Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5049 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הכי חשוב שתבחר מוסך מקצועי שצבר ניסיון ברכבים אלה, שמשתמש בנעילות של הטיימינג כמו שצריך ומבצע את העבודה כמו שצריך.

הטיימנינג בפוקוס חייב להתבצע עם כלים מתאימים כי אם לא אני כבר רואה את השרשור הבא שלך:" רעידות בסרק וחוסר סחיבה לאחר טיפול גדול בפוקוס 2007".

 

לתשומת ליבך.

:twisted:הכל נראה בסדר אבל בעצם שום דבר לא בסדר.:twisted:

  • תגובות 47
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
הכי חשוב שתבחר מוסך מקצועי שצבר ניסיון ברכבים אלה, שמשתמש בנעילות של הטיימינג כמו שצריך ומבצע את העבודה כמו שצריך.

הטיימנינג בפוקוס חייב להתבצע עם כלים מתאימים כי אם לא אני כבר רואה את השרשור הבא שלך:" רעידות בסרק וחוסר סחיבה לאחר טיפול גדול בפוקוס 2007".

 

לתשומת ליבך.

 

איך אני יכול לזהות אם טיפול הטיימינג שניתן לי טוב?

האם ניתן לבדוק זאת בטיפול הבא ע"י בדיקה פשוטה?

אם צריך רק "לכוון" או למתוח לאחר הבדיקה כמה זה יעלה בקירוב?

 

הרכב הוא פוקוס 2007 1.6

פורסם

בדקתי בספר לגבי המותחן - כמו שאמרתי - לא חייבים להחליף, צריך לבדוק את מצב המיסב

מצויין בספר שאם יש ספק לגבי מצבו - אז אין ספק, פשוט מחליפים.

 

מייסב לא "מתקלקל" כל כך מהר. בנוסף זה לא משהו שנשבר (אלא אם כן זה סיני :) ) כך שאני לא בטוח שאפשר להגיע לקפיצת שן.

 

רק לידיעה - בספר מצויין איך להחליף טיימינג בעזרת כלי בבניה עצמית - נכון שמעולם לא החלפתי טיימינג בפוקוס אלא ברכבים אחרים אך, לפחות מקריאה בספר, זה לא סיפור כל כך מסובך.


×
×
  • תוכן חדש...