Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5637 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איך לבצע החלפת מים ברדיאטור, של פיגו 206 xr שנת 2000 מנוע 1.4 ליטר

 

פשוט הרכב נקנה השבוע, ואני לא יודע עליו כלום וגם בספר לא רשום כלום .

 

תודה לעוזרים.

שבוע טוב .

GSX-R

מיציבישי חמודה שעושה הרבה בעיות אבל אהובה :-D

פורסם

בכל רדיאטור קיים פקק ריקון בתחתית הרדיאטור דרכו ניתן לרוקן את כל המיים הנמצאים ברדיאטור. לא לשכוח במילוי לאחר מכן לנקז אויר ולחכות שהמאווררים יתחילו לעבוד.

:)
פורסם

מומלץ לא לגעת בפקק הריקון מכיוון שההברגה מאוד עדינה ויכולה להתקלקל ואז הפתרון היחיד הוא להחליף רדיאטור. אנו ממליצים להוציא את צינור המים התחתון, להכניס במיכל העיבוי זרם מים בכדי לנקות את המערכת, לסגור את הצינור התחתון ולשים נוזל קירור. יש שתי נקודות שמהן יש להוציא אוויר, אחת נמצאת ליד הרדיאטור חימום ואחת ליד הטרמוסטט, יש לפתוח את ההברגות ולמלא נוזל עד שהוא יוצא ממהברגה.

 

להניע את הרכב ולבדוק שהכל מתפקד באופן תקין. בהצלחה !

פורסם

כבעל פיז'ו ותיק המלצתי החד משמעית לך, שים רק נוזל קירור מקורי של היצרן.

זה אמנם בסביבות 100 ש"ח לבקבוק 4 ליטר אבל מחליפים נוזל קירור אחת לשנה וחצי שנתיים.

בזמני החפשי אני נמצא במוסך של חבר ורואה את כל בעלי הפיז'ו-סיטרואן ופיאט שחסכו וכיצד נראה הבלוק, הראש מנוע והאטם של הרכב שלהם.

דרך אגב, הוצאת האויר היא הליך חשוב כי במידה ונשאר אויר במערכת המנוע יכול להתחמם.

×
×
  • תוכן חדש...