בחירת רכב מליסינג

[putzi]

בוקר טוב,

 

אני אמור לבחור רכב מהעבודה מהרשימה הבאה:

מיצובישי לנסר 1.8S ספורט

רנו פלואנס אקספרסיון 1.6 אוטומט

הונדה אינסייט היבריד

הונדה סיוויק 1.8 LS

םולקסווגן ג'טה מנג'ר 1.6

 

אין לי שמץ של מושג ברכבים ואשמח לקבל את עצתכם המלומדת.

תודה מראש וגמר חתימה טובה

רן

[Tzvika-Pick]

ספר לנו מה חשוב לך יותר ומה חשוב לך פחות ברכב.

האם אתה אב לשני ילדים בכסאות בטיחות וזקוק לתא מטען גדול וספסל אחורי מרווח?

האם אתה צעיר ברוחך ובנפשך ואתה מחפש לתת בראש בכביש המהיר?

האם אתה היפי חובב איכות הסביבה שמתגורר בבית פרטי, מגדל ירקות אורגניים בחצר ומקפיד הקפדה יתרה על מחזור נייר ובקבוקים?

 

בקיצור, תן פרטים וננסה לעזור לך להתמקד.

[putzi]

היי,

 

אני אדם מבוגר. הילדים כבר עזבו את הבית ולכן התחשבות בכסאות בטיחות או בגאז' גדול פחות רלוונטית.

הדבר החשוב לי ביותר הוא נוחות הנהיגה. אני מקווה שאוכל באמת לבדוק את כל הדגמים אבל הסיכוי נמוך.

כיום אני נוהג על פוקוס 2008 ומאוד אוהב את חווית הנהיגה ומעוניין להישאר באותה הרמה.

לפני כ 12 שנה היה לי נסיון מאוד רע עם מיצובישי, הגיר הלך, ולכן אני חושש מזה למרות שעברו יובלות.

שיקול נוסף שצריך להכניס הוא שיתכן ואני אפרוש מהעבודה ויתאפשר לי לרכוש את הרכב בתנאים מעולים ולכן

אם לוקחים את שיקול זה אז עניין האחזקה והטיפולים גם חשוב...

 

שוב תודה וחתימה טובה

רן

[איתי9876]

אם לא חשוב לך שהאוטו יהיה חסכוני, הסיוויק עדיף על האינסייט בכל פרמטר (ביצועים, נוחות, איבזור), אז אתה כבר יכול למחוק את האינסייט.

 

לדעתי, הלאנסר לא מוצלח. אני פסלתי אותו כבר באולם התצוגה עקב חוסר נוחיות גם מלפנים (אין כיוון עומק להגה, משענת ראש קרובה מדי) וגם מאחור (מרווח ראש מאד לא מספק). לפי סקירות שקראתי מדובר באוטו רועש למדי, עם תיבת הילוכים לא מוצלחת במיוחד.

 

הרנו פלואנס ידועה כאיטית למדי בגרסת ה-1.6 (אפס למאה בכמעט 14 שניות), ולפי הבנתי עיקר האטרקציה בה היא הגודל שמתאים למשפחות, אז כנראה לא אידאלית עבורך.

 

במקומך הייתי בודק את הג'טה והסיוויק...

[Mike808]

האמת שהרשימה קצת מוזרה משום שיש פערי מחיר בין ג'טה מנג'ר לסיויק לדוגמה.

האם אלה בלבד האופציות או שיש לך טווח מחיר מסויים לבחור מתוכו.

אם עניין הביצועים לא מפריע לך אז בפלואנס תמצא כיסאות מאוד נוחים, שיכוך מהמורות יעיל ובידוד רעשים שמשאיר את הרכב שקט למדי וזה צעד קדימה לגישה של הפוקוס שברשותך היום.

אם אתה מעדיף ביצועים טובים יותר אז גם הסיויק נוחה ושקטה יחסית, לא ברמה של הפלואנס אבל היא לא קרש גיהוץ זה בטוח.

 

בהצלחה וגמר חתימה טובה.

[Tsafrir]

בחודשים הקרובים עומדים להיות שינויים מהותיים בתחום הליסינג וההכרה בשווי שימוש.

לגבי רבים המשמעות היא חוסר כדאיות כלכלית עד כדי הפסד כספי.

בדקת את המשמעות לגביך?

 

כתבה בנושא ששווה לקרוא:

http://it.themarker.com/tmit/article/12277

[putzi]

שבוע טוב וחתימה טובה,

 

אני יודע שהרשימה קצת מוזרה. זו רשימה סגורה ואין מסגרת תקציב שממנה אני יכול לבחור כל מה שנכנס.

הכיוון שלי היה פלואנס בגלל הנוחות וסיוויק בגלל המכלול... אנסה ללכת ולנהוג על שני הרכבים ולהחליט.

 

אני לא יודע מה הולך להיות בתחום הליסינג אבל אקרא על זה ואראה מה המשמעויות. השאלה מתי באמת זה יכנס,

האם זה סופי ועוד. כמו שציינתי, יתכן ואפרוש בקרוב ואז אוכל לקנות את הרכב במחיר מאוד כדאי כך שנושא הליסינג יהיה

פחות רלוונטי...

 

שוב תודה

רן

[איתי9876]

השינוי ברמת המיסוי הוא שינוי סופי. זה חלק מתהליך שהתחיל כבר לפני כמה שנים ואין כרגע סימני שאלה, עד כמה שאמירה כזאת יכולה להיות נכונה בארץ. קיימים מספר "מחשבוני ליסינג" באינטרנט שיכולים לעזור בהערכת הכדאיות (צריך רק לשים לב שהמחשבון שבו משתמשים מעודכן עם ההחלטות הנוכחיות לגבי רמת המס, ולכוון אותו על 2011 שבה המס אמור להגיע לרמתו המקסימלית).

 

מצד שני, לקנות מכונית מחברת הליסינג כאשר הקונה הוא זה שהחזיק ברכב בפועל בכל התקופה זאת באמת עיסקה טובה. במקרה זה, מומלץ לך לחשוב (לפחות קצת) גם על נושא שמירת הערך של הרכב בתקופה שהוא יהיה שלך, ואז להונדה יתרון משמעותי ביחס לרנו.