חדשות רכב: פיג'ו 508 מושקת בישראל

[ariel-ro]

אני בטוח שאתה צודק,רק שים לב שמדובר על מזגן עם 4 איזורי אקלים,כולל שליטה על הטמפרטורה ועוצמת האיורור מאחורה.

 

לדעתי יתווסף בדרגה ה-2:

מזגן מפוצל לשני איזורים, חיישני גשם ואורות, דיבורית בלוטות'.

ובדרגה הגבוהה ביותר:

חיישני לחץ אוויר, מושבים עם כוונון חשמלי וזכרון, פנסי קסנון.

 

מבוסס על המפרטים של ה407 והC5

[ron215]

מזגן מפוצל מקדימה ובלוטות יש כבר בגרסה הבסיסית.

[Boris002]

ניראת מצוין

[רועי5]

אוטו בהחלט מרשים, אבל לא מבין את הטרנד הנוכחי שעומד בסתירה כה עזה לצפיפות ההולכת וגוברת בכבישים, של "ניפוח" מידות המשפחתיות האלו. כל הדורות החדשים של המכוניות כמו ה C5 ה 508 המונדאו, הפאסאט ובעצם כולן, גדולים ממשמעותית מהקודמים ובלי צורך אמיתי למעט סיפוק איזו תאוות "פוזה" נחזית של בעליהן.

[Eily]

ומה עם הטרנד של המנועים הבשרניים שכבר מזמן עברו את רף ה"מנוע חזק למען הבטיחות". לא מדובר במכוניות לנהיגה - אלא בטרנד שיווקי שממשיך את הקו של "למי יש הגדול ביותר".

 

במקרה של ה-508 מדובר בהכלאה של משפחתית גדולה ומנהלים, אז אפשר להבין. (סוף סוף אפשר לקרוא למשפחתית גדולה מכונית מנהלים בלי לחטוא להגדרות)

[רועי5]

דווקא ה"טרנד" הזה מצדיק הקטנת המידות שכן המדובר כיום במנועי טורבו קטני נפח באופן יחסי. וה 508 לידיעתי מחליפה את

ה 407 שגם היתה לא קטנה במיוחד ובכל זאת הראשונה גדולה ממנה, בדיוק אגב כמו שאר המכוניות שציינתי.

[Eily]

ה-508 מחליפה גם את ה-407 וגם את ה-607 הגדולה יותר.

ה-407 לא היתה גדולה יותר מה-406 ויש שיאמרו קטנה יותר (ולבטח צפופה יותר).

וגם המנוע הזה - הפרינס אינו מלך הטרנד, דיברתי על הקבוצה בכללי.

[ron215]

דווקא ה"טרנד" הזה מצדיק הקטנת המידות שכן המדובר כיום במנועי טורבו קטני נפח באופן יחסי. וה 508 לידיעתי מחליפה את

ה 407 שגם היתה לא קטנה במיוחד ובכל זאת הראשונה גדולה ממנה, בדיוק אגב כמו שאר המכוניות שציינתי.

ה508 אמנם גדולה מה407,אבל היא קלה!,ב40ק"ג.

ודרך אגב הניפוח של המימדים הוא בכל הסגמנטים של הרכב.

[Guest Arco]

ומה עם הטרנד של המנועים הבשרניים שכבר מזמן עברו את רף ה"מנוע חזק למען הבטיחות". לא מדובר במכוניות לנהיגה - אלא בטרנד שיווקי שממשיך את הקו של "למי יש הגדול ביותר".

 

במקרה של ה-508 מדובר בהכלאה של משפחתית גדולה ומנהלים, אז אפשר להבין. (סוף סוף אפשר לקרוא למשפחתית גדולה מכונית מנהלים בלי לחטוא להגדרות)

 

מילא מונדיאו עם 240 כ"ס, אבל מה מוגזם ב-1.6T עם 156 כ"ס?

[Eily]

גם המנוע הזה - הפרינס אינו מלך הטרנד, דיברתי על הקבוצה בכללי.

מילא מונדיאו עם 240 כ"ס, אבל מה מוגזם ב-1.6T עם 156 כ"ס?

קרא למעלה

ה508 אמנם גדולה מה407,אבל היא קלה!,ב40ק"ג.

ודרך אגב הניפוח של המימדים הוא בכל הסגמנטים של הרכב.

נכון, אבל בקבוצה הגדולה ממילא הזאת זה צורם במיוחד!

[יוסי פרנקוס]

אתמול ראיתי אחת ברחוב.

כמעט שברתי את הצוואר מהמהירות שסובבתי אותו.

 

נראית הרבה יותר טוב במציאות, למרות שהיא מרשימה מאוד גם בתמונות.

[Keyser]

מסכים - נראית טוב מאוד, וגם גרסת הסטיישן לא רעה בכלל

[א פ]

הבעיה היא שכעבור שנה-שנתיים כבר מתרגלים למראה הרכב ולא מתרגשים יותר.

[יוסי פרנקוס]

לא יודע.

לפני כמה ימים ראיתי 405 והתפעלתי מהעיצוב.

ברור שראיתי אותן כבר מליון פעם אבל אחרי תקופה בלי לראות אותן, אפשר באמת להעריך את העיצוב הקלאסי.

[נטלוזי]

אמרתי את זה פעם אחת ואגיד שוב - היא כל כךי פה