Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5541 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים.

 

אני עומד בפני התלבטות בבחירת רכב עם אופי ספורטיבי.

אני מתלבט בין פג'ו 206XS עם 110HP.

פיאט פונטו HGT.

או פולקסווגן פולו 16V 100HP

הדרישות שלי מהרכב הם: שלא יבלע דלק, אחזקה נמוכה, אמינות, וכמובן שלא יבייש ברמזורים.

מה לפי דעתכם הקנייה הכי חכמה בישבילי.

 

תודה.

מאור.

פורסם
שלום חברים.

 

אני עומד בפני התלבטות בבחירת רכב עם אופי ספורטיבי.

אני מתלבט בין פג'ו 206XS עם 110HP.

פיאט פונטו HGT.

או פולקסווגן פולו 16V 100HP

הדרישות שלי מהרכב הם: שלא יבלע דלק, אחזקה נמוכה, אמינות, וכמובן שלא יבייש ברמזורים.

מה לפי דעתכם הקנייה הכי חכמה בישבילי.

 

תודה.

מאור.

 

 

שלום מאור

ציינת פה הרבה דברים שלא הולכים ביחד אלה עם כן בכלל התכוונת ליופי ספורטיבי.!!

אם בכל זאת אופי ספורטיבי אז מכוניות כאלו דורשות אחזקה ברמה גבוהה, בשביל להיות אמינות, דלק הוא כן ישאב קצת (תלוי כמה גז אתה לוחץ)

האם אתה מתלבט רק בין שלושת הרכבים האלה או שאפשר להציעה לך עוד?

אם זה אלו אז ה 206 תהיה מכונית כניסה לא רעה בכלל, והיא פשרה טובה של רוב הדרישות שלך.

8)
פורסם

אף אחד מהרכבים לא באמת ספורטיבי אם אתה הדבר היחיד שאתה מחפש זה רכב שלא יעשה לך בושות ברמזורים.

 

ה-206 אכן בעל שלדה טובה אבל ללא פוטנציאל שיפורים ופשוט לא מספיק חזק...

שברולט קרוז חדשה ככה"נ תקח אותך ברמזור...

 

ה-HGT אמנם קצת יותר חזקה אבל הרכב מרגיש די זול ולא מתנהג כל כך טוב.

 

יעזור אם תפרט טיפה יותר את הדרישות שלך וכמובן את התקציב / שנתונים שאתה מחפש ואז נוכל להציע לך מכוניות רלוונטיות אחרות.

Seat leon Cupra MK3 FL 2011 - sold

Seat leon Cupra 280 - sold

Golf GTI Performance - sold

Awaiting on new car :)

פורסם
אף אחד מהרכבים לא באמת ספורטיבי אם אתה הדבר היחיד שאתה מחפש זה רכב שלא יעשה לך בושות ברמזורים.

 

ה-206 אכן בעל שלדה טובה אבל ללא פוטנציאל שיפורים ופשוט לא מספיק חזק...

שברולט קרוז חדשה ככה"נ תקח אותך ברמזור...

 

ה-HGT אמנם קצת יותר חזקה אבל הרכב מרגיש די זול ולא מתנהג כל כך טוב.

 

יעזור אם תפרט טיפה יותר את הדרישות שלך וכמובן את התקציב / שנתונים שאתה מחפש ואז נוכל להציע לך מכוניות רלוונטיות אחרות.

 

איך אתה יודע? הייתה לך אחת?

''גם דברים פשוטים יכולים להיות טובים'' - אביה בת ה-10

CBR600RR-sold

z-750-crashed

wrx run by ecutek-sold

פורסם

האוטו הראשון שלי היה פי'גו 206 XS ובאותו זמן לאחי הבכור הייתה פונטו HGT 2002.

אני זוכר תמיד שהייתי מבקש מאחי את האוטו כדי ללחוץ... היא הרגישה הרבה יותר חזקה אבל תמיד הרגשתי הרבה פחות יציב בפניות...

Seat leon Cupra MK3 FL 2011 - sold

Seat leon Cupra 280 - sold

Golf GTI Performance - sold

Awaiting on new car :)

פורסם

בחור יקר, אתה מוזמן בכל עת שתרצה ומתי שתחפוץ לסיבוב על חשבוני :wink:

( שלי כבר לא מקורית אבל גם בתור מקורית היא לא הייתה רעה בכלל בכלל)

''גם דברים פשוטים יכולים להיות טובים'' - אביה בת ה-10

CBR600RR-sold

z-750-crashed

wrx run by ecutek-sold

פורסם

הסיכוי היחיד שקרוז חדשה תיקח 206XS ברמזור זה אם ה-206 מקולקלת או אם אבדו לה משהו כמו רבע מהסוסים במהלך השנים.

פורסם

הפונטו HGT הכי חזקה ברשימה ואם חשוב לך להיות ראשון ברמזור אז היא כנראה הבחירה הכי טובה מבין השלוש. מצד שני, אני חושב שהפיג'ו תיהיה זולה יותר לאחזקה וגם יהיה קל יותר למצוא אחת במצב טוב לרכישה.

פורסם

קרוז חדשה עם 124 כוח מול XS 110 ישנה יותר... לא בטוח... אבל ניחא.

 

נתתי את זה סתם כדוגמא שאם הוא מחפש רכב חזק - ה-206 כיפית אבל לא כל כך חזקה.

Seat leon Cupra MK3 FL 2011 - sold

Seat leon Cupra 280 - sold

Golf GTI Performance - sold

Awaiting on new car :)

פורסם

כן, 14 כוח סוס יותר אבל גם בערך 300 קילו יותר וגיר אוטומטי, שלא לדבר על ההבדל בנתונים ל-100 וההרגשה בנהיגה ברכב

 

במציאות.

 

ה-206 לא חזקה אבל היא רכב זריז, מהנה וחסכוני מאוד.

פורסם

מעבר לנתונים על הנייר וש גם את המציאות ועוד נתונים למשוואה.

הפונטו הרבה יותר קלה מהקרוז!

פונטו - 1040KG

קרוז - +1300KG

פער רציני

תוסיף תיבה אוטו' שגוזלת כוח ומסרסת את הרכב.

כמו שציינו פה הפונטו זריזה ,נאה גם יחסית אמינה וזולה לאחזקה.

הXS היא גרסה חמימה ומתנהגת של ה206 ,רכב מוצלח,כיף ומאובזר,מרגיש טוב יותר מהפיאט בפנים.

המראה החיצוני איננו מרגש או מוחצן אך בהחלט נאה.

אם רק הקו ישר ברמזור מעניין אותך ולא מעבר הHGT תעשה את העבודה או פורד קונקט דיזל :lol:

פורסם

אין מה לדאוג, הXS תיהיה מהירה יותר מהקרוז בקרב רמזורים.

 

אגב, הפונטו היא הספורטיבית מבין השלוש וגם לא בטוח שה206 תיהיה יותר חסכונית.

אני בכלל בדעה שאם כבר רוכשים רכב כזה הולכים על הספורטיבי והחזק ביותר שאפשר ולדעתי או איביזה טורבו או קליאו ספורט.

 

אני מבטיח לך שתמיד תיהיה ראשון ברמזור ואתה הרבה יותר תהנה.

האחזקה לא הרבה יותר גבוהה (ובאיביזה כבר מאוד דומה לפונטו ול206) ומאוד קשה למצוא XS עם מנוע טוב, לרובן יש נזילות מהראש ומערכת קירור מלאה בקורוזיה.

פורסם

דווקא ההשוואה הייתה למול ה-206 ולא הפונטו.

 

אגב ה-206 שוקלת 15 קילו יותר מהפונטו ועומדת על 1055 ק"ג.

 

אבל אל תתקעו על הקטע הזה, לוקח את זה בחזרה.

סה"כ כוונתי הייתה להעביר שה-206 מתנהגת קצת יותר בסיבובים ומרגישה יותר טוב בפנים בעוד שהפונטו יותר חזקה אבל פחות איכותית...

 

אם אתה מחפש רק קו ישר - HGT. אם אתה מחפש אוטו יחסית זריז אבל לא מאוד מאוד מהיר (שיודע לפנות לא רע) אזי ה-206 בשבילך.

 

שוב, תפרט על דרישותיך מהרכב / תקציב וכו' ונוכל לעזור יותר.

Seat leon Cupra MK3 FL 2011 - sold

Seat leon Cupra 280 - sold

Golf GTI Performance - sold

Awaiting on new car :)

×
×
  • תוכן חדש...