רכב לא סוחב בערפל - פיג'ו 205 שנת 97

[pashok.tr]

שלום לכולם,

ברשותי פיג'ו 205 פורבר שנת 97 1.4 הזרקה.

היום בבוקר קרתה לי תופעה מוזרה בזמן נסיעה, אני גר באזור העמקים והיום בבוקר היה ערפל כבד+קור. הרכב הניע כרגיל ונתתי לו מספר דקות להיתחמם. כשהתחלתי את הנסיעה הרגשתי שהרכב טיפה לא סוחב (כביש ישר), כשאני לוחץ על הגז אז המנוע כאילו "נבלם" קצת. בדרך כלל אין לי בעיות כאלו.

למישהו יש מושג מה זה יכול להיות?

 

תודה.

[vogivog]

לא מכיר את הדרך אבל במידה והיו מעט רוחות נגדיות זה גם יכול לגרום לתופעה של בלימה. בדוק זאת שוב בתנאי דרך שונים.

[kobic9]

איני בטוח אך- ערפל נגרם כצואה מכך שהאוויר דליל.

אם אני צודק אז יכול להיות שמה שהרגשת נוסע מכך שנכנסו פחות פרודות של אוויר לתוך הסעפת.

לעומת זאת עם תנהג באיזור ים המלח האוויר מאוד צפוף ולכן יכנסו יותר פרודות של אוויר למערכת.

[pashok.tr]

רוח לא היתה בכלל לא זה לא יכול להיות הגורם, אולי באמת בגלל לחות באוויר.

[hgilad123]

זה יכול להיות הרבה דברים החל מבעייה חשמלית בעיות בחיישנים וכו', לבעייה כלשהי במערכת הדלק.

 

ערפל זה לא הבעיה.

 

גילעד

[pashok.tr]

יש אפשרות שמשאבת דלק קשורה לזה?

איך אפשר לבדוק שמשאבת דלק תקינה?

[elibaba]

תקלה דומה (רכב "שונא" רטיבות) היתה לי פעם והסתברה כחוטי הצתה יבשים וסדוקים.

[pashok.tr]

יש לי חוטי הצתה של beru, הם עברו רק 30אלף, ומבחינה חיצונית נראים כחדשים. מה שכן אם מסכים שזה יכול להיות בגלל רטיבות. איפה יכולה עוד להיות רטיבות במנוע?

[elibaba]

בכובע שמכסה את המפלג, זה מקום אופייני. פתח אותו וייבש טוב טוב עם סמרטוט יבש בפנים.

[pashok.tr]

איך פותחים אותו?

[2pac]

כנראה אדי המים באויר הרטיבו את הפילטר.

[pashok.tr]

אז אתה ממליץ להוציא את הפילטר אויר ליבוש?

יש דבר כזה פילטר אויר איכותי שעמיד בזה?

דבר נוסף שאני יכול להגיד שעד היום כלומר כמה ימים אחרי עדיין יש תופעות לוואי לזה שהרכב לא סוחב כמו שצריך, והמנוע נשמע קצת אחרת יותר רועש.

[ba323f]

הערפל לא משפיע על פעולת המנוע באופן כ"כ מורגש, הלחות באוויר אולי קצת חונקת את המנוע, תלוי עד כמה חזק היה הערפל.

 

יתכן ומדובר בצירוף מקרים ואין קשר לערפל, אם אתה מרגיש עדיין בחוסר סחיבה, בדוק את הפלאגים, מסנן אוויר, מסנן דלק אחר כך תעבור לבדיקת לחצי דלק.

[sharki25]

איני בטוח אך- ערפל נגרם כצואה מכך שהאוויר דליל.

אם אני צודק אז יכול להיות שמה שהרגשת נוסע מכך שנכנסו פחות פרודות של אוויר לתוך הסעפת.

לעומת זאת עם תנהג באיזור ים המלח האוויר מאוד צפוף ולכן יכנסו יותר פרודות של אוויר למערכת.

 

זה שהאויר דליל יותר ככל שעולים בגובה -נכון.

ערפל לא נגרם בגלל אויר דליל, הרי ערפל נגרם לרוב באיזורים נמוכים יחסית שבהם האויר לא דליל, אלא בגלל מעברי חום-קור מאויר לאדמה או אויר לאויר, תלוי במצב.

בכל מקרה לא נראה לי שיש פה איזורים שהאויר בהם כל כך דליל שהוא מפריע לפעולת כלי רכב.

[pashok.tr]

הערפל לא משפיע על פעולת המנוע באופן כ"כ מורגש, הלחות באוויר אולי קצת חונקת את המנוע, תלוי עד כמה חזק היה הערפל.

 

יתכן ומדובר בצירוף מקרים ואין קשר לערפל, אם אתה מרגיש עדיין בחוסר סחיבה, בדוק את הפלאגים, מסנן אוויר, מסנן דלק אחר כך תעבור לבדיקת לחצי דלק.

 

פילטר אויר ופילטר דלק החלפתי לפני משהו כמו חודשיים (בערך 2K) קילומטר, הפלאגים החלפתי בטיפול הקודם לפני 12K קילומטר ולפי נתונים שלהם הם אמורים להחזיק 20K קילומטר (פלגים של דנסו עם שני מגעים).

 

הפילטר דלק סיני וגם הפילטר אויר. מזה בדיקת לחצי דלק? ואיך עושים