Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5114 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

כמו שכולם יודעים את יפן פקד אסון גרעיני קשה. האם מישהו יודע להגיד האם רכבים חדשים מיפן נקיים מקרינה רדיואקטיבית? האם יש מישהו שמפקח \ בודק את הרכבים שיוצאים מיפן \ נכנסים לארץ? (השאלה אם מישהו יודע על משהו מעשי בדוק שנעשה, לא בגדר השערה, כי אני לא סומך על אף אחד ולא מצאתי על זה שום דבר באינטרנט...)

פורסם

יש באינטרנט לא מעט דיונים על כך.

 

מסתבר שהבעיה העקרית מבחינת קרינה היא בעיקר במזון ובתוצרת חקלאית (ראה כאן)

 

לגבי מכוניות מצאתי את תגובה העניינית הבאה:

 

In order for an object to become dangerously radioactive; it would need to be exposed to radiation at much higher levels than anything that has been measured in Japan (outside of the nuclear power plants themselves).



 

Having worked on nuclear radiation and safety issues for several years; I am very careful about radiation exposure; but I have no concern about Japanese cars being radioactive. This is because of two reasons:

 

The strength of radiation from a source drops off rapidly the further you get from that object. People are still working and going about their daily activities even a few miles from the disaster site.

 

Think about how hot a heater must get in order to warm a building: If we go right up to it and touch the heater; it will burn us; but when we even stand 10 feet away from it, the heat is not enough to make our skin hot, and if we go into another room, the heat from the heater cannot even be felt.

 

In the same way; it takes far more radiation to make something radioactive than it does to be measured with sensitive equipment. In order for a car to become radioactive; it would have to be exposed to radiation that is strong enough to kill humans within hours. The levels in Japan are much lower than what would be required to make cars significantly radioactive. If the radiation in Japan ever reached the levels which would make cars dangerously radioactive; it would have killed ALL the people in that country long before that point. This is why experts are not concerned about inspecting Japanese cars for radiation. The radiation in Japan would have to become thousands of times stronger than it now is; before we'd have to start inspecting imported cars.

 

Here's something else to think about. You are being exposed to radiation at home and in your community every day. It comes from the radioactive material in the smoke detectors in your home, from the luminous dial on that wristwatch; from cosmic rays that come from the sun, from radon gas in old construction materials, from radioactive material in the soil, from nuclear power plants in your state, from X-ray machines at your hospital and in your dentists office, from X-rays used in industrial plants; and on and on... There is no place on earth where we are not exposed to some amount of radiation; but the LEVELS of the background radiation we receive are so low as to not be dangerous.

 

The disaster in Japan might escalate to such a point; if all the worst possible things happen; but it is nowhere near that level at this time. And if it ever does reach such a point; I would be far more concerned about the radiation blowing directly here in the wind; than that which remains in a new car that was on the windy deck of a ship for many weeks while crossing the ocean

 

שורה תחתונה: לא נראה שיש מקום לדאגה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
בנוסף לתשובה מעליי, כל מוצר יבוא המגיע לישראל נבדק לקרינה רדיואקטיבית, אין חשש.

 

בתור מישהו שעבד פעם במכון התקנים בבדיוקת יבוא והיום מנהל חברה בתחום הסחר הבינ"ל לא שמעתי אף פעם על בדיקות מהסוג שאתה מדבר עליהן :shock:

תוכל לפרט יותר לגבי מי ומתי מבצע אותן ומאיפה המידע הזה?

Live fast, die young - leave a better looking corpse

פורסם

שאלתי לפני כמה חודשים שאלה דומה על מוצר שהגיע מהמזרח, וקיבלתי תשובה מדוקטור כלשהי לכימיה שעוסקת בבקרת איכות ובקרה על חומרים מסוכנים, התשובה הייתה שכל מוצר יבוא שנכנס למדינה חייב לעבור בדיקה לקרינה רדיואקטיבית.

 

וראיתי גם תשובה דומה בעוד פורום שמתעסק בקרינה מסוכנת ולא ממישהו זוטר

פורסם
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

עד עכשיו קרינה התגלתה רק על מכוניות יד שניה שיוצאו מיפן לרוסיה או דרום מזרח אסיה.

מאחר ואסור לייבא לכאן רכבים עם הגה ימני וללא תקינה אירופאית (מרבית הרכבים בשוק היפני הפנימי הם כאלה), אז אין מה לחשוש

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

×
×
  • תוכן חדש...