקון חירום ברצפת הרכב (לא התרגשו מזה יותר מדיי שם... ממש כאילו אתה מגיע לעשות טיפול שוטף של שמן/פילטר שמן):

 

מכים עם פטיש

 

אלא אם אני טועה... נראה כאילו הפח החדש מונח על הפח הישן ומרותך אליו כך. אם כך הדבר, מה שיקרה הוא שבחפיפה בין הפחים, במיוחד בשל היות הפח ממוקם ברצפה ונגיש למים תהיה הווצרות נוזלים/לחות והחלודה תחזור לשם מהר מאוד.... אבל אולי אני טועה והתמונה לא משקפת.

 

אם כך הדבר ולא מאוחר יותר, לחתוך, פח במידה המדוייקת ולרתך לא מעל, לא מתחת אלא כחלק מהפח, ליצור משטח אחיד.

 

בהצלחה!

 

ליאור.

[niroalfa]

היי ליאור,

תודה על התגובה.

הרכב אמור (וצריך) לעבור עבודת פחחות וצבע מקיפה. זהו רק תיקון זמני.

[יניב רז]

היי ליאור,

תודה על התגובה.

הרכב אמור (וצריך) לעבור עבודת פחחות וצבע מקיפה. זהו רק תיקון זמני.

אתה יודע מה זה זמני בסוף זה לתמיד בוא נקווה שהבחור יעשה עבודה יסודית.

[irork]

כנראה זמני בשביל לעבור טסט.