Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5341 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם:-D

אתמול התחדשתי בגולף GTI החדשה,עכשיו אני מבולבל קצת באיזה דלק לתדלק...

בהוראות היצרן רשום 95 או 98 אבל אמרו לי בהתחלה תתדלק רק ב 98 כי 95 יעשה לך בעתיד בעיות עם הטורבו וגם עם המנוע....

 

עכשיו מה אתם אומרים,אם מישהו פה בעל GTI או יש לו ידע בנושה הזה..

 

תודה מראש:wink:

פורסם

מרק, שאלת תם: למה שיופיעו צילצולים? הרכבים היום לא מצוידים בחיישן נקישות שמאחר הצתה במקרה של צילצולים?

פורסם

היי ספי, ברור שהרכב מצוייד בחיישן נקישות ואפילו 2 או 4 חיישני נקישות אבל לא תמיד מערכת ניהול הצתה/הזרקת דלק מסוגלת לאחר הצתה במקרים שאוקטן הינו מתחת ל-95 כפי שקרה לי מספר פעמים שדלקתי 95 בקיצור למערכת יש גבולות תיקון.

הבעיה של צילצולים נפוצה במיוחד במנועי FSI בימי הקייץ החמים ואוקטן נמוך המנוע מצלצל בזמן האצה.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...