חום נפלט ממזגן כבוי

[meteor]

במשך כמעט כל נסיעה ניתן להרגיש שנפלט חום מפתחי האוורור כאשר המזגן כבוי. האם זו תקלה? חוץ מזה, המגירה לחפצים קטנים שממקומת מתחת לרדיו דיסק וכפתורי שליטה, גם היא מתחממת לאחר כל נסיעה וכל חפץ שהיה מונח שם מתחמם גם הוא.

ברור שהרכב פולט חום בצורה זו או אחרת, אבל למה שיפלוט חום מפתחי אוורור, כאשר המזגן כבוי?

[בוקי]

על מנת לבטל זאת פשוט תשנה את מצב המזגן גם שהוא כבוי לאוויר פנימי (סירקולציה?).

 

אצלי באוטו (קורולה 2003) כך מבטלים את זה

[meteor]

על מנת לבטל זאת פשוט תשנה את מצב המזגן גם שהוא כבוי לאוויר פנימי (סירקולציה?).

 

אצלי באוטו (קורולה 2003) כך מבטלים את זה

תודה, אני אנסה את זה. אבל בכל זאת, למה במצב של שאיבת אוויר מבחוץ, יש פליטת חום לתוך הרכב? הרי המזגן כבוי ובמצב זה הוא אמור לא לעבוד בכלל.

[themichman]

כי האויר שנכנס מבחוץ עובר באזור תא המנוע שהוא מאוד חם.

[meteor]

כי האויר שנכנס מבחוץ עובר באזור תא המנוע שהוא מאוד חם.

אבל למה החום נפלט במצב כבוי?

[ToMeR]

למה יש רוח אם אף אחד לא עשה עליך פו?

 

כי ככה זה הטבע אויר זז ממקום למקום, עכשיו תחשוב שאם פתח לתא הנוסעים פתוח, לאן יהיה הכי קל לאויר לזוז?

[themichman]

אבל למה החום נפלט במצב כבוי?

 

אתה מתייחס ל - A/C , הפעולה של הכפתור הזה מפעילה את ה מדחס של המזגן בכדי להכניס אויר קר למערכת המיזוג ברכב.

 

הכפתור השני הוא כפתור סירקולציה, כאשר הוא מופעל הוא אינו מכניס אויר מבחוץ (ישנו תריס חשמל/מכני) אשר נסגר במערכת המיזוג.

כאשר הכפתור אינו מופעל, נכנס לך לתא הנוסעים אויר מבחוץ, שהוא יהיה או בטמפ הסביבה או גבוהה ממנה.

 

מקווה שזה יותר מובן.

[YossiGo]

אבל למה החום נפלט במצב כבוי?

 

נגיד אם תיסע בלילה,תרגיש אוויר קר,כי קר בחוץ.

תסגור את הפתח אוויר כמו שאמרו של הסירקולציה.

[אושריקו]

לי אישית זה היה וזה לא בהכרח תקלה, צריך לשחק שם במכוונים.

אם אני זוכר נכון זה היה לי ככה בעיקר בחורף כשהמזגן גם ככה היה על חימום ומפשיר אדים,

וגם שלא רציתי והוצרכתי להדליק מזגן אז הוא היה מוציא לפעמים רוח חמה למרות שהכל כבוי.

כ

[יניב ח.]

ועל איזה רכב מדובר בכלל?

[ניקו פ.]

אצלי במאזדה 3 אני מתחמם עם זה בחורף, ואני תמיד מכוון את האוויר לרגליים.

בקיץ אני גם ככה נוהג עם מזגן, אז לא יוצא שנכנס לי אוויר חם מהפתחים.

[SHMOLIKKK]

למה יש רוח אם אף אחד לא עשה עליך פו?

כי ככה זה הטבע אויר זז ממקום למקום, עכשיו תחשוב שאם פתח לתא הנוסעים פתוח, לאן יהיה הכי קל לאוויר לזוז?

 

קבל לייק על המטאפורות

[tzvipper]

כדי שהאויר שיכנס יהיה קר צריך לסובב את בורר טמפרטורה למצב הכי קר, אחרת ברדיאטור פנימי עוברים מים חמים של מערכת הקירור.

[Skity]

אצלי בגולף אם כיביתי את המזגן על מצב חימום, עדיין יצא טיפה חום מהפתחים, אז אני מוריד את הטמפרטורה למצב קירור ואז מכבה את המזגן וזה מסתדר לי.

[meteor]

אצלי העניין הוא שעכשיו כאשר הטמפ' בחוץ גבוהה, אז ברור שהמזגן מכוון כל הזמן על שיא הקור, אבל כמו שכבר ציינתי, גם במצב זה יוצא חום מהפתחים כאשר המזגן מכובה. כנראה אני צריך להעביר למצב של סירקולציה ואז כמו שנאמר פה, התריס יסגר ואוויר מחומם מבחוץ לא יכנס לתא הנוסעים.