Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5340 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אין קשר.

חוששני שהמוסך צדק בקביעתו הראשונה, כי המחשב הזרקה תקול, מכוון שאיני רואה מצב בו הנורה דולקת ללא רישום קוד תקלה.

 

גם לגבי תקלת ממיר קטליטי, הרכב להערכתי ללא EOBD ולכן אין בקרה על הממיר קטליטי (אין חיישן חמצן אחורי) אז אולי רק החיישן חמצן קדמי לא תקין.

בכל אופן, אני מציע כי המוסך יבצע נסיעת מבחן עם הרכב כאשר סורק של יונדאי מחובר, אולי יצליחו לזהות תקלה בזמן אמת, ברגע שנורת התקלה נדלקת.

פורסם

היו גם מקרים בהם גם כאשר נורת הצ'ק דולקת וגם במוסך מרכזי יונדאי כאשר חיברו את הרכב למחשב לא הצליחו עדיין לעלות על התקלה,

וגם במוסך רגיל גם עם מחשב לא הצליחו לעלות על התקלה ..

×
×
  • תוכן חדש...