פיג'ו 406 , 2001 בעיה בגיר

[Assaell]

הייתה לי בעיה ידועה בפיג'ו 406 , שבהתנעה 2 נורות מהבהבות והאוטו נכנס למצב חירום בהילוך 3.

עכשיו הבעיה הזאת נעלמה מעצמה אבל נוצרה בעיה אחרת , כשאני נוסע בעלייה\מישור האוטו לא מעביר להילוך רביעי והסל"ד ממשיך לעלות , האוטו נתקע על הילוך 3. ובירידה הסל"ד יורד לפחות מ-2 והאוטו לא מתקרב להעביר להילוך 4 אפילו.

מישהו יודע מה הבעיה כאן?

[חולגי]

יש מן הסתם תקלה בגיר שבגללה הוא נכנס למצב חירום (בהילוך שלישי). גם אתה מציין שזו בעייה ידועה.

ייתכן ושסתומים בגיר אינם תקינים.

רצוי להכנס בהקדם האפשרי לאבחון במכון גירים (מן הסתם, נסיעה עם תקלה כזו במשך זמן רב - עלולה לקצר את חיי הגיר).

כמה ק"מ נסע הרכב ? האם שופץ/תוקן הגיר מתישהו בעבר ?

ערוך חיפוש בפורום על AL4 ותוכל לדלות מידע נוסף.

[Assaell]

העניין הוא שהתקלה עם המצב החירום נעלמה , עכשיו התקלה היא שהאוטו לא עובר להילוך 4.

האוטו לא עולה מעבר להילוך 3 , והסל"ד ממשיך לעלות.

האוטו עבר 180000 , והגיר לא שופץ.

[מוסך אמ הדרך]

העניין הוא שהתקלה עם המצב החירום נעלמה , עכשיו התקלה היא שהאוטו לא עובר להילוך 4.

האוטו לא עולה מעבר להילוך 3 , והסל"ד ממשיך לעלות.

האוטו עבר 180000 , והגיר לא שופץ.

קרוב לודאי שתצטרך לשפץ את הגיר , הכנס לאתר שלנו יש שם הרבה מידע על הגיר שלך

[ספי]

גיר לא עובר לרביעי בד"כ מעיד על כך שהוא בחירום.

בכל אופן, צריך לחבר את הרכב למחשב כדי לקרוא תקלות ופרמטרים.

יחד עם זאת, אם הגיר מקורי, בדר"כ בקילומראג' הזה הוא זקוק לשיפוץ, אבל יש גם הפתעות לטובה.