האם וכאשר אמורים להגיע מנועים ותיבות אוטומטיות חדשות לPSA? צפי?

[samg]

שלום רב!

 

בעקבות הצגת המחליפה לC4 הנוכחית והגעתה לארץ של הC3 החדשה.

 

נשאלת השאלה מתי אמורים להתחיל לשווק בארץ את המנועים והתיבות ההילוכים החדשות לבית PSA? שמעתי שמדובר על מנועים חסכוניים ועל תיבות יפניות בעלות 5-6 הילוכים בהשוואה לתיבת 4 ההילוכים, הקיימת.

 

אני מתעניין בזה עקב כך שרכבים אלה ה5-C3. לא מציגים צריכת דלק חסכונית במיוחד, בהשוואה לרכבים בסגמנט דומה, כמו בקונצרן VW לדוגמא,שבעקבות מעבר למנועי הTSI ותיבת הDSG מציגים חיסכון בדלק ועם זאת דירוג אוויר נמוך, מה שגורר גם עלות קניה מופחתת במעט, בנוסף כאמור לחיסכון המתבקש בדלק.

 

 

יום טוב.

[itsik170]

יש כבר תיבת הילוכים בעלת 6 הילוכים להגיע לארץ.

אגב ה-308THP בקרוב מנוע ה-140 כ"ס, יוחלף למנוע בעל אותו נפח אבל עם 156 כ"ס, והיא תגיע עם הגיר החדש.

[איציק נ.]

הגיר והמנוע החדשים משווקים היום בישראל ב 3008 (גיר אוטומטי פלנטרי 6 היל' יפאני + מנוע 1.6T עם 150 כ"ס).

 

השילוב הזה, גם עם מנועים אחרים, יטפטף אט אט ליתר הדגמים של PSA (סבירות גבוה שקטגוריית המנהלים תקבל את השידרוג לפני קטגוריית המשפחתיות והקטנות).

 

איציק

[samg]

הגיר והמנוע החדשים משווקים היום בישראל ב 3008 (גיר אוטומטי פלנטרי 6 היל' יפאני + מנוע 1.6T עם 150 כ"ס).

 

השילוב הזה, גם עם מנועים אחרים, יטפטף אט אט ליתר הדגמים של PSA (סבירות גבוה שקטגוריית המנהלים תקבל את השידרוג לפני קטגוריית המשפחתיות והקטנות).

 

איציק

 

 

תודה רבה על התגובות, השאלה האם באמת מנועים חדשים אלה והתיבות ההילוכים היפניות יביאו לחיסכון בדלק?

 

אני מניח אם ככה שאין צפי להופעתם בדגמים היותר משפחתיים או קטנים.

 

ערב טוב.

[איציק נ.]

אין צפי מדוייק, אבל יש מידע וודאי שזה יקרה. מתי ? מתי שהיצרן יחליט שגם המכוניות שמגיעות אלינו ברמות כאלה ואחרות צריכות את זה, הרי באירופה יש כבר 308 עם התיבות הללו. סביר להניח שהמקרים הדחופים יותר יקבלו את התיבה מהר יותר מהדגמים שזה פחות "דחוף" להם (ה C5 החדשה היא דוגמא מצויינת למכונית שצריכה את השדרוג הזה דחוף).

 

איציק