יונדאי ולוסטר טורבו - ביקורת ב-TG

[Keyser]

אזהרה מראש לחובבי הרכב: הביקורת צוננת משהו...

 

http://www.topgear.com/uk/car-news/hyundai-veloster-turbo-first-drive-2012-07-11

[GuyHar]

בלשון המעטה.

 

במילים אחרות, לאותם חבר'ה שרוצים רכב שונה (פוזה...). רק שעכשיו הם יכולים לפתוח את החלון (להמניך את המוסיקה) ולהגיד לבחור ברכב לידם, "זה טורבו, אתה רוצה ללחוץ?"

 

ברצינות,

לא נשמע להיט - קו אדום ב-6,500 סל"ד, לא הרבה יותר כוח.

 

שיביאו לארץ ג'נסס קופה

[NINJMNKY]

"Is it a sporty coupe? Ish. You're still going to have a better time driving a Scirocco or Astra GTC."

 

שירוקו לא רלוונטית בגלל תמחור הזוי, אבל האסטרה GTC נראית כאלטרנטיבה מעניינת; אם רק הייתה מגיעה עם תיבה ידנית\דו-מצמדית.

אם רק יתעוררו החבר'ה בשלמה, יכול להיות להם קלף מנצח אל מול הולוסטר טורבו שעוד לא הושקה כלל.

[amiger]

עוד לפני שראיתי, Topgear היא יותר תכנית בידור מתכנית ביקורת רכב אמיתית. שווה להמתין לביקורות קצת יותר מקצועיות לפני שחורצים דין.

[Keyser]

יש תוכנית ויש מגזין... זו לא ביקורת של צחוקים דאחקות שקלארקסון ומיי עשו לכיף

[ceyal]

מה חדש בגזרת יונדאי?

 

עוד גרסת המשך ליונדאי קופה. רוח וצלצולים וגשם אין - גרסת הערס המקומי.

[tamos]

האסטרה GTC יכולה להיות אלטרנטיבה טובה, אבל החסרון שהיא חלשה...גם מהשירוקו וגם מהוולסטר טורבו.

הבעיה שאצלנו השירוקו מתומכרת במחירים ממש גבוהים אז אין כל כך מתחרות לוולסטר טורבו(למעט הGTC שהיא אלטרנטיבה ולא בדיוק מתחרה).

[MiT5]

כמובן אך איד לא ציפה שיונדאי תפתיע?!

[liav12]

NINJMNKY

אתה מתכוון השירוקו בתמחור הזוי בארץ, סתם הסתכלתי מחירים זה לא עובר את ה 15 אלף יורו. בדיחה לשמה במדינת ישראל.

[danielharati]

אין מדינה שהשירוקו עולה בה 15,000 יורו.

 

באנגליה השירוקו עולה החל מ-18,000 פאונד.

[papikian]

העובדה שיונדאי בחרו לוולסטר המקורית USP של שלוש דלתות, כבר מצביע שהם בעצמם לא ממש מאמינים שמדובר בקופה ספורטיבית.

גרסת הטורבו בהחלט נשמעת מעניינת יותר, אבל לדעתי ישנן אופציות הרבה יותר אטרקטיביות כגון לאון FR (אדומה...)

 

* Unique Selling Point - USP

[NINJMNKY]

תגזים באמת, למה לא?

לאון FR במחירון 189K, הולוסטר טורבו אמורה לעלות כ135K כשתגיע ארצה. מי בכלל ישווה בין השניים?

 

לעניות דעתי, ועד שתגיע אסטרה GTC ידנית - הקורסה OPC היא הספורטיבית-חדשה-עד-150K הכי משתלמת בשוק המקומי.

[Kreios]

איך וולוסטר מוגדשת עם 183 כ"ס עושה 0-100 ב-8.2 שניות? איך??

עם הטורבו הם הצליחו להוריד רק שתי שניות מהגרסה האטמוספרית?

[alexk]

שתי שניות זה המון.

[GuyHar]

תגזים באמת, למה לא?

לאון FR במחירון 189K, הולוסטר טורבו אמורה לעלות כ135K כשתגיע ארצה. מי בכלל ישווה בין השניים?

 

לעניות דעתי, ועד שתגיע אסטרה GTC ידנית - הקורסה OPC היא הספורטיבית-חדשה-עד-150K הכי משתלמת בשוק המקומי.

 

אתה טועה ומטעה.

 

אני לא מכיר בנאדם אחד בארץ ששילם 184K על לאון FR. בפועל מחירה - נמוך בהרבה.