APR Stage 4 Development Teaser

[PIT-STOP]

עדיין לא יצא לשוק אבל כבר מראים סימנים של מה מחכה לנו

 

[OzRacing]

הקיטים האלו מתאימים גם ללאון 04?

[נתנאל]

לפי מה שAPR רושמים, מדובר בשדרוג שעולה המון כסף:

 

קאמשפטים, עבודה על הראש מנוע ועוד! (ואלו רק תוספות מSTAGE 3 שעולה גם המון כסף)

[andernalin_junk]

ברור לגמריי שזול זה לא ...

אבל כמה אפשר לצפות מסט-אפ למעל 500 סוס יעלה ?

[Shmelov]

דודי, כמה מקדמה לשים לך?

[PIT-STOP]

OzRacing

 

זה מתאים למנועים 2.0T FSI

 

המנוע שלך זה 1.8T

 

יש קיטים אחרים עיין פה

 

http://goapr.com/products/?vehicle=Golf_MKIV

[Petelking]

וואו

 

אין ספק שאפשר לעשות את זה בפחות כסף אבל מה ש-APR יתנו לך זה 600 סוס בגלגל באמינות.

ועל אמינות מה לעשות, משלמים הרבה.

 

מדהים.

[Uno Turbo]

250 בהילוך רביעי .

הוא נוסע על 280 אבל לא שוכח לאותת שמאלה .

[BIG Y]

הוא מכניס לחמישי ב 200.

וסתם כדי להדליק אותך באביזה 200 זה התחלת רביעי,עם יש לך 8000סל'ד

[Uno Turbo]

יריב שוב אתה מביא דוגמאות מהאיביזה שלך.

דרך אגב, עשיתי אינדיקציה עם הונדה "שפיץ" טורבו.

מאוד נחמד שעושים 0-100, באיביזה טורבו צריך רק 2 הילוכים.

[PIT-STOP]

עוד סרטון של האוטו

 

[יאשה והפיצפוצים]

יפה. זה כמעט מאיץ כמו אוטו של בנים...

[poko]

שמת לב שהוא סוגר סקאלה , כלומר כמעט 300 ?

ואם היה יחס סופי אחר , נראה שהיה אפשר למצות עוד די הרבה

[Dudi@PIT-STOP]

דודי, כמה מקדמה לשים לך?

 

אתה מתכנן לעצמך מתנה ליום ההולדת? (מז"ט אגב..)

[Shmelov]

תודה רבה!

אני אקפוץ אליך בהזדמנות, יש איזה דיבור

עוד לא נסעתי על הלאון עם ה-APR סטייג' 3 אבל שמעתי שהיא מפלצת, מעניין מה יהיה עם הסטייג' ה-4.

לפי איך שזה נראה יש שם תאוצה פשוט מטורפת...