Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5671 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב..

עד לפני חודשיים נהגתי באופל קורסה 98 שעברה כמות מכובדת של ק"מ ולא זכור לי מתי נכבה לי הרכב בפעם האחרונה. לפני חודשיים החלפתי לסיאט קורדובה 2005 ומאז הרכב נכבה לי לפחות פעם ביום בגלל הקלאץ'. לפני כמה ימים הייתי תקוע בפקק בעלייה ובגלל שהקלאץ' ממש רגיש לחצתי קצת יותר מדי על הגז והגעתי הביתה עם ריח של קלאץ' שרוף. אני פוחד שאני אשרוף ככה את הקלאץ. האם יש דרך כלשהיא להפוך את הקלאץ' לפחות רגיש? והאם מכונאי מנוסה שיסע על הרכב יוכל לאבחן בעייה בקלאץ במידה וקיימת?

פורסם

בודאי שמכונאי רכב טוב (ןאמין) יוכל לבדוק המצמד (קלאץ') ולהגיד לך אם הוא תקין או לא ואם צריך לעשות בו משהוא

או שעליך להתרגל אליו או לחדד את תחושת הרגל בהפעלתו.

בברכה - רפי לין

×
×
  • תוכן חדש...