סוחר רכבים או חברה גדולה

[elihay]

שלום

אני רוצה לקנות סיריון 2008/2007 מהשכרה, ואני מתלבט אם לקנות מסוחרים (מגרשים) או מחברה גדולה שלמה סיקס במקרה שלי.

בשלמה סיקס מציעים רכבים עם קילומטראג' גבוה מאוד (110) במחירים גבוהים. בעוד שבמגרשים אפשר למצוא רכבים עם הרבה פחות קילמטראג' (50) במחירים זולים יותר, לעיתים הרכבים הללו אפילו מגיעים משלמה סיקס.

מה סיבה להבדל הזה?

האם הסוחרים מזייפים את הקילומטראג' ומדובר ברכבים שעברו הרבה יותר ולכן הם מוכרים אותם במחירים זולים יותר.

או שבעצם סוחרים מוכנים לקנות רק רכבים במצב טוב משלמה סיקס ובזכות המוניטין שלמה סיקס מצליח למכור את הרכבים הפחות טובים שנשארים אצלו במחירים גבוהים יותר.

מה דעתכם?

[nepet]

הפוך גוטה, הפוך...

 

כל הנבלות מגיעות לסוחרים, אלו רכבים עם ק"מ מופקע ו/או פגיעות שילדה שאף סוכנות ליסינג לא תנסה למכור לך.

רכבים כאלה מגיעים למגרשים ב"מבצע", קח 10 שלם 300K ש"ח.

הסוחרים אחר כך מייפים את הרכב, ותמיד יהיה הפראייר התורן שיקנה בגלל חוסר זהירות.

סיכוי לא רע שאחרי שתעשה במוסך טיפול 60K לרכב מסוחר שקנית עם 50K ק"מ, יגידו לך שהרכב עבר טיפול 100K לפני שנה ...

אם אתה מתעקש על ליסינג, עדיף לקנות מסוכנויות אחרות ולא מ SIXT, כי להם יש מוסך עצמאי ש"מטפל" ברכבים.

חפש רכב ממגרש שמטפל במוסכים מורשים עם היסטוריית טיפולים מתועדת.

[elihay]

נראה לכם שהסוחרים מזייפים את הקילומטראג'?

אם אני לוקח לבדיקה לפני הקנייה, מצליחים לגלות זיוף בקילומטראג'?

[Tzvika-Pick]

לא בודקים זיוף קילומטראז' בבדיקה לפני קניה.

וכן, מזייפים קילומטראז' על ימין ועל שמאל.

[Mike808]

נקודה נוספת היא שבסוכנויות הגדולות יהיה לך למי לפנות במקרה של בעיה.

הסוכנים העצמאיים הממולחים ינפנפו אותך בלי להתייחס בכלל.