Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5834 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

בחנתי רכישת טויטה שנת 2006. בנסיעה שביצעתי עם הרכב, דוושת הבלם "רכה" (הרכב בולם טוב אך נדרשת לחיצה

חזקה על דוושת הבלם). טרם לקחתי את הרכב לבדיקה, אך הוא עבר טסט לפני 4 חודשים. האם הדבר מהווה אינדקציה

על בלמים חלשים? במידה ולא, האם ניתן לכוון את דוושת הבלם כך שתהיה קשה יותר ובמה הדבר כרוך?

בתודה מראש,

עודד

פורסם

בהמשך לשאלה ברצוני לציין שגובה דוושת הבלם נראה תקין. הבעיה כאמור היא בלחיצה החזקה שנדרשת על דוושת הבלם.

פורסם

נדרשת בדיקה מקצועית משום שיתכנו מספר סיבות, לדוגמא:

1) זהו תכנון הרכב - יתכן כי אתה רגיל לרכב בעל בלימה מאוד רגישה.

2) סל"ד סרק גבוה מידי - וואקום נמוך למגבר בלם.

3) מגבר בלם לא תקין.

4) רפידות וצלחות לא איכותיות.

×
×
  • תוכן חדש...