Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5910 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

יש לי קסנטיה 97 מנוע 2000 כאשר הרכב מונע החלק הקידמי יורד 5 ס"מ עולה חזרה

ללא הפסקה מה יכולה להיות הבעיה

חביב

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם
שלום

יש לי קסנטיה 97 מנוע 2000 כאשר מכבים את הרכב החלק הקידמי מיד יורד

מה יכולה להיות הבעיה

חביב

פורסם

התפעה החלה פתאום או שהיא מתמשכת?

האם בוצע טיפול כלשהו במערכת ההידראולית בזמן האחרון?

נשמע כמו חיישן גובה שהשתגע וייתכן גם אוויר במערכת.

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם
התפעה החלה פתאום או שהיא מתמשכת?

האם בוצע טיפול כלשהו במערכת ההידראולית בזמן האחרון?

נשמע כמו חיישן גובה שהשתגע וייתכן גם אוויר במערכת.

הבעיה היתה לפני החלפת בומבות קידמיות שהיו קשות

וגם לאחר החלפת הבומבות זה המשיך

איך מוציאים אויר מהמערכת

חביב

פורסם

אצלי הייתה בעיה דומה.

מסתבר שיש איזשהו מוט עם זיז ואצלי המוט הזה לא היה מכוון לזווית הנכונה.

פעם שניה שזה קרה הייתה בעיה בלחץ של הבומבה המרכזית.

 

מקווה שעזרתי.

טוב שם טוב משמן טוב

פורסם

ניתן להוציא אוויר ע"י הורדת והעלאה של הרכב למקסימום גובה ומינימום גובה מס' פעמים, אם זה לא עוזר יש לפתוח מעט את הבורג על המשאבה מקדימה עד להוצאת האוויר, שים לב מדובר בלחץ גבוה ואין לפתוח את הבורג עד הסוף אלא ממש קצת עד ליציאת נוזל הידראולי, אם אתה לא מכיר את המערכת כנס למוסך שמכיר את הרכבים הללו.

בכל מקרה הבעיה לא נראית כבעיה של אוויר אלא של ווסת גובה לא תקין.

האם שאר המערכות כגון בלמים והגה מתנהגים כרגיל?

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

לדעתי יש במערכת דליפת לחץ

המשאבה מיצרת לחץ ומעלה את הרכב,חיישן הגובה מנתק את הזרמת הלחץ מהמשאבה ואז הלחץ שנוצר לא נשמר אלא דולף והרכב יורד עד שחיישן הגובה שוב פותח את הזרמת הלחץ מהמשאבה שמרימה שוב את הרכב וחוזר חלילה.

תחושה שלי היא שהדליפה היא בבולמים הקדמיים ויש להחליפם.

×
×
  • תוכן חדש...