רכב משפחתי עד 140k

[AviSeror]

אז ככה מזה 5 שנים אבא שלי מחזיק ג׳טה 2007 1.6 סמ״ק, בכללי רכב מעולה אבל הגיע זמנו, מחפשים רכב חדש שאחד הדברים הבולטים בו יהיה נוחות ומרווח, כמו כן משהו שיעשה מ0-100 בפחות מ 10 שניות ,כמובן שמדובר אח ורק על רכב חדש יד שנייה לא באה בחשבון.

האוטו יעשה בסביבות ה 30k קילומטר בשנה ככה שאמינות המנוע והגיר חשובה, ניסיתי לשכנע את אבא לגבי ידני אבל ... אז אוטומט חובה.

חשבתי על הג׳טה החדשה אבל בגירסה של ה 140k האבזור קצת אנמי, כמו כן גם הפוקוס החדשה באה בחשבון בגרסא של ה 2.0 ליטר.

אשמח לקבל עצות בנוגע לרכבים בסכום הנ״ל ובכללי מה דעתכם על הגט והפוקוס החדשות. 

[netmag]

האם רכב דיזל בא בחשבון (30K בשנה)?

[Mike808]

גם אני חושב שדיזל תהיה בחירה טובה.

בתקציב הזה הפלואנס תשאיר אתכם עם עודף. היא אמנם לא מאיצה בפחות מ-10 שניות אבל עונה לשאר הדרישות.

 

בהצלחה.

[AviSeror]

שלילי דיזל לא בא בחשבון דלקן

[netmag]

רכבים עם תאוצה מתחת ל-10 חוץ ממה שציינת הם סיטרואן C4 1.6 טורבו (8.7 שנ') וסקודה אוקטביה 1.4 TSI (9.7 שנ') פיאט ברבו 1.4 טורבו דינמיק (9.7 שנ')

[barend]

רכבים עם תאוצה מתחת ל-10 חוץ ממה שציינת הם סיטרואן C4 1.6 טורבו (8.7 שנ') וסקודה אוקטביה 1.4 TSI (9.7 שנ') פיאט ברבו 1.4 טורבו דינמיק (9.7 שנ')

+1 לסיטרואן. מהירה, נוחה, מאובזרת עד האזניים (כולל מסאז' במושבים הקדמיים!), מרווחת ומאוד נאה (לטעמי).

 

שים לב שתיבת ההילוכים רובוטית (6 הילוכים) עם מצמד יחיד. בצע נסיעת מבחן לראות אם זה מפריע לכם.

 

בהצלחה!!

[AviSeror]

תודה לעוזרים , בסופו של יום כניראה נחליט או על הפוקוס או על הג'טה, סיטרואן ירדה מהפרק בגלל תיבת ההילוכים.

[netmag]

מבחינת תאוצה והתנהגות ג'טה מנצחת בגדול אבל איבזור דל ומחיר גבוה נותנת היתרון לפוקוס אבל אם אתה מחפש אוטו מרווח אז זה לא פוקוס

[bar72]

מבחינת תאוצה והתנהגות ג'טה מנצחת בגדול אבל איבזור דל ומחיר גבוה נותנת היתרון לפוקוס אבל אם אתה מחפש אוטו מרווח אז זה לא פוקוס

 

כל מילה של נטמג מדויקת. תשקול אוקטביה 1.8T כרכב מאוד זריז - וזול.

[IlanWRX]

אני הייתי הולך על ההונדה סיויק אתה יכול לשחחר אותה בתמורה ל137K ותאמין לי שזה מה שאתה מחפש גיר ומנוע הכי אמינים שיש במשפחתיות וכמובן גם לא רעה בתאוצה.

אם תירצה משהו יותר מהיר אך פחות אמין אני הייתי מציע לך לך על הלאון 1.8 TSI מקווה שעזרתי

[netmag]

לא הצעתי את לאון בגלל גודל שלה.

הונדה סיויק רכב נחמד מאוד אבל למי שמחפש חללית עם מליון כפתורים....גם תאוצה מעל 10 שנ'

[AviSeror]

גם אני חשבתי על הלאון אבל אנחנו משפחה בת 5 נפשות ואיך נאמר את זה כולנו בריאים , ככה שגם היא יורדת מהפרק, לגבי ההונדה נסעתי בא כמה וכמה פעמים הרכב מרגיש ״קל״ מידיי, אני לא יודע איך להסביר את זה אבל לדוגמא הדלתות בג׳טה שוקלות פי 4 מהדלתות בסיוויק ובכלל אתה מרגיש כיאילו שאתה נוסע בחללית שעשויה מקרטון.

 

 

[AviSeror]

מבחינת תאוצה והתנהגות ג'טה מנצחת בגדול אבל איבזור דל ומחיר גבוה נותנת היתרון לפוקוס אבל אם אתה מחפש אוטו מרווח אז זה לא פוקוס

 

לגבי תאוצה אני חושב שהפוקוס מנצחת,

לפי נתוני יצרן הג׳טה 1.4 tsi 122כ״ס עושה מ 0-100 ב 9.7 לעומת הפוקוס 2.0 שעושה את זה ב 9 שניות.

לגבי התנהגות זה דיי ברור לנו שלא נמצא בתקציב הנ״ל רכב טוב יותר מהג׳טה אחרי הכל אנחנו כבר 5 שנים אם אחת כזאת ודיי בדקתי אותה לעומק

[bar72]

תאוצה על הנייר לא אומרת הרבה (וגם לאו דווקא מדוייקת). קח נסיעת מבחן בשני הרכבים ותבחן בעצמך את תגובת הדוושה. הפוקוס הולכת על מנוע "בריא" יותר בנפחו; הג'טה על טורבו. אלה אסכולות שונות ואופן העברת הכוח שונה מאחד לאחד, שלא לדבר על זה שאף שהגירים דומים - הם שונים. לגופו של עניין, מחיר הג'טה מאוד מכעיס, אבל רק נסיעת מבחן תעזור לך.