דייהטסו אפלאוז-מים מבעבעים

[bonbon10011]

שלום לכם!

 

גיסי קנה לפני 3 ימים אפלאוז 93 גיר רגיל.

הבעיה היחידה שהיתה ברכב היא שהקולר שמן מנוע שנמצא יחד עם הרדיאטור מים דלף למים,ולכן לטענת המוכר יכול להיות בעיה של ראש מנוע.

המים אכן מעורבים עם שמן מנוע,וזה נראה נורא,ממש בית קפה מהלך.

שמן המנוע תקין לגמרי,לא מעורב בו מים,וגם לא יורד המפלס.

 

ללא כל קשר (או שאולי דווקא כן) המים במיכל העיבוי מבעבעים בכל סוף נסיעה,למרות שמד החום פחות מחצי,בתחום התקין לגמרי.

המאוורר נדלק רק בחצי,פועל בזמן ונכבה מהר.

בבדיקה אין במי הרדיאטור שום בלונים או משהו שיכול לרמוז על פליטת גזים לכיוון המים.

 

מה שאני מנסה להבין,בצורה כללית:

האם יתכן שמד החום במצב נמוך מאוד,המאוורר והיוניט המפעיל אותו תקין,ובכל אופן המים יבעבעו?

הרי המים אמורים להיות עדיין לא ב-100 מעלות לפי מד החום.

 

אשמח לעזרה מכם.

תודה.

[צביקה.]

שלום רב !

בדוק אפשרות של רדיאטור סתום חלקית, ותרמוסטט תפוס חלקית.

 

בדוק האם המאורר עובד במנוע חם, גם עם מתג ההצתה סגור(כלומר מנוע כבוי)?

האם חדירת שמן המנוע מהקולר למים תוקנה, ואם כן האם הרדיאטור נשטף,

והוחלפו מי הקירור?

אם לא עד שבעיית הקולר לא תפתר, מערכת הקירור לא יעלה.

בברכה

צביקה

[bonbon10011]

היי צביקה,אני שמח שאדם כמוך נרתם לעזרה!

 

אז כך...המאוורר לא דולק לאחר כיבוי הסוויצ' ,אבל אם אפתח שוב את הסוויץ המאוורר יחזור לפעול.

הקולר בוטל לעת אתה.

המים עדיין מזוהמים ברמה היסטרית למרות כמה פעמים שנשטפה מערכת מים.

 

אז למה? למה כשהמד חום נמוך,יוצאות בועות?

[evyatar11111]

אני מניח

 

בגלל הסלט השלם שנעשה שם הנקודת רתיחה ירדה למעלות שונות,

 

נוזל קירור איכותי נקודת הרתיחה שלו היא 105 מעלות (תלוי) מים זה 100 הסלט שיש לך כנראה פחות....

 

זה הנחה שאני מניח ,

 

המלצה שלי: תרוקן את המים (אם אפשר לקרוא לזה..) תמלא מי ברז ותחליף כל יום עד שיצא נקי ורק אז תמלא מי קירור איכותי