TheExplorer

אין לי רכב חשמלי אבל כן החליפו לכל הבניין את המונים למונים חכמים ממש יום לפני שהמכתב נשלח.

עדכון קצר. המכתב עדיין באותו הסטטוס ועדיין לא מופיע שום מידע מעבר לזה שהמכתב נשלח. היום הייתי בדואר כדי לאסוף חבילה והחלטתי לשאול בדלפק אם יש להם יותר מידע על מספר המעקב הזה וכמובן שהיה להם. השולח זה חברת החשמל. אני לא יודע למה הם שולחים לי דואר רשום ועוד עם אישור מסירה כי בוודאות אין ולא היה לי חוב בחברת החשמל, אבל אני אקבל אותו בהמשך ואגלה וגם אעדכן פה.

כן, אותו הדבר כמו באתר של הדואר. רק רשום שהתקבל למשלוח ולא רשום מאיפה. גם פ אין כלום.

מה לגבי קנסות חניה מעיריות ודוחות משטרה לא ממצלמה?

אני אבדוק את זה, תודה. יש לי שאלה כללית יותר. האם כל דו״ח משטרה (מצלמה או כל דבר אחר), היה בהכרח מופיע באתר? בעבר זאת הייתה הדרך היחידה שגרמה לי להבין שיש לי דו״ח על שמי שלא שולם והתחיל לצבור ריבית (מעולם לא קיבלתי את המכתב עצמו). מה לגבי דוחות חניה מעיריות כאלה ואחרות?

אני בכל מקרה אקבל אאסוף את המכתב כשהוא יגיע. למה שהמכתב הזה יופיע באזור האישי הממשלתי? בדקתי, אין שם שום דבר שקשור לזה.

לא, אין כזה. עברתי על כל הכרטיסים שלי וכולם עם תוקף ארוך.

אין לי חובות לחברת החשמל ואני לא מצפה לשום כרטיס אשראי.

גם אני. אני מסכים שזה לא נשמע סביר. בדקתי שוב באתר הממשלתי וברשות הגביה ואין על שמי דוחות או קנסות. נראה שאין ברירה ואצטרך לחכות.

לא. כבר חידשתי לפני כמה שנים גם דרכון וגם ת.ז. ביומטרית. עכשיו כשאני חושב על זה, החלפתי מקום עבודה לאחר המון שנים וממש בבוקר של התאריך שבו המספר הוקם במערכת הייתה לי פגישה בזום עם הסוכן הפנסיוני במקום החדש. העברתי, משכתי, ביטלתי ושיניתי ביטוחים, קרנות פנסיה והשתלמות וכו' וחתמתי דיגיטלית על המון טפסים. יכול להיות שזה פשוט הסוכן הפנסיוני מעביר לי העתק של כל הטפסים?

תודה... יש עוד משהו שזה יכול להיות? וגם, למה לוקח למכתב כל כך הרבה זמן להגיע? המספר במערכת מזה שבוע אבל המכתב לא התקדם בכלל.

שלום לכולם, אתמול במקרה נכנסתי לאתר הדואר כדי לבדוק סטטוס של חבילות שונות שהזמנתי. בין כל מני חבילות מסין שבדרך אליי ראיתי שיש גם דואר רשום עם אישור מסירה ש"אמור להשלח" אליי. מספר המעקב שלו מתחיל באותיות RC ונגמר ב X1. מעבר לזה לא מצויין מי השולח או מאיפה הדואר נשלח. משהו כזה: RC201XXXX45X1 בדקתי באזור האישי באתר הממשלתי ואין לי חובות או קנסות פתוחים או כל דבר אחר בסגנון. חיפוש באינטרנט גם לא גילה הרבה, חוץ ממישהי שקיבלה דואר רשום עם מספר מעקב כמעט זהה ובסוף זה היה "דואר מחברת החשמל" בלי לציין מעבר. כמובן ברגע שהדואר יגיע אליי, אני אפתח אותו ואגלה אבל זה יכול לקחת זמן עקב המלחמה והחג והייתי שמח לדעת אם למישהו יש כיוון למה זה יכול להיות. תודה

תודה לכולם. לגבי הנקודות, הצבירה היא מהרגע שהדו"ח הופק? כלומר, אם הדו"ח הוא מלפני חצי שנה, אז בעוד שנה וחצי, במידה ולא אקבל דוחות נוספים, הנקודות ימחקו?

אבל כדי לפתוח פניה מול הדואר אני צריך להשיג את מספר המעקב של הדו"ח המקורי שנשלח ובשביל זה אני צריך להשיג את המספר מהמשטרה כי אין לי אותו אני חושש שזה יקח המון זמן ובנתיים הריבית תגדל ובסוף לא ברור אם הם בכלל יחזירו את הסכום לסכום המקורי

אכן קיימת תמונה שרואים בבירור אותי מחזיק את הטלפון ביד ואת מספר הרכב אני חושש שהתעסקות מול הדואר תהיה ארוכה ומעדיף כרגע פשוט לשלם. זה משנה אם אני משלם באתר של רשות האכיפה והגביה או באזור האישי באתר הממשלתי? אני מניח שברגע שאשלם באחד מהם גם השני יתעדכן?

שלום לכולם, היום גיליתי, לחלוטין במקרה, אחרי שנכנסתי לאזור האישי באתר הממשלתי שיש על שמי דו"ח מלפני 5 חודשים על שימוש בטלפון בזמן נהיגה. הדו"ח כולל תמונות ואכן רואים אותי מחזיק את הטלפון ביד ולכן אין לי כל כך מה לעשות עם זה מלבד להודות שזה אכן אני ואכן החזקתי את הטלפון ביד. עד לפה העובדות נכונות. אמנם זה לא משנה לעניין הדו"ח אבל כן חשוב לציין שלא "השתמשתי" בטלפון ובטח שלא דיברתי בו, בדר"כ הטלפון שוכב בצד כשאני נוהג. נראה שצילמו אותי בדיוק ברגע שבו ניסיתי לחבר אותו למערכת ברכב או לטעינה. מכיוון שיש לי עבר תעבורתי נקי ואני לא זוכר שקיבלתי דוחות תנועה בעשור האחרון ביקשתי להמיר את הדו"ח לאזהרה אבל לאחר מכן ראיתי שאי אפשר להמיר דו"ח על שימוש בטלפון ולכן אני מניח שהבקשה שלי תדחה. שאלתי הראשונה, האם זה אכן נכון ואי אפשר להמיר דוחות על שימוש בנייד בזמן נהיגה באזהרה? שאלתי השניה היא האם יש משהו שאני יכול לעשות בעניין זה שפשוט לא קיבלתי את הדו"ח המקורי בדואר? אחרת הייתי משלם מזמן ושוכח. מעבר לסכום המקורי (1000 ש"ח -8 נקודות) בנתיים הצטברה ריבית של 300 ש"ח. האם שווה לנסות לדבר עם מישהו? האם יש סיכוי לבטל את הדו"ח או לפחות להוריד את הסכום ל-1000 ש"ח המקוריים? האם 8 הנקודות שאני אקבל יפגעו בי בצורה כלשהי והאם ימחקו בשלב כלשהו? לסיכום. האם עדיף לי לשלם את ה-1300 ש"ח ולשכוח מזה או לנסות לבטל, להמיר, להקטין את הדו"ח וכו'? תודה.

בדיוק. ריו 2015, מנוע 1.25 ידנית. רכב מעולה. נמכר עם כמעט 200,000 ק"מ ללא שום בעיות שהיו במהלך השנים. טופלה במוסכים של קיה עם שמן A5 של פז במרבית הטיפולים. מצאתי תמונה של השמן שהשתמשו במוסך של קיה בטיפול הראשון של הסטוניק. מה דעתכם?

כנראה שאחליט לטפל במוסך מורשה יבואן ומן הסתם לא אביא שמן משלי. אני בעיקר מתעניין כי זאת לא הקיה הראשונה שלי ובקודמת סוג השמן היה מאוד ברור: A5/B5.

ברישיון רכב זה G4LC. ACEA C2 זה לא תקן של מנועי דיזל? פעם ראשונה שאני רואה שימוש בתקן הזה למנועי בנזין.

שלום לכולם. טיפול 30,000 מתקרב ואני תוהה לגבי סוג השמן שמתאים לרכב שלי. הרכב לא סופק עם ספר רכב והורדתי 2 ספרי רכב שונים מהאתר של קיה, שניהם של סטוניק, אחד מ-2018 (כנראה השנה שבה הדגם הושק) ואחד עדכני יותר משנת 2021. אני מנסה להבין איזה שמן מנוע אכן מתאים לרכב ולא לגמרי מבין, אשמח לעזרה: בספר הראשון (משנת 2018) רשום: בספר השני (משנת 2021) רשום: האם מנוע ה 1.4 של הדגם השתנה בין השנים? מדוע יש הבדל בסוגי השמן? בכל מקרה, אשמח לעצה לגבי איזה שמן בדיוק צריך. תודה.

חדר המדרגות אכן מלא בגופות של ג'וקים כל הדרך עד לקומה הרביעית ואני מניח שגם מעבר. אני לא יודע מה קורה עם הועד בבניין הזה ולמה לא מרססים. יש סף לדלת כניסה אבל הוא לא יושב טוב ויש חריץ דיי גדול, אולי באמת משם הם נכנסים.

שלום לכולם, מדובר בדירה של חברה שסובלת מפוביה קשה מג'וקים. הדירה ממוקמת בקומה 4, בניין חדש, נקנתה כיד שניה לפני כשנתיים. לטענת הדיירים הקודמים לא היו להם ג'וקים בכלל אבל לא בטוח שניתן להאמין להם. לפני הכניסה לדירה בוצע ריסוס. מאז כל כמה ימים, היה מופיע תיקן גדול (ומת) באזור חדר האמבטיה. ניסיתי לעזור לה לאתר מאיפה הם מגיעים, התקנתי סף דלת לשירותים, סגרנו את כל פתחי הניקוז בלילות ואת כל החלונות ולבסוף הגעתי למסקנה שהסיפון של מכונת הכביסה לא מחובר טוב (היה רווח גדול בין החיבורים וריח לא טוב בחדר האמבטיה). התקנתי לה סיפון חדש ומאז לא היו ג'וקים גדולים בדירה שלה. מאז, כל כמה ימים התחילו להופיע תיקנים קטנים (ומתים) בדירה. השיא היה היום כאשר לאחר כמה ימים שהיא לא הייתה בבית הופיעו בביתה לא פחות מ-3 (!!!) גופות של ג'וקים קטנים, 2 בחדר האמבטיה (למרות שכל הפתחים והחלונות היו סגורים) ו-1 בחדר העבודה (לא ברור איך הגיע לשם). השאלות שלי הן בעצם מה עושים עכשיו? יש ריסוס, הריסוס עובד, הם מתים. החלונות סגורים, הרשתות תקינות, גם פתחי הניקוז סגורים בלילות. מאיפה הם נכנסים? ראיתי בחדר כביסה\מרפסת שירות את הפתח הבא (מצורפות תמונות), הוא פונה לצד השני של חדר הכביסה איפה שיש את הדוד, חבלי כביסה וצנרת משותפת של הבניין. הוא אמנם סגור אבל לא באופן הרמטי ויש בהיקפו חריצים קטנים בינו לבין הקיר, מישהו יכול להגיד לי מה זה הפתח הזה ומה יש מאחוריו? אני מניח שהתשובה היא "כן", אבל אשאל בכל זאת. האם ג'וק יכול להכנס בחריץ כזה קטן? אני חושד בפתח הזה כי אכן רוב הג'וקים היו באזור שלו או מסביבו. תודה.

מי שתיה = מים מהברז? אבל אבנית וזה... הנוזל אכן נמצא בין המינימום למקסימום כשהמנוע קר (אבל קרוב מאוד למינימום). תודה לכולם.

תודה מרק, זה מה שחשבתי שאני צריך. שאלה נוספת, אני יודע שהיא נשאלת פה לעיתים קרובות... למהול במים מזוקקים?

שלום לכולם, הרכב הוא קיה סטוניק 2023, מנוע 1.4 אטמוספרי. כשקיבלתי את הרכב בתחילת השנה, מפלס נוזל הקירור היה בדיוק במרכז בין הקו העליון לקו התחתון, לפני כמה ימים עשיתי לרכב טיפול 15,000 וראיתי שמפלס נוזל הקירור ירד בערך בסנטימטר מאז. במוסך אמרו שזה תקין ברכבים חדשים ושמפה זה כבר לא אמור לרדת ורצו להוסיף נוזל קירור, שמתי לב שנוזל הקירור שמוסיפים במוסך (של קיה) הוא לא הנוזל המקורי אלא משהו גנרי, העדפתי לא לערבב עם מה שכבר יש ברכב. העניין הוא שהם אמרו שזה מה שהם משתמשים בו ואין משהו אחר. בקיה הקודמת שהייתה לי (ריו 2015) קניתי נוזל קירור ירוק של "Mobis" וכשהייתי צריך להוסיף פעם בכמה זמן, הייתי משתמש בו. מכיוון שמוביס עדיין מיצרים חלקים עבור קיה-יונדאי, רציתי לשאול, האם איכנשהו בארץ ניתן להשיג נוזל קירור מקורי עבור הרכב החדש שלי (צבע הנוזל ברכב הוא אדום, אם זה משנה משהו) האם זה לא משונה שבמוסך של קיה לא משתמשים בנוזל המקורי? בנוסף, האם אכן ירידה של ס"מ היא תקינה ברכב חדש? יש לציין כי גם בקיה הקודמת שלי, בין טיפול לטיפול הייתי מוסיף 100-200 מ"ל של נוזל קירור מוכן. תודה.