Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הטענת מצבר VARTA 60A 12V


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5337 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם. יש לי מצבר של וולטה 60A ו12V מתאריך 8\2009, הבעיה היא שלאחרונה הוא מתקשה להניע את הרכב.

ביקשתי מחבר מכשיר להטענת מצברים והסבירו לי שצריך לפתוח את הפקקים כדי שהמצבר לא יתפוצץ או משהו כזה.

אך המצבר שלי ללא טיפול הוא ללא פקקים (מצבר יבש) רציתי לדעת עם אפשר להטעין אותו כרגיל או שלא ניתן לעשות זאת.

 

תמונה של המצבר.

9294ImageFile2.jpg

פורסם

הטען אותו במקום פתוח ומאוורר בזרם שהוא לא יותר גבוה מעשירית מקיבולו .

במקרה שלך , לא יותר מ 6 אמפר .

בנוסף , בדוק אח"כ את מתח הטעינה - בין 13.8 לבין 14.5 וולט .

אם לא יעזור כנראה שהמצבר בדרכו האחרונה .

  • ספונסר פורום
פורסם

הכותב מעלה צודק

פתיחת פקקים אינה חיונית בטעינה למעשה כך בדיוק המצבר ניטען כל הזמן ברכב.

 

האמת שאם האלטרנטור ברכב מכויל איני מבין מדוע נחוץ לך טעינה חיצונית

תשקיע את הזמן שלך בבדיקת האלטרנטור ברכב ומניעת זליגת זרם

טלרון מצברים בע"מ, המעיין 7 מודיעין.

טלפון 1-700-700-130

×
×
  • תוכן חדש...