TheExplorer

שלום לכולם, הרכב בכותרת. עבר קצת מעל 75,000 ק"מ וכבר היה שרשור מפורסם מאוד בפורום לגביו בנושא אחר (התקנת מצתים לא נכונים ונורת מצבר שנדקלת). למי שלא מכיר את השרשור ההוא רק אחזור ואציין שהרכב מטופל בזמן ורק במוסכים מורשים ועם חלפים מקורים (אני בודק לפני ההתקנה). היום בבוקר נתקעתי באחד מהפקקים הגדולים שהיו באזור עמק יזרעאל בעקבות המחסומים והתאונות שהיו. לקח לי שעה וחצי לעבור בזחילה ממנהרות יקנעם עד הכניסה לכביש 6 בתל קשיש. במהלך הזחילה הזאת שמתי לב שברגע שהרכב עוצר לגמרי ולאחר מכן אני עוזב את הברקס כדי להמשיך להתקדם, לוקח לרכב כמה שניות להגיב, גם לחיצה על הגז באותו הרגע לא עושה כלום, לאחר כ-2 שניות, פדל הגז חוזר להגיב כרגיל. זה קרה מספר פעמים בפקק. לאחר שעברתי את הפקק והגעתי למהירות שיוט בכביש 6, הכל היה כרגיל ולא שמתי לב להתנהגות חשודה. אחרי שהגעתי למשרד כיביתי את הרכב, הנעתי מחדש וניסיתי שוב ונראה שלפחות בחניה, הבעיה לא חזרה. האם מדובר בתחילתה של הבעיה המפורסמת שיש לדגמים האלה בגיר או יכול להיות משהו אחר? משהו שקשור לפקק הארוך שהייתי תקוע בו?

שלום לכולם, השאלה בכותרת בגדול. נולדתי בברית המועצות וכדי להוסיף עוד סיבוכיות לעניין, המיקום המדויק הוא חצי האי קרים. יש לי תעודת לידה מקורית מימי ברית המועצות ברוסית ואוקראינית. אני צריך להשיג תעודת לידה עדכנית עם חותמת אפוסטיל, בהתחשב בעובדה שכרגע אני לא יכול לטוס לשם וצריך לעשות את כל התהליך מפה, יש למישהו מושג מאיפה אני מתחיל? מכיוון שברית המועצות כבר לא קיימת, מי בכלל אמור להנפיק לי את המסמך? רוסיה (מי שמחזיקה בשטח דה פקטו כרגע) או אוקראינה (מי שהשטח היה שייך לה עד לא מזמן)?

אכן מאחסנים, טבליות למדיח כלים ושקיות אשפה. אבל הכל יחסית רחוק מהברז, לא קיבל מכה (ממני לפחות) בוודאות. בכל מקרה, קניתי ברז NIL מקורי תוצרת גרמניה. שווה לשקול החלפה יזומה גם של ברז המים הקרים תחת אותו הכיור?

שלום לכולם, דירה בת 4, חדשה מקבלן. לפני כמה ימים בזמן שאני שוטף ירקות, הבחנתי במים שיוצאים מהארונית מתחת לכיור במטבח. פתחתי את הארונית כדי להסתכל וראיתי שיש דליפת מים קלה מאזור ברז הניל של המים החמים. נגעתי בברז כדי לסגור אותו והחלק שמסובבים פשוט עף מהמקום ומים התחילו לזרום למטבח. סגרתי שיבר ראשי, גרפתי את המים, קניתי ברז חדש והתקנתי, עכשיו הכל בסדר. העניין הוא שאני לא מבין איך זה קורה. דירה חדשה וברזים שאף אחד לא נגע בהם מאז שנכנסנו לדירה, למה שהוא יתפרק מעצמו? תקלת יצור? האם זה קרה לעוד מישהו?

אכן, לי זה קרה עם הסוזוקי (השרשור המפורסם...) מוסך מורשה שהתקין מצתים לא מתאימים. צריך לשים לב.

אני עם הסוזוקי. המצתים לא היו מזויפים, פשוט דגם ישן, זול ולא תואם לרכב. אבל אני מסכים שמצתים זה כיוון שכדאי לבדוק במקרה של פותח השרשור. אל תאמין לאף אחד, תוודא לפני ההתקנה שאכן מתקינים את מה שמתאים עבור הרכב שלך.

נתקלתי באותו הדבר באחד מהמוסכים המורשים של קיה, הוסיפו נוזל גנרי ירוק שלטענתם עומד בתקן (אולי כן, אולי לא, לא יודע). לפני שנה קניתי נוזל קירור מקורי (לא מהול), מהלתי לפי ההוראות, נסעתי למוסך לא מורשה, רוקנתי את כל מה שהיה ומילאתי נוזל קירור מקורי כמו שצריך. לא רוצה לשחק במשחקים האלה ולקחת סיכון. התשובות של "עזוב זה אותו הדבר" מעצבנות אותי, אני מגיע למוסך מורשה ומשלם הרבה כסף עבור הטיפול, אני מצפה לקבל חלפים ונוזלים מקורים (אלא אם כן סוכם אחרת). נוזל קירור מקורי עולה פחות מ-100 ש"ח ל-2 ליטר נוזל לא מהול, כלומר ל-4 ליטר של נוזל מקורי צריך לשלם פחות מ-100 ש"ח פעם בשנתיים (בקיה - יונדאי), למה להתעסק בכלל עם נוזלים מפוקפקים? דווקא במוסכים מורשה של יונדאי וסוזוקי ראיתי שעובדים עם נוזל קירור מקורי, כל אחד עבור הרכב המתאים כמובן.

לשנות ל Maxi בבקשה תודה.

נו אז מה שהרמזור כבר התחלף לאדום? הבחור ממהר. 756311744_NO20180107-091148-007235(online-video-cutter.com).mp4

הבחור עבר את כל ואדי ערה באדום. היה מאט לפני הרמזור, עוצר אם צריך וממשיך. התייחס לרמזורים כתמרור תן זכות קדימה. בהמשך הדרך מישהו אפילו תייג אותו בוויז כ"נהג יונדאי משתולל". 1.mp4

מעדכן לגבי הפיצוי. לאחר כל ההצעות והדיונים פה, קראתי קצת באינטרנט לגבי תביעות קטנות וגם התייעצתי עם חבר עו"ד. אני חושב שזה יכעיס את ocsi4u, אבל בגדול כולם אמרו לי אותו הדבר: עוגמת נפש ודברים שלא ניתן להוכיח באופן חד משמעי בתביעות קטנות, כנראה לא אקבל במשפט כלום. השופט יחייב אותם לשלם לי על ההוצאות הישירות ואולי יזרוק עוד כמה גרושים עבור ימי עבודה ועוגמת נפש, אבל סביר להניח שגם את זה לא אקבל. אז עירבתי את היבואן אשר ביקש כמה ימים לבדוק ולבסוף חזרו אליי עם הצעה ל... טיפול חינם. אמרתי שאני לא מסכים ורוצה זיכוי כספי על ההוצאות שאני יכול להוכיח ולספק קבלה עבורם, כלומר החזר של 2570 ש"ח. לאחר מספר ימים קיבלתי שיחת טלפון ממנהל המוסך שאמר שהוא רוצה לדבר איתי ישירות. לאחר שיחה נוספת ליבואן נאמר לי שקודם אנסה להגיע לפתרון עם המוסך ישירות. היום קפצתי למוסך וניהלתי משא ומתן ארוך ומתיש איתם. בגדול הם לא היו מוכנים להחזיר לי כסף על המצבר שהחלפתי, כי לטענתם זה לא קשור לתקלה וגם מה ששילמתי עבור דלק ונסיעות ברכבת. אני כמובן רציתי החזר מלא על הכל. בסופו של דבר הם הסכימו להחזיר לי 2080 ש"ח, כלומר עלות הטיפול המלאה ששילמתי על הטיפול האחרון (שבמהלכו גם התקינו את המצתים הלא מתאימים) והסכמתי. אני לא מרגיש שלם ב-100% עם זה וחושב שאולי הייתי צריך להתעקש, מצד שני לא יכולתי לשמוע יותר את התירוצים של המנהל שם וה-500 ש"ח האלה זה לא מה שישנה לי משהו ולכן החלטתי לקחת את מה שהם הסכימו לתת וללכת משם. בקיצור, אני לא מחפש משפטים וכאב ראש, בטח שלא בגלל 500 ש"ח ועל מנת להמנע ממשפט, החלטתי להתפשר על 2080 ש"ח, זה בגדול מכסה לי את כל ההוצאות (כולל המצבר) ללא דלק ורכבות.

אני לא מספיק מבין במערכת הבלמים כדי לענות על זה. אני יכול להגיד לך שהרכב שלי עבר כמעט 180,000 ק"מ ללא שנוזל הבלמים והמצמד (בגרסא הידנית, זה אותו האחד) הוחלף בצורה תקינה פעם אחת. לא הרגשתי ירידה בביצועי הבלמים או משהו לא תקין אחר. הוא בצפון. אבל אני בטוח שיש מוסכים רצינים שלא מחפפים גם באזור המרכז.

קיבלתי את המייל הבא משירות הלקוחות של היבואן: מרכז השרות הונחה ע"י אגף השרות של החברה ליצור איתך קשר עוד היום ולטפל בפנייתך כנדרש. אני עוקבת אחר הנושא ואהיה איתך בקשר היום בשעות אחר הצהריים לסגירת הטיפול. אני מקווה שהסאגה הזאת אכן תבוא לסיומה. מבחינת הפיצוי שהחלטתי לבקש: 2500 ש"ח על הוצאות ישירות שהוצאתי כתוצאה מהפאשלה שלהם. מחיר המצתים הלא מתאימים, תשלום עבור נסיונות שונים לתקן בחיפה, מצבר שהחלפתי, דלק ונסיעות ברכבת. 1500 ש"ח על הפסד 2 ימי עבודה. הסעיף הזה אמור להיות אפילו יותר, אבל אני מעגל מטה. זה גם היה יותר מ-2 ימי עבודה בפועל, אבל כל השאר נגרמו בעקיפין עקב העניין עם הרכב. 1000 ש"ח על הטרטור שעברתי ושבועיים שנאלצתי להיות בלי הרכב. סה"כ: 5000 ש"ח חשבתי האם יהיה נכון להכניס לדרישה דברים כגון עוגמת נפש (קשה לכמת את זה במספר, שום אסון לא קרה הרי ובכל זאת כל הטרטור שעברתי בגלל חמדנות של המוסך), שעות שבזבזתי במוסך והנזק שנגרם לרכב עקב הנסיונות לתקן (חיווט עקיף, פרמו צמה, חיברו אותה בחזרה, נזק למחבר של המחשב) אבל לאחר שיחה עם חבר שהיה עו"ד בעברו הבנתי ששופטים בתביעות קטנות אכן מגלגלים סעיפים כאלה מהמדרגות ולכן העדפתי לשמור את הדרישה לפיצוי בגבולות הסביר.

לגבי רון, אני יכול להעיד שהוא עושה הכל כמו שצריך וזה לא מפתיע למי שמכיר אותו ואת המוסך שלו. לפני כמה שנים הייתה לי סיאט וטיפלתי רק אצלו, הייתי נוסע מהצפון עד אליו בכל פעם. אז בוודאות, הוא החליף לי נוזל בלמים כמו שצריך. לגבי מוסכים מורשים, לא רק של קיה. לא פגשתי או שמעתי מאחרים על מוסך מורשה שעושה את העבודה הזאת כמו שצריך.

אשמח לכתוב לך בפרטי, זה קרה ב-2 מוסכים שונים של קיה. באחד מהם אני זוכר בוודאות שביקשתי בצורה מפורשת שיעשו את זה כמו שצריך ואמרו לי שלא עושים את זה, בשני לא ביקשתי אבל ראיתי במהלך טיפול שרק שואבים מהכוסית. רק מוסך פרטי קטן שהתחלתי לטפל בו ברכב (בכל זאת, 6 שנים ו 180,000 ק"מ) הסכים לעשות את זה.

חשוב מאוד, הפעם היחידה שזה בוצע כמו שצריך ברכב שלי היה רק בטיפול האחרון, אחרי שהרכב עבר 180,000 ק"מ. במוסך של קיה שבו טיפלתי פשוט סירבו לעשות את זה פעם אחר פעם. אם מסרבים תחפש מוסך אחר.

שמע, אני לא תמים. אבל אני באמת לא מחפש להוציא מהם כסף שלא מגיע לי. אני רק רוצה פיצוי על הנזקים שנגרמו לי, ישירים ועקיפים בגלל רשלנות של מישהו. אני יכול לדרוש מה שבא לי אבל יש לי הרגשה ששופט סביר יגלגל טענות כמו "עוגמת נפש" מכל המדרגות. הבנתי מאנשים שאפילו הפסד ימי עבודה לא תמיד נכלל בפס"ד הסופי במקרים האלה. היום אני אנסה להרכיב רשימה של כל הנזקים, ישירים ועקיפים ולהגיע לסכום כלשהו. בכל מקרה כרגע אני אחכה לבדיקה של היבואן ואראה מה הוא מציע לי, אחרי זה אחליט.

מי זה איגור? למה דווקא 10,000 ש"ח? לא אמור להיות קשר כלשהו בין הנזק הנגרם לסכום התביעה? עוד משהו שחשבתי, השופט הרי לא מבין ברכבים וכנראה לא חבר בפורום. זאת תהיה מילה שלי נגד מילה של המוסך, הם יטענו שהמצתים לא יכולים לגרום לתקלה שהייתה לרכב, אני אגיד שזה גרם וההוכחה שההחלפה שלהם פתרה את התקלה. הם כביכול אלה שמבינים ואני סתם מישהו שאין לו מושג. מה הסיכוי שיאמין לי? מה אם יחליט שזה צירוף מקרים ויקבל את גרסאת המוסך שאין קשר?

נכון לעכשיו היבואן אמר שזה בטיפול שלו וביקש ממני לחכות ולא לעשות כלום.

אני אנסה קודם לדבר עם היבואן. בכל מקרה, חשבתי על תביעות קטנות.

אני עוד לא יודע כמה לדרוש, אני אגיד לך בכנות. הנזק הישיר שנגרם לי מהסיפור הוא באזור ה-2500 ש"ח: מצתים, טיפולים שהרכב עבר בחיפה וכן חייבו אותי עליהם, מצבר שהוחלף וגם דלק ונסיעות ברכבת בגלל שהייתי שצריך להביא את הרכב ולהשאיר אותו במוסך בחיפה. הנזק העקיף הוא גדול יותר, אבל אני לא יודע אם אני יכול או צריך לדרוש את זה מהמוסך: 2 ימי עבודה שהפסדתי בגלל העניין ושעות רבות שביליתי במוסכים. 14 ימים ללא רכב. נזק שנגרם כתוצאה מהנסיון לטפל בבעיה (שלא קיימת בעצם): צמת חוטים ראשית שנפרמה באזורים מסומים, הועבר חיווט עקיף, רכב שפורק והורכב מחדש. אני באמת לא מבין בזה מספיק, אבל יכולה להיות ירידת ערך מסויימת על הדברים האלה? אז כן, לפחות 2500 ש"ח + 2 ימים עבודה אני מצפה לקבל כפיצוי, זה לכל הפחות. מדובר בכ-4000 ש"ח.

נסעתי היום בבוקר למוסך לדבר עם המנהל, לא ציפיתי להרבה וצדקתי לחלוטין... בהתחלה הוא ניסה להכחיש שהמצתים הורכבו במוסך שלו, גמגם משהו על זה שאין לו כאלה מצתים. שאלתי ישירות אם הוא אומר שאני משקר והוא אמר שלא, אבל שגם הוא לא מחזיק כאלה מצתים. לאחר ששלפתי תמונות מהטיפול שבהם רואים בבירור את המצתים שהותקנו במוסך שלו הוא התחיל לגמגם ולהתעוות ואמר שאולי מדובר בטעות של עובד כלשהו ושזה לא בזדון ושזה ספק שלא עובד מול היבואן שבכלל הביא לו כאלה ושהם עולים 120 ש"ח למצת ולכן הוא חייב אותי ב 651 ש"ח עבורם, אמרתי לו שהמצת הזה עולה 30 ש"ח ליחידה ובכללי לא מתאים לרכב, אז הוא אמר משהו בסגנון "עזוב, אנחנו רוצים להתקדם ולפתור את הבעיה". אמרתי לו שאני עדיין מצפה לפיצוי, זדון או לא, כי נגרם לי נזק משמעותי של כמה אלפי שקלים מטעות מאוד בסיסית של המוסך שלו. הוא אמר שהוא מוכן להחזיר לי כרגע את העלות של הפלאגים שהוא התקין (תודה באמת) ושטעויות קורות ושאני אשאיר את זה מולו ולא אפנה ליבואן כרגע, אמרתי לו שזה מאוחר מדי והיבואן כבר מזמן בעניינים. סיכמנו שאני אשלח לו סכום שאני מבקש כפיצוי (מיותר כי הוא לא הולך להסכים בכל מקרה). הוא גם ניסה לקחת את הפלאגים אבל אמרתי שאני משאיר אותם אצלי כרגע. קיבלתי את הרושם שלא מדובר בטעות נקודתית אלא במשהו גדול וסדרתי יותר, לכן הוא גם כל כך נלחץ. אני בהחלט לא הולך לעזוב את זה וכבר פניתי ליבואן ואם צריך בהמשך, לבית המשפט. אגב, כל השיחה היום הוקלטה.

כמובן, עדיין אצלי. אני צריך "להחזיר" אותם למוסך הרי. אם תמצא רכב כזה שיהיה מוכן לעשות את הניסוי, המצתים שלך (לאחר שאעבור מחר במוסך ואדבר איתם) בכל מקרה בפורום הרוסי, יש לא מעט אנשים שמתלוננים על זה. אני לא יודע אם זה משתחזר בכל פעם ועל כל רכב מהדגם הנ"ל, אבל זה קורה וזה נשמע כמו ניסוי מעניין. אני יודע שהמוסך המרכזי בחיפה לא פגש את המקרה הזה עד כה, אבל הם לא נוהגים לשים מצתים לא מתאימים ללקוחות שלהם כנראה.

הם שטפו את תא המנוע עם מים ומטאטא בסוף הטיפול. החשד שלי היה שזה גרם לקורוזיה או לנזק מכני כלשהו (בגלל המטאטא) ומשם התחילה הנורה להדלק. כנראה זה לא גרם לכלום (אם כי זה עדיין רעיון גרוע), לפחות לא בטווח המיידי. אני בהחלט רוצה לקבל בחזרה לפחות את הכסף ששילמתי ישירות בגלל הטעות שלהם. זיכוי על המצתים + זיכוי עבור מה ששילמתי למוסך בחיפה שניסה לאתר את הבעיה והנסיעות לשם ובחזרה.

אולי זה הזמן להודות גם לכל מי שכתב פה והשתתף בדיון. זה לא מובן מאליו, בעיקר כשמחוץ לפורום כולם אמרו לי: "תעזוב את הנורה בשקט, כל עוד האוטו נוסע..." זה בכלל, 5 שנים הרכב הזה קרקש ועכשיו שקט. 🙃