החלפתה של האוקטביה 2010 ברכב ישן יותר

[xtract1]

אהלן חברים.

רכשנו לפני כשבועיים את ה-C1, יותר נכון היא הגיע לפני שבועיים ואנחנו מאוד מרוצים ממנה בכל תחום אפשרי. מאחר והיא הגיע ומאחר והיא החליפה בכלל קטנוע שהיה בשימוש אבא - כרגע יצא ויש לנו שתי מכוניות חדשות. האחת אוקטביה 2010 עם מנוע 1.2L TSI נהדר והשניה כאמור ה-C1. כעיקרון ה-C1 משמת את אבא לנסיעה של 20-30 ק"מ לכל כיוון לעבודה וחזרה ואותי בנסיעות בעיר (קריות) מדי פעם. האוקטביה מרכב כלל משפחתי ששימש לכל דבר בעצם (מאחר והיה רכב יחיד לפני ה-C1) כרגע יוצא כי משמש את אמא כמעט בלבד בנסיעה של 10 ק"מ בלבד (מישור לחלוטין) לעבודה וחזרה ומאז נסיעה בעיר בלבד להקפצות של הבן הקטן לחוגים ושאר סידורים. אי לכך ובהתאם לשימושים ולמצב המוטורי שהשתנה הצעתי לאבא למכור את האוקטביה מאחר ונוצר מצב אבסורדי מבחינתנו שכרגע יש לנו רכבים בכ-160K ש"ח בעוד אנחנו ממש לא אמידים.

הצעתי לאבא למכור את האוקטביה (לא בדקתי מחירון, מניח שבסביבות 110-105K), להחזיר הלוואה של כ-30K ואז בעצם להישאר עם משהו כמו 75-80K ביד ועם זה לרכוש רכב פשוט, אוטומטי וישן יחסית לאמא בסביבות ה-30-40K ולהישאר עם עודף של 35-40K.

 

כעיקרון באמת שאין דרישות מיוחדות מאחר ופירטתי את הדרישות של אמא מהרכב. אנחנו צריכים שיהיה גדול יחסית כדי שמדי פעם שכן קופצים לאיזה טיולון כל המשפחה אז שיהיה אפשר להכניס 5 אנשים בנוחות יחסית (אנשים די גבוהים 180-185 ס"מ).

מחיפוש שעשיתי ראיתי שאפשר למצוא בכ-40K מגאן 2 שנת 2004-2005 למשל ויש גם מציאות עם 60-70K ק"מ. מה דעתכם?

בנוסף, מה דעתכם על קיה סראנטו שראיתי שאפשר למצוא משנת 2006 עם כ-70K ק"מ?

כמו כן אפילו ראיתי מאזדה 323 עם 50-60K ק"מ.

 

אשמח לדעתכם

[xtract1]

אוקי אז אני "אתחיל" בזריקת דגמים אם אף אחד לא יודע להמליץ לפי מה שרשמתי...

ראיתי באחת מסוכנויות הרכב שעושים TRADE IN רכב מסוג VW פולו שנת 2003 יד שניה, אוטומטי (75 כ"ס) מ-1400 ס"מק.

הקילומטרז' עומד על 79K שזה מעט לכל הדעות והמחיר לפני הנחות עומד על כ-33K. נשמע לי נחמד, סה"כ VW די אמינים ואיכותיים, הקילומטרז' באמת נמוך ו-2003 סה"כ יספיק את מה שצריך מבחינת טכנו' אם זה בהנעה (נכון, לא TSI אבל עדיין) ואם זה מבחינת הפנים - מראות חשמל אני מניח, מזגן כמו שצריך ושאר דברים. מה דעתכם על הרכב ? מה דעתכם על עסקאות עם יבואנים כאלו? אציין רק שצויין בפני שאלו רכבים שנבדקו כמובן ואין שום פגיעות שלדה וכו' והם כמובן מתחייבים בחוזה, אני רשאי לקחת את הרכב לבדיקה אם ארצה וכמובן שהם נותנים אחריות של 3/6/12 חודש (תלוי ברכב) על מנוע/חשמל/גיר וכו'. נראה לי בסה"כ עדיף בכל מצב מאשר קניה אצל אדם פרטי שחוץ מבדיקה באיזה מכון אין לי שום דרך לדעת מה עבר על הרכב ולא אחריות ולו של יום אחד

[petit nicolas]

השאלה באמת לאיזה שימושים אתם מתכוונים להשתמש ברכב. אם כשאתה אומר "טיולון" אתה מתכוון לקפיצה מהקריות לגנים הבהאיים בחיפה אז אין עם זה שום בעיה. אם אתה מתכוון למשהו רציני יותר (נסיעה לנגב, לדוגמה) אז אני חושש שפולו תהיה קצת צפופה לארבעה או חמישה אנשים על ציודם. אני חושב שבמקרה כזה הרעיון של המגאן שהבאת בהודעה הראשונה נשמע מצוין (בעיקר אם מוכנים להתפשר על גיר ידני). אפשרויות נוספות הן מאזדה 3 שיש המון בשוק (והשנתון יהיה כמובן תלוי בתקציב שתבחרו להקדיש לזה, החל מקנייה ישר מליסינג ועד דגם 2005 שאמור להשאיר לכם סכום יפה ביד) או פג'ו 307 (שובף מומלץ לחפש דווקא ידניות) שלדעתי היא נהדרת.

[xtract1]

רנו מגאן אבא מתעקש שלא מאחר והוא סבל בעבר מהשירות של קרסו.

לגזי מאזדה 3 - אני בעד, אבל עוד לא ראיתי אחת שתעלה לי כ-30K (שזו העדיפות סה"כ, אין לי טעם בירידה משמעותית בשנתון וכו' אם אני לא חוסך סכום גבוה באמת) עם ק"מ נמוך.

השימושים הם באמת "טיולון" לחיפה/טבריה/רמת הגולן...באמת שלא מדובר על נסיעות לנגב או לחרמון וכו'. לגבי צפיפות, קצת פחות רלוונטי מאחר וגם ובמידה ומחליטים לסוע לנגב או משהו באמת רחוק, מדובר במשהו נדיר יחסית שקורה מעט ולכן נוכל להרשות לעצמנו לקחת את שתי המכוניות ולחלק את חמשת הנוסעים כך שבאמת יהיה נוח + יהיה מקום לציוד.

אותי יותר מעניין אמינות כללית של הרכב ודעתכם הכללית לגבי קניה מיבואן שכזה וכו'.

 

נ.ב.

לצערי אין מקום וחצי מקום לידנית במקרה הזה מאחר ולאחותי הקטנה (שתחיה) אין רישיון על ידני כלל כך שעל ה-C1 היא לא יכולה לנהוג גם כך וכמובן שצריך רכב שכן ישרת גם אותה.

[אלעד]

אני חושב שמכירת האוקטביה בשלב כזה תהיה טעות מבחינה פיננסית, שהרי כבר במכירתה אתה מגלם הפסד ניכר (ירידת הערך הגבוהה ביותר היא בדיוק בגיל הזה).

הייתי מציע למשוך עם האוקטביה לפחות עוד שנתיים שבהן תוכלו ליהנות גם מרכב חדש עם אחריות ורמת בטיחות נאותה וגם לקבל תמורה כלשהי לכסף ששילמתם עבור רכישתה, כאשר הרכב הבא שתרכשו יתאים יותר לדרישות שלכם.

[xtract1]

מסכים, אבל ממה שקראתי והבנתי הרכב מאבד המון בשלוש שנות חייו הראשונות - כך שגם אם הפסדתי המון שנה אחת, לא רואה סיבה להמשיך להפסיד המון עוד שנתיים

[אלעד]

ומה באשר לגילום הערך הכספי של האחריות? הראש השקט? הבטיחות העדיפה? האם כל אלה חסרי משמעות בעיניך?

[ariel-ro]

אם אבא שלך נוסע כ30ק"מ לכיוון לעבודה, למה שהוא לא ישתמש באוקטביה ואמא שלך בC1?

[sperial]

אני חושב שמכירת האוקטביה בשלב כזה תהיה טעות מבחינה פיננסית, שהרי כבר במכירתה אתה מגלם הפסד ניכר (ירידת הערך הגבוהה ביותר היא בדיוק בגיל הזה).

 

התחשיב יות מסובך - כיון שמחד הוא הפסיד כמה חודשי ירידת ערך חדה, מאידך הוא יפסיק לשלם ריבית על הלוואה, וכן אולי ישאר קצת כסף להשקעה.

כרכב למשפחה של 4 שמהם לפחות 3 מבוגרים הייתי מוותר על המאזדה 3 כיון שהיא צפופה מאחור ותא המטען שלה יחסית קטן. הייתי בוחן פוקוס, ליאנה\SX4 (דגם ארוך), קורולה ודומותיהן.

[~MeiR~]

כרכב למשפחה של 4 שמהם לפחות 3 מבוגרים הייתי מוותר על המאזדה 3 כיון שהיא צפופה מאחור ותא המטען שלה יחסית קטן.

 

התכוונת 5 מבוגרים, כי 4 גם סופר מיני יכולה להתאים, קל וחומר שמאזדה 3. תא המטען שלה קטן יחסית לאוקטביה, אבל באופן כללי הוא ממש לא קטן.

[xtract1]

אבא שלי מרוצה מאוד מה-C1 וגם הוא נוסע סה"כ במישור ואין שום סיבה שלא יהנה מה-C1, הוא גם ככה חובב ידני.

באמת המליצו לי לחשוב לכיוון פוקוס 2003-2004 שנכנסת בתקציב. שאלתי היא כזו - במידה ואני רוכש אחת כזו עם כ-110K ק"מ, כמה לדעתכם אמור להחזיק המנוע/הגיר האוטומטי?

 

עם 20K ק"מ לשנה אולי כדאי לחשוב על דיזל בכלל? האם יש דיזלים מומלצים בתקציב הזה?

[עוץלי]

בוקר טוב,

 

אם אני מבינה נכון אז אתה מדבר על רכישה של רכב דיזל ב-30 אלף ש"ח. לא קל למצוא רכב דיזל טוב במצב כזה, אבל זה אפשרי. אני גם חושבת שהקילומטראז' שלכם די גבולי ואני לא בטוחה במאה אחוז שהוא מצדיק מעבר לדיזל. אל תשכח גם שהמעבר לדיזל מחייב אתכם לעבור מתדלוק מזדמן לתדלוק מתוכנן מראש, כי בחלק מהתחנות הדיזל יקר מאוד.

 

 

ברור לי, ונדמה לי שגם לxtract, שההחלפה המהירה הזאת תגרור הפסד כספי. זה לא אסון גדול וממה שאני רואה אצלנו יש מספיק אנשים שעושים את זה. רכישה של רכב זה לא תמיד משהו שעושים רק במחשבה כלכלית ולפעמים הרגש משחק כאן עניין.

 

אם אתם רוצים לעבור לרכב אחר אז אולי עדיף שתיכנסו למגרש טרייד אין, תמסרו את האוקטביה ותקחו רכב אחר קטן יותר.

[xtract1]

קודם כל לא מצאתי רכב כגון פורד פוקוס (שעכשיו אנחנו די נעולים לכיוונו) במצב טוב ללא פגיעות שלדה ועם מעט ק"מ ויד נורמאלית בתקציב שלי. ובכל מקרה גם אם אמצא לא חושב שאתן את האוקטביה מאחר ואין שום סיכוי שיתנו לי מחיר נורמאלי שקרוב למחירון

[sperial]

התכוונת 5 מבוגרים, כי 4 גם סופר מיני יכולה להתאים, קל וחומר שמאזדה 3. תא המטען שלה קטן יחסית לאוקטביה, אבל באופן כללי הוא ממש לא קטן.

 

התכוונתי לכך שהמאזדה 3 צפופה מאחור ותא המטען שלה קטן וגם הפתח שלו יחסית קטן. אאל"ט אפילו למאזדה 2 סדאן תא מטען בעל נפח יותר גדול, והבנים שלי נוטים להתלונן על צפיפות כל אימת שעליהם לשבת בספסל האחורי של המאזדה 3.

 

סופרמיני מרווח יוכל להכיל 4 מבוגרים בלי כל מטען, בד"כ בצפיפות. אבל לפחות יהיה לו היתרון של עלויות מופחתות. אם הייתי צריך להסיע נהג ועוד 3-4 מבוגרים דרך קבע בהחלט הייתי מחפש את אחת המשפחתיות היותר מרווחות.