פנקר

האם בגלל בריחת אויר כזאת ששומעים אותה קשורה לתצרוכת הדלק של הוולוו שהוא 2300 סמ"ק? או האם זה פוגע בתפקוד המנוע? אשמח לתשובה או להוסיף פרטים שידרשו

האם יש למישהו תשובה? הרכב לא מאיץ בנסיעה כל כך מהר וצורך לי ליטר ל- 6 ק"מ. לפעמים אני מריח ריח של דלק מתחת לרכב אבל אין נזילות. מה יכולה להיות הבעיה? יכול להיות שהאינג'קטורים התקלקלו? אנא, יעוץ דחוף

כן. כשהוצאתי את הפלגים הישנים, הקצה שלהם היה מפוייח חום המנוע לא השתנה. הוא מראה מאז ומתמיד על חצי סקלה אני נוסע יותר בתוך העיר. לא. לא עשיתי דיאגנוסטיקה. איפה עושים?

לא. אין שינוי בסחיבה. הרכב יחסית לזמנו נוסע טוב....מה יכולה להיות הבעיה? יכול להיות הממיר הקטליטי? איך מזהים ממיר קטליטי תקול?

צריכת הדלק של הרכב הנ"ל ירדה ל- 6 ק"מ לליטר כאשר הוא היה עושה לי 10 ק"מ לליטר. לנוכח כך: 1. שמתי תוסף דלק גולד לייבל 2. אחרי כשבוע עשיתי טיפול 10,000 והחלפתי פילטר אוויר, פלגים, חוטי פלגים, פילטר שמן ושמתי שמן 10w40. 3. היה חסר לי קצת שמן גיר והשלמתי את החסר. 4. החלפתי 2 גלגלים אחוריים שהיו פגומים ובדקתי בכל הגלגלים לחץ אוויר והכול תקין. 5. בדקתי את חיישן החמצן והוא תקין. 6. בדקתי שמן ברקס-הכל תקין כך גם השמן ההידרואלי של הגה כוח. 7. הרדיאטור והמים נבדקו והכל תקין. 8. אין נזילות מתחת למרכב הרכב ובכלל. 9. מרכב הרכב נבדק כולל תפוחים, משולשים, קפיצים, בולמים והגיר עצמו והכול תקין. אבל...הרכב עדיין צורך לי דלק של 6 ק"מ לליטר. אני אובד עצות....מה עלי עוד לעשות? יש מקצוען שיש לו חוות דעת??????

צריכת הדלק של הרכב הנ"ל ירדה ל- 6 ק"מ לליטר כאשר הוא היה עושה לי 10 ק"מ לליטר. לנוכח כך: 1. שמתי תוסף דלק גולד לייבל 2. אחרי כשבוע עשיתי טיפול 10,000 והחלפתי פילטר אוויר, פלגים, חוטי פלגים, פילטר שמן ושמתי שמן 10w40. 3. היה חסר לי קצת שמן גיר והשלמתי את החסר. 4. החלפתי 2 גלגלים אחוריים שהיו פגומים ובדקתי בכל הגלגלים לחץ אוויר והכול תקין. 5. בדקתי את חיישן החמצן והוא תקין. 6. בדקתי שמן ברקס-הכל תקין כך גם השמן ההידרואלי של הגה כוח. 7. הרדיאטור והמים נבדקו והכל תקין. 8. אין נזילות מתחת למרכב הרכב ובכלל. 9. מרכב הרכב נבדק כולל תפוחים, משולשים, קפיצים, בולמים והגיר עצמו והכול תקין. אבל...הרכב עדיין צורך לי דלק של 6 ק"מ לליטר. אני אובד עצות....מה עלי עוד לעשות?

היכן אפשר להשיג צמיגים אלו ב- 300 ש"ח באזור הצפון?

אני צריך המלצה לצמיגים במחיר טוב באזור חיפה. באוטו דיפו הם מוכרים 4 צמיגים של GOOD YEAR ב-2000 ש"ח לערך. בדקתי עוד כמה מקומות והמחירים נעים בין 300 ל- 275 ש"ח. מישהו מכיר מקום טוב שמוכר 4 גלגלים במחיר סביר? מידת הצמיג היא 185/65/15

זו השאלה...איזה יצרן נחשב לטוב ביותר מבין כל יצרני השמנים?

קראתי את כל השירשורים על שמן המנוע והבנתי שלכל סוג רכב ומצבו יש להתאים את השמן שלו על מנת לשמור על המנוע. השאלה שלי היא איזה שמן מתאים, אם הרכב רוב השבוע עושה נסיעות קצרות של 3-5 ק"מ ורק פעם בשבוע עושה נסיעה ארוכה? אני מדבר על שמן איכותי וטוב שישמור לי על המנוע.

מכל השירשורים שקראתי הבנתי שנסיעות קצרות של 2-3 ק"מ עד 5 ק"מ בכל יום לא עושות טוב לרכב. אני בערך פעם בשבוע וחצי עושה נסיעה ארוכה של 40 ק"מ לכל צד לערך. איך אפשר בכל זאת לשמור על הרכב על מנת שלא יופיעו כל מיני בעיות ותקלות? להחליף שמנים, לטפל בכל מיני תכשירים מסויימים? אשמח לעצות מקצועיות....

תודה על הקישור האם אתם יכולים להגיד לי היכן בדיוק נמצאת המצערת ברכב המדובר? נראה לי הצטבר שם פיח.

תושבות המנוע בסדר גמור. זה כאילו רעידות שהרכב עומד לדומם מנוע אבל לא. אמרו לי שצריך לעשות ניקוי מצערת. אני פשוט שואל האם זו הבעיה ואיך אני יכול לפתור אותה

הרכב במצב ניוטרל או במצב אוטומט שבו הגיר משולב בעמידה אז הרכב רועד מעל למקובל. הרעידות אינם רעידות עצבניות אבל יש רעידות. אמרו לי שיש לבצע ניקוי מצערת. מה בדיוק הבעיה ומה יש לעשות?

בנסיעה ברכב אני שומע מעין רעשים של ידית ההילוכים - גיר רגיל. כאילו ידית ההילוכים רועדת ונוגעת במתכת כל שהיא ועושה רעש וזה רק בנסיעה. בניוטרל זה לא עוה רעש וגם כאשר אני נוגע בידית ההילוכים. מה יכולה להיות הבעיה ואיך אפשר לתקן את זה?

במהלך הנסיעה ברכב ידית ההילוכים עושה רעש ורועדת כאילו היא נוגעת במתכת כלשהי וזה עושה רעש. כאשר במהלך נסיעה אני מחזיק את ידית ההילוכים היא לא רועדת ולא עושה רעש. כך גם בניוטרל. מה יכולה להיות הבעיה ואיך אפשר לסדר את הרעש הזה?

רציתי לדעת היכן המחוג של סל"ד המנוע אמור להיות לאחר שהרכב מתחמם. ( הכוונה לאחר שהחזרתי את הצו'ק חזרה למקומו). האם מחוג הסל"ד אמור להיות מעל הסיפרה 1 ( סל"ד 1000) או מתחת ל-1 (לא הרבה מתחת) כי אצלי שעון הסל"ד מראה בין 1 ל-2 (1000-2000 סל"ד)? ואם זה גבוה מידי מה עלי לעשות?

תודה צביקה...קראתי את השרשורים הקשורים והם מדברים על כך שיכול להיות שאם אני אשתמש ב-95 לרכב הנ"ל זה יכול להזיק לרכב.... לפי מה שהבנתי מהשרשורים דלק 96 מכיל בתוכו עופרת אשר נחוץ לרכב ולדלק 95 אין עופרת ( נטול עופרת). האם זה לא יזיק לרכב באם אשים דלק 95 ללא תוסף כל שהוא? ואם לא אז למה לפי דעתך ממליצים על תוסף זה לרכבים שהחליפו דלק מ-96 ל-95? בנוסף, האם אפשר להוסיף "גולד לייבל" לניקוי מערכת הדלק?מה דעתך?

קניתי את הרכב לעיל ובעל הרכב אמר לי כי הוא החליף מבנזין 96 לבנזין 95 והוא מוסיף איזשהו תוסף עם מדיד. הכוונה שאם אני ממלא לדוגמא 20 ליטר אז אני לוחץ על בקבוק התוסף עד שאני מגיע לסמן של 20 ואז מוסיף למיכל הדלק. האם זה כך רק בגלל שהחליף סוג בנזין והאם זה הכרחי?

התקציב הוא דל. בסביבות ה- 5000 ש"ח

אוקיי. מה עם הסקודה?

אני רוצה חוות דעת לגבי איזה רכב לקנות? קראתי את השרשורים אבל לא הצלחתי להבין איזה רכב כדאי גם מבחינת תצרוכת דלק.

אני רוצה לרכוש רכב של שנים 91-94 ורציתי לדעת איזה רכב הינו חסכוני? האם הג'סטי חסכונית מבחינת דלק ועליות טיפול או הסוויפט, שרייד או בכלל האונו. קראתי את השירשורים שהיו אבל לא הייתה שם תשובה מספקת.

בשרייד יש 2 דודי אגזוסט. אחד מתחת לרכב ואחד מאחורי הרכב. הדוד שמתחת לרכב סתום (ככה אמר לי המוסכניק). השאלה האם זה משפיע על צריכת הדלק של הרכב ואם כן למה?

תודה צביקה אבל למה יש הבדל בין חלון פתוח לחלון סגור? ואיך אפשר לראות באם יש בעיה בפקק של מיכל הדלק אשר יוצר לחץ על המערכת כאשר הוא לא נותן לאוויר לצאת? האם אפשר לתקן פקק כזה או שלקנות חדש?