וולוו 940 - צריכת דלק לאחר טיפול

[פנקר]

צריכת הדלק של הרכב הנ"ל ירדה ל- 6 ק"מ לליטר כאשר הוא היה עושה לי 10 ק"מ לליטר.

לנוכח כך:

1. שמתי תוסף דלק גולד לייבל

2. אחרי כשבוע עשיתי טיפול 10,000 והחלפתי פילטר אוויר, פלגים, חוטי פלגים, פילטר שמן ושמתי שמן 10w40.

3. היה חסר לי קצת שמן גיר והשלמתי את החסר.

4. החלפתי 2 גלגלים אחוריים שהיו פגומים ובדקתי בכל הגלגלים לחץ אוויר והכול תקין.

5. בדקתי את חיישן החמצן והוא תקין.

6. בדקתי שמן ברקס-הכל תקין כך גם השמן ההידרואלי של הגה כוח.

7. הרדיאטור והמים נבדקו והכל תקין.

8. אין נזילות מתחת למרכב הרכב ובכלל.

9. מרכב הרכב נבדק כולל תפוחים, משולשים, קפיצים, בולמים והגיר עצמו והכול תקין.

 

אבל...הרכב עדיין צורך לי דלק של 6 ק"מ לליטר.

 

אני אובד עצות....מה עלי עוד לעשות? יש מקצוען שיש לו חוות דעת??????

[ESTK]

כנראה הפלגים ו\או החוטים לא טובים.

 

האם יש שינוי בסחיבה ?

[פנקר]

לא. אין שינוי בסחיבה. הרכב יחסית לזמנו נוסע טוב....מה יכולה להיות הבעיה? יכול להיות הממיר הקטליטי? איך מזהים ממיר קטליטי תקול?

[zeharia]

האם כשהוצאת את הפלגים הם היו מלאים פיח?

האם יש לך טרמוסטט ברכב? האם חום מנוע נמצא בגובה תקין או שהוא נמוך מהנורמל?

האם שינית צורת נהיגה או שהתחלת לנסוע בפקקים או בתוך העיר יותר?

האם עשית בדיקת דיאגנוסטיקה עם סורק לחיישנים?

[פנקר]

כן. כשהוצאתי את הפלגים הישנים, הקצה שלהם היה מפוייח

חום המנוע לא השתנה. הוא מראה מאז ומתמיד על חצי סקלה

אני נוסע יותר בתוך העיר.

לא. לא עשיתי דיאגנוסטיקה. איפה עושים?

[פנקר]

האם יש למישהו תשובה?

הרכב לא מאיץ בנסיעה כל כך מהר וצורך לי ליטר ל- 6 ק"מ.

לפעמים אני מריח ריח של דלק מתחת לרכב אבל אין נזילות.

מה יכולה להיות הבעיה? יכול להיות שהאינג'קטורים התקלקלו?

אנא, יעוץ דחוף

[yousef04]

האם יש למישהו תשובה?

הרכב לא מאיץ בנסיעה כל כך מהר וצורך לי ליטר ל- 6 ק"מ.

לפעמים אני מריח ריח של דלק מתחת לרכב אבל אין נזילות.

מה יכולה להיות הבעיה? יכול להיות שהאינג'קטורים התקלקלו?

אנא, יעוץ דחוף

כן זה אפשרי תפתח את מכסה המנוע ותסתקל אם יש דליפה אם יש מומלץ להחליף אבל אם אחד מהם בגום אז תצריך להרגיש זיוף במנוע סל"ד לא יציב וכך --

[alon]

איך בדקת את חיישן החמצן?

ריח הדלק מעלה חשש לתערובת עשירה מדי, בדוק החיבורים של חיישן החמצן, חיישן מהירות אוויר.

נסה לבצע "RESET" ע"י ניתוק המצבר לשעה, לאחר מכן סע קצת בכל מני מהירויות לתת לו ללמוד את הסקלה מחדש.

[יעקב סימל]

במקום לקבל כל מיני עצות שלא בטוח שהם רציניות.

 

מה דעתך לגשת למוסך שמבין ומכיר מכוניות אלה לבדיקה.

[צביקה.]

פנקר שלום רב !

אכן אני מחזק את דברי קודמי, וממליץ בחום שתפנה אליו בפרטי, ובטוחני שתיהיה מרוצה לאחר בדיקה מקצועית שהוע יערוך ברכבך, עם מכשור דיאגונוסטיקה מתאים.

יעקב סימל הוא הכתובת לפתרון בעייתך, ולא עצות תלושות מהמציאות.

נשמח לשמוע עדכון בנושא.

בברכה

צביקה