Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מכה בהעברת הילוך מאזדה לנטיס 2001


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5603 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב מזדה לנטיס שנת 2001 אוטומט,כשהרכב קר (בהנעה ראשונית) מורגשת מכה בשילוב מ-P ל-R ול-D.

אך במצב נסיעה גם כשהרכב קר לא מורגשת שום מכה בהעברת ההילוכים.

מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה? תודה לעוזרים

פורסם

ככה זה כשהרכב קר,אם תשים לב שאתה מניע אותו הוא עומד על סל"ד 1000 ומשהו,כשהמנוע חם הוא עומד על 700-800.

זאת אומרת שהמנוע קר ואתה מעביר הילוך האוטו בעצם עם צ'וק אוטומטי והטורים גבוהים מהרגיל וזה כאילו שאתה משלב להילוך עם גז.

הייתה לי גם לנטיס,התופעה הזאת זה רק שהרכב קר וזה בהרבה רכבים ככה.

פורסם

גם אצלי בגטס זה ככה, וזה קורה רק שהרכב קר, נגיד ממש מאוחר בלילה או בבוקר מוקדם.

ברגע שהמנוע מתחמם וכל העסק מתחמם קצת, ההעברות נהיות רגועות ונורמליות ואין את הדפיקה הזו.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם

לא נראה לי שהחום / קור של המנוע משפיעים בצורה כלשהי על "קפיצה" בעת הכנסת הילוך ממצב חנייה.

 

יכול להיות שבנסיעה זה פחות מורגש בגלל נסיבות כאלה ואחרות . אבל לא אמורה להיות "מכה" בזמן הכנסת הילוך .

 

חבל שיהיה שאסי ..

שימו לב : (המחיר יורד ! )

 

למכירה נעלי (ריצה ) מיזונו wave rider 14 !

×
×
  • תוכן חדש...