טיזר קטן לגבי מה שהולך להיות בעיתון הגה בחודש הבא.

[falou]

ואני לא מבין מה הקשר לאינטגראלה במבחן..

 

זה כי אתה בטח צעיר...

[pasparto]

עם כל הכבוד לאינטרגלה, שתי אלו ישחטו אותה לארוחת בוקר וישאר מקום לעוד... היא אמנם מרשימה ויזואלית בהרבה, במיוחד בהתחשב במסורת המפוארת שלה ובפרפרים שהיא עושה בלב, אבל במבחן היכולת היא בוודאי תצא וידה על התחתונה...

 

רוני

גם אני חושב כך

אפילו שליבי עם האינטגרלה

[דניאל]

ראיתם תהשוואה בטופ גיר??? אחחחח זה היה חזק לקחו תצמד הזה לסקוטלנד אם אני לא טועה וקרעו בה תכבישים...... הם העדיפו תאימפרזה.... אבל מה שהכי הדהים אותי זאת המהירות הלא יאומנת שיש ל"מיצובישי" כי שסטיג נהג בה היא ניצחה תמורסילאגו במסלול שלהם!! ומוקמה בין המורסילאגו לזונדה!!!(!!) אני עדיין בשוק!

אבל זאת לא הגירסה שיש בארץ... הגירסה החזקה של האוולושין מספקת 280 כ"ס ומאיצה תוך 4.8 שניות למאה וזאת הגרסה המדוברת בטופ גיר.

אני חושב שהאימפרזה תנצח כי היא פשוט יותר טובה.

 

 

בטופ-גיר לא העדיפו את האימפרזה. היה לג'רמי קשה מאוד להעדיף אחת מהן.

לבסוף הוא אמר שהוא היה קונה את האימפרזה, ולא בגלל שהיא עדיפה על האיבו.

וחוצמזה, אני מכיר את גרסת ה-EVO FQ 330, בעלת 330 כ"ס.

 

ואני לא מבין מה הקשר לאינטגראלה במבחן..

 

אתה מדבר על הפרק שהם לקחו EVO, STI וS4 ?

 

אם כן אז הוא אמר שביום יום הוא יעדיף את הS4, אבל אנחנו לא מדברים על עגלת קניות. אנחנו מדברים על כיף ואם ככה... זאת תיהיה האבו. By a mile.

 

האמת גם אני לא מבין מה יש לספורטיבית הותיקה הזאת לחפש אצל שתי המפלצות טכנולוגיה הללו.

 

דניאל.

[Rallyer]

הפרק שהם לקחו איבו, STI ואודי קאווטרו, היה עם וויקי וטיף..

זה לא היה טופ גיר אז..

 

 

הפרק שטומי התכוון עליו שודר לפני מספר ימים...

היה שווה ביותר

[maatrixx]

צבחן מדהים! אני חייב את העיתון!

[E. Dekel]

הפרק שהם לקחו איבו, STI ואודי קאווטרו, היה עם וויקי וטיף..

זה לא היה טופ גיר אז..

 

 

הפרק שטומי התכוון עליו שודר לפני מספר ימים...

היה שווה ביותר

זה כן היה טופ גיר, פשוט ויקי וטיף עבדו אז בביביסי.

[coolspot]

דקל תיקון טעות ,אז קראו לתוכנית "פיפט גיר"

ובהגה האימפרזה תנצח , הגירסה של האיבו שמוכרים טובה פחות מה -sti

לעומת זאת בפרק שדובר עליו של טופ גיר ,על המסלול הם בדקו איבו חזקה יותר מזאת שג"רמי נסע עליה .

[HFturbo]

עם כל הכבוד לאינטרגלה, שתי אלו ישחטו אותה לארוחת בוקר וישאר מקום לעוד... היא אמנם מרשימה ויזואלית בהרבה, במיוחד בהתחשב במסורת המפוארת שלה ובפרפרים שהיא עושה בלב, אבל במבחן היכולת היא בוודאי תצא וידה על התחתונה...

 

רוני

גם אני חושב כך

אפילו שליבי עם האינטגרלה

 

חכו ותראו...

[Roy]

האמת גם אני לא מבין מה יש לספורטיבית הותיקה הזאת לחפש אצל שתי המפלצות טכנולוגיה הללו.

 

 

עם כל הכבוד לאינטרגלה, שתי אלו ישחטו אותה לארוחת בוקר וישאר מקום לעוד... היא אמנם מרשימה ויזואלית בהרבה, במיוחד בהתחשב במסורת המפוארת שלה ובפרפרים שהיא עושה בלב, אבל במבחן היכולת היא בוודאי תצא וידה על התחתונה...

 

 

ממתי רכב נבחן במהירות שהוא עושה 0-100 או במהירות באייפקס?

סביר להניח שהגולף V6 תהיה מהירה בהרבה מ-106 ראלי ביא סיבוב.

מישהו מעדיף אותה על ראלי לסיבובים?

 

רוני, לא ראיתי את המבחן, אבל אתה הרי זוכר משהו קטן, שנקרא רגש.

 

נ.ב.

פעם ש-CAR עשו השוואה, האינטגרלה קיבלה 9.5/10 בהנאה מנהיגה (טיפה יותר מה-EVO6).

[amir_amo1]

היום קניתי תעיתון

ויש בו פרויקט ענק על ההנעה הכפולה ויש מבחן דרכים של אודי טיטי קוואטרו,יגואר X טייפ, סובארו ג'סטי 4WD, וסובארו B4 3.0

והמבחן הגדול של האיוו והאימפרזה + אינטגרלה...

את התוצאה הסופית אני לא יגלה לכם

הכתבה מאוד מרשימה ומאוד יפה ויש שם אחלה תמונות!

אולי עוד מעט אני ינסה לצלם תכתבה ולעלות לפה

[sronis]

ממתי רכב נבחן במהירות שהוא עושה 0-100 או במהירות באייפקס?

סביר להניח שהגולף V6 תהיה מהירה בהרבה מ-106 ראלי ביא סיבוב.

מישהו מעדיף אותה על ראלי לסיבובים?

 

רוני, לא ראיתי את המבחן, אבל אתה הרי זוכר משהו קטן, שנקרא רגש.

 

ואתה שוכח שרגש הוא עניין סובייקטיבי לחלוטין. אבסולוטית, פיזית ואובייקטיבית - שתי היפניות יחסלו את האינטגרלה. רגשית? נו, זה הרי ברור

 

ובנוגע לגולף V6 מול 106 ראלי - אני לא כל כך בטוח שהגרמניה תהיה מהירה בהרבה בסיבוב...

 

רוני

[Sprint]

אני סומך על האינטגרלה שתעשה לבוחנים של "הגה" מה שאיטלקיה יכולה וצריכה לעשות...

 

 

 

 

 

 

 

 

להיתקע...

 

אגב, רכב מדהים, פעם ראשונה אני רואה שיש בארץ אינטגרלה שחורה...

[elads]

how does this car exsist in israel? i think it sthe car that Rami Unger ownes ... but this one has a non-irseali licance plate!!! amazing, im a buyer!

[Roy]

ממתי רכב נבחן במהירות שהוא עושה 0-100 או במהירות באייפקס?

סביר להניח שהגולף V6 תהיה מהירה בהרבה מ-106 ראלי ביא סיבוב.

מישהו מעדיף אותה על ראלי לסיבובים?

 

רוני, לא ראיתי את המבחן, אבל אתה הרי זוכר משהו קטן, שנקרא רגש.

 

ואתה שוכח שרגש הוא עניין סובייקטיבי לחלוטין. אבסולוטית, פיזית ואובייקטיבית - שתי היפניות יחסלו את האינטגרלה. רגשית? נו, זה הרי ברור

 

ובנוגע לגולף V6 מול 106 ראלי - אני לא כל כך בטוח שהגרמניה תהיה מהירה בהרבה בסיבוב...

 

רוני

 

שאני אומר רגש, אני מתכוון לדברים כמו שיש לסקסו ואין לפולו 16V.

לא לרגשות אהבה שיש לך כלפי החברה.

 

לפעמים רכב איטי יותר עם גבולות קיצוניים פחות, יכול לנצח.

כי הוא עושה את זה יותר מהנה וזורם.

 

בלי להגיד שום דבר נגד היפניות (לא שאני מכיר אותן כ"כ טוב), אבל...

לפעמים לנסוע ברכבת סופר-מהירה בסיבוב, לא מרגש כמו ליסוע עם VTR עגלתית בנס הרים.

הרכבת לא מתחברת לך לורידים, לידיים ולראש.

אבל היא כן עושה את זה יותר מהר מהאחרות.

 

לגבי ה-V6.

או יותר נכון, האחות שלה (פחות או יותר) הלאון 4. אתה לא מאמין איזה קצב היא מפתחת בסיבובים (לא הדוקים מדי, ששם לשילדה הקצרה של ה-106 יש יתרון).

[חן פרחי]

מבחינת יכולת שילדה,האינטגרלה לא נופלת מהיפניות,ולפי מה שהבנתי מעיתונות זרה("ירחוני" רכב מישראל אני לא קורא,מסיבות ברורות)הלנצ'ייה יכולה ללמד פרק אחד או שניים את הסובארו והמיצובישי בהילכות היגוי,מה שכן בפרקטיות היא נופלת מהם,ובענק.לא לשכוח שהלנצ'ייה הוצגה לראשונה בשנת 80(!),היא צרה,צפופה,רועשת וההגה מסתיר חצי לוח מחוונים,וסביר להניח שהיא לא תקבל 5 כוכבים ב NCAP...